预览:GAC Emkoo—C-segment SUV,计划将在本地组装

本周预览的还有更大、更高端的 GAC Emkoo。这款来自中国品牌的 C-segment 跨界 SUV 计划由 WTCA 进行本地组装(CKD),或许将于今年晚些时候进入大马市场
GAC 品牌的经销商和组装商 WTC Automotif (M) Sdn Bhd(WTCA)在昨晚完成了三款车型预览—其中包括 GAC Emkoo。这款 C-segment SUV 与其较小的 GAC GS3 Emzoom 和 GAC Aion Y Plus 全电动兄弟车型一同亮相。
虽然 WTCA 没有明确说明这款更大、更高端的车型将在何时推出,但该公司确认计划在吉隆坡 Segambut 的 Tan Chong Motor Assemblies(TCMA)工厂,与 GS3 Emzoom 一起进行本地组装(CKD)。
这个事实或许表明该公司计划在今年内推出 Emkoo。在对它进行了评估之后,这款新颖的中国车型将吸引潜在消费者,与 Proton X70、Honda CR-V、Toyota Corolla Cross 以及小改款后的 Mazda CX-5 展开竞争。



GAC 显然对引人注目的设计情有独钟,而 Emkoo 也不例外。请注意其 V 形的'无边框'格栅,独特的 LED 前后灯以及锋利的车身腰线
正如您可以猜到的,GAC 品牌似乎为所有车型都设定了一个共同的主题,因为每款车型都具有引人注目的设计。Emkoo 的外观设计也是如此,但可以说它看起来更加锐利,从某种程度上来说,更加高档,超过了位于下方的 GS3 Emzoom。
关键的外部设计亮点包括其独特的 V 形无边框格栅,两侧配有“启示之眼”全 LED 大灯,同样引人注目的全 LED 尾灯设计和布局,以及明显锋利的车身腰线。


除了宽敞之外,Emkoo 的内饰也承诺带来一系列新颖的设计,包括全数字仪表和信息娱乐显示屏
在车内,GAC Emkoo 的驾驶舱采用了高度数字化的设计,这一点很明显,因为它采用了全数字的仪表和信息娱乐显示器。后者还配备了一套 Yamaha 提供的高保真音响套件,尽管这还有待进一步确认。
至于机械方面,在海外,Emkoo 提供了三种动力选择,包括 1.5 升和 2.0 升涡轮增压汽油引擎,以及 2.0 升混合动力引擎。然而,马来西亚规格的版本预计将采用这三者中最小的那个。
所述的 1.5 升 4 缸涡轮增压引擎应该可以提供 177 HP 和 270 NM 的输出,通过 7 速 DCT 自动变速箱驱动前轮(FWD)—就像较小的 GS3 Emzoom 中所采用的那样。GAC 还声称该配置的平均油耗低至 6.8 升/100 公里。

对于马来西亚,WTCA 预计将提供搭载 1.5 升 4 缸涡轮增压引擎并配备 7 速 DCT 变速箱的 GAC Emkoo
与其他大多数中国制造的车型一样,我们还可以预期 WTCA 将提供搭载一系列先进驾驶辅助系统(ADAS)功能的 GAC Emkoo,以至少实现 2 级半自动驾驶功能。
除了我们刚刚在这里传达的信息之外,其他详细信息目前尚不明确,但随着 Emkoo 发布日期的临近,我们预计 WTCA 会透露更多信息。谈到这一点,该公司对此依然守口如瓶,但我们可以期待 GAC Emkoo 今年内在大马正式亮相。

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作者
Chee Wei
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