BMW iX2 xDrive30 开放预订—66.5 kWh 电池、449 公里续航里程，售价 RM282,800 起

BMW Group Malaysia 通过开放全新 U11 代 BMW iX2 xDrive30 限量（100 辆）预定来扩大其本地电动车产品线

BMW Group Malaysia 通过开放全新 BMW iX2 的限量（100辆）预订，扩展了本地的电动车（EV）车型阵容。本质上，这是 iX1 （底盘代号：U11）的运动型轿跑双胞胎车型，现已开放预订，只提供了一个版本—iX2 xDrive30。

兴趣注册（ROI）最初于今年一月在本地开放，正好是在同期 BMW 燃油驱动的 X2 双胞胎车型（均带有 U10 底盘代号）在 2024 新加坡车展上首次在东盟地区亮相。

通过该公司网站在线查询，可得知此次预订仅限 100 辆，起价为 RM282,800。加上 BMW Service & Repair Inclusive 配套后，价格将提高 RM14,200，达到 RM297,000。

iX2 xDrive30（底盘代号：U10，右图）本质上是 BMW iX1（底盘代号：U10，左图）的运动型轿跑双胞胎车型，后者去年首次在本地亮相

就像去年以 xDrive30 M Sport 配置在本地首次亮相的标准车身 iX1 双胞胎一样，iX2 xDrive30 采用了相同的双电机全轮驱动（AWD）配置，由一块 66.5 kWh 的电池组提供动力。

这款较低车顶的双胞胎车型的峰值输出功率也是 313 HP，0-100 公里/小时的加速时间为 5.6 秒，最高车速被电子限定在 180 公里/小时。交流和直流充电输入限制也保持不变，前者最高可达 11 kW，后者最高可达 130 kW。

据 BMW Group Malaysia 表示，与 iX1 双胞胎车型相比，iX2 xDrive30 的 WLTP 续航里程略高一些—分别为 449 公里和 440 公里。这可能是由于其更具流线型的倾斜式轿跑车车顶设计。

更具流线型的车顶使得 iX2 的 WLTP 续航里程略高，达到 449 公里

iX2 也承诺通过升级的稳定器轴承、自适应 M 悬架、M 运动转向、M 运动刹车和 20 英寸双色 M 轮圈，提供更具运动感的驾驶体验

此外，iX2 xDrive30 与前文提到的 iX1 车型在底盘方面也存在差异，BMW 指出这款轿跑车双胞胎车型在前弹簧支柱轴和多连杆后轴上采用了升级的稳定器轴承。这有望提高转向精度和侧倾稳定性。

其他值得注意的底盘硬件还包括自适应 M 悬架和 M 运动转向，以及藏在 V 型辐条式 873 M 双色 20 英寸 M 轻质合金轮圈后面的 M 运动刹车。

在车内，这里的技术配置与 iX1 基本相似，尽管存在一些差异。其中最主要的区别是 iX2 首次采用了基于 Android 开源的控制系统。

除此之外，iX2 还采用了全数字的联合娱乐系统（10.7 英寸）和仪表盘（10.25 英寸）显示屏，全彩色抬头显示仪（HUD），冷却无线充电板，高级 Harman Kardon 音响系统，电动尾门等。

iX2 xDrive30 提供了 7 种外观涂装选项以及 5 种内饰颜色选择

此外，还通过Active Guard Basis、Driving Assistant Plus和Parking Assistant Plus 套装提供一系列主动驾驶辅助系统（ADAS）功能，这些功能均是标准配备。

最后，全新 BMW iX2 xDrive30 提供了不少于 7 种外观涂装选项以及 5 种内饰颜色选择。

那么，大家觉得呢？您喜欢这款流线型的 BMW 电动跨界车型，还是更喜欢它的方正双胞胎车型？或者您更喜欢最近升级的马来西亚制造的瑞典竞争对手？欢迎在下面的评论区和我们的社交媒体页面分享您的想法。。。