Volkswagen ID.3 GTX 首次亮相，作为 Golf GTI 的全电动双胞胎车型

来认识这全新的 Volkswagen ID.3 GTX—Golf GTI 的全电动双胞胎车型，最大功率可达 322 HP

众所周知，Volkswagen 正在开发一款基于 ID.GTI 概念车的全新全电动掀背车，据报道，该车将于本十年晚些时候开始生产。幸运的是，小钢炮爱好者们不必等到 2026 年，因为强劲的全新 ID.3 GTX 现已推出，满足他们对电动小钢炮的需求。

全新 Volkswagen ID.3 GTX 搭载单个后置驱动（RWD）电动机组，具有不同的功率输出

全新 ID.3 GTX 提供标准版 GTX 和更强劲的 GTX Performance 两种版本，基本上是基于标准 ID.3 电动车打造的，采用单个后置驱动（RWD）电动机组，具有不同的功率输出。在标准版 GTX 上，这种电动机组可输出 282 HP（210 kW）和 545 NM 的动力，使其可以在 6 秒内完成 0-100 公里/小时的加速，比经过小改款后的 Golf GTI Mk8.5 快 0.2 秒。

与此同时，顶配的 ID.3 GTX Performance 采用了 Volkswagen 有史以来最强大的单个电动机组，总系统输出功率达到 322 HP（240 kW）和 545 NM。凭借惊人的加速时间（5.6 秒）和最高时速（200 公里/小时），ID.3 GTX Performance 是目前最快的单电机电动车之一，能够在直线上超越 Tesla Model 3 RWD。

ID.3 GTX 配备了 79 kWh 的大电池组，拥有高达 600 公里的 WLTP 续航里程

ID.3 GTX 配备一块 79 kWh 的大容量电池组，该电池组安装在汽车的中心地板内，以实现更好的重量分布。该电池组为 ID.3 GTX 提供了不错的 WLTP 续航里程，为 600 公里，而 175 kW 的直流快速充电器则可以在短短 26 分钟内将其从 10% 充电至 80%。

除了提升的直线性能之外，ID.3 GTX 还配备了经过调校的悬架设置，更强大的 GTX Performance 版配备了自适应 DCC 减震器，可保证更好的操控性能，同时对乘坐舒适性的影响最小。

除了运动型 GTX 车身套件外，ID.3 GTX 还提供了可选的 IQ. Light LED 矩阵大灯和尾灯，后者具有多种照明特征

与任何 ID GTX 车型一样，ID.3 GTX 在内外被赐予了多项增加运动气息的特色。这款小钢炮的主要外观设计特点包括重新设计的前保险杠，带有更大的进气口和菱形图案装饰、可选的 IQ. Light LED 矩阵大灯，带有回旋镖形状的 LED 日间行车灯，以及运动型后保险杠扩散器，采用亮黑色调，以与侧镜盖、车框和后扰流板相匹配。

这里同样特别的是 ID.3 GTX 所搭载的 20 英寸“Skagen”合金轮圈，前后轮都采用 215 宽胎，而顶配的 GTX Performance 版则采用更宽的 235 宽胎。

ID.3 GTX'3 红黑驾驶室的皇冠上的明珠是可选的 ergoActiver 性能座椅。

当我们进入 ID.3 GTX 车内时，内饰装饰仍继续 GTX 化，布满了大量对比鲜艳的红色元素和缝线。首先是可选的 ergoActive 运动座椅，2 个座椅都配有红色 GTX 徽章和缝线，与黑色 Alcantara 绒面革形成鲜明对比。除了可选的运动座椅外，运动型方向盘也带有 GTX 标志，颜色与整个车舱的红黑配色相同。

ID.3 GTX 车舱的其余部分与非 GTX 版本相似，包括 12.9 英寸的中央信息娱乐显示屏，具有集成 ChatGPT 和新的气候控制滑块，而触摸感应按钮似乎存在于其上方向盘，取代了我们在 Golf Mk8.5 上看到的改进的物理按钮。

随着 ID.3 GTX 的推出，Volkswagen 正式步入了蓬勃发展的欧洲电动车掀背车市场

全新 Volkswagen ID.3 GTX 标志着该品牌正式进军欧洲电动车小钢炮、掀背车型市场，GTX 标志的掀背车将与 Cupra Born VZ，Abarth 500e 等几款较小的电动车掀背车型，以及即将推出的 Alpine A290 和 Mini Cooper EV JCW 等车型竞争。