BMW 最强劲的电动车型 i7 M70 xDrive 首次亮相

BMW i7 旗舰电动汽车 (EV) 轿车 系列续本周于 2023 年上海车展上首次亮相其最新的高性能顶级车型之后进一步扩大。该品牌旗下最强劲的车型名为 BMW i7 M70 xDrive。

这也是我们最接近看到类似于 M7 性能车的一次，BMW 通过其著名的 M 性能部门不断改进旗下的旗舰豪华电动轿车，以制造出比基础 i7 更为强劲的动力。i7 M70 xDrive 在开启 M Launch Control 或 M Sport Boost 之后的动力数据为 650 HP 和 1,100 NM。

650 HP 和 1,100 NM 的动力数据让 i7 M70 xDrive 能够在 3.7 秒内轻松完成 0-100 公里/小时冲刺。

尽管这款豪华电动车型的重量是 2,689 公斤，但通过经过调校的电机所提供的动力足以让它在短短的 3.7 秒内轻松完成 0-100 公里/小时的加速，同时最高时速可达 250 公里/小时，使其成为 BMW 旗下最快速的电动车型。

这个动力和速度上的提升主要源于它所搭载经过增强的电动力总成，尤其是那具后置电机。经过增强后的动力总成与基础 i7 相比，动力数据从原先的 308 HP 提高至了 483 HP，超过了 50% 的提升。

据 BMW 所称，后置电机采用了全新设计，使电机定子内的励磁绕组加倍。因此，电机能够保持稳定的状态不断为车辆提供动力，并确保车辆在高速行驶时不会耗尽和提供车辆更优秀的中距离加速表现。

尽管有着优秀的动力数据，但却保持了很高续航里程，在 488 公里和 560 公里 (WLTP) 之间。

令人感到惊讶的时，在提高车辆性能的同时并没有对它的续航里程带来很大的影响。它采用了与 i7 xDrive60 相同的 101.7 kWh 电池组，但是具有独特的编程电力电子系统，让它能够提供高达 488 公里至 560 公里之间的续航里程 (WLTP)。

上述的续航里程时通过一种全新的 “最大续航里程” 驾驶模式所实现的数据，该模式将会限制车辆动力总成的输出和最高速度。此外，该模式还会停用气候控制，座椅冷却和方向盘加热器等功能，进一步优化电力使车辆能够行驶更长的距离，或许这也是  i7 M70 xDrive 得到高性能的代价吧！

在充电方面， i7 M70 xDrive 拥有 22 kW 交流和 195 kW 直流充电装置，后者能实现充电 10 分钟即可行驶 170 公里，以及仅需 34 分钟即可完成 10%-80% 的充电。此外，BMW M 性能部门还称  i7 M70 xDrive 能在刹车的过程中回收高达 228 kW 的电能。

与 i7 的其他车型相似，在车舱上均是豪华的内饰和高水平的技术。

在底盘方面，BMW M 性能部门还为  i7 M70 xDrive 配备了具有连续可变阻尼控制的独特调谐空气悬架，四轮转向和主动侧倾稳定的功能。

其他底盘的关键升级包括更强大的刹车盘，以及采用独特且引人注目的全新 21 寸合金轮毂作为标准配置。

更运动化的保险杠和侧视镜外壳都是 i7 M70 xDrive 的主要外部特征之一。

引人注目的 21 寸合金轮毂设计是 i7 M70 xDrive 的标配和独特的设计。

在外观方面，i70 M70 xDrive 的不同之处在于侧视镜外壳和车门下方更宽的门槛等特征。此外，它还获得的了一个经过更新的保险杠，让它在外观上看起来更具有运动元素。

高光颜色也是 M Performance 套件其中一个选项，而颜色方面则是採用 BMW Individual 所提供的个性化特殊双色调油漆，可根据个人所需选择车辆的颜色。