Hampir 400 Kemalangan Babitkan Teknologi Pandu-Kendiri Atau Autonomi

Hampir 400 kemalangan membabitkan sistem bantuan pemandu separa autonomi telah dilaporkan dalam jangka masa 10 bulan.

70 peratus daripada kenderaan tersebut membabitkan kereta berjenama Tesla dengan 273 kemalangan, berdasarkan laporan statistik yang didedahkan oleh pihak berkuasa keselamatan AS. 

Laporan kemalangan membabitkan kenderaan separa autonomi ini dikumpulkan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) daripada Julai 2021 hingga Mei 2022. NHTSA memaklumkan bahawa laporan tersebut menyumbangkan “data yang penting untuk kajian dan pembangunan polisi bagi mempertingkat keselamatan penggunaan teknologi ini.”

Pendedahan ini menimbulkan perbahasan tentang tahap keselamatan kenderaan pandu-kendiri. Ketidakpercayaan orang ramai terhadap sistem ini jelas ditunjukkan berdasarkan undian yang pernah dilakukan oleh Pew Research Center pada tahun 2021. Hasil undian ini menunjukkan 63 peratus orang dewasa AS tidak mahu menggunakan kenderaan tanpa pemandu dan 37 peratus lagi ingin menggunakannya. 

NHTSA meminta semua pengeluar kereta untuk melaporkan kemalangan yang berlaku membabitkan sistem separa automatik sekiranya ia beroperasi sehingga 30 saat sebelum kemalangan terjadi. Ini juga termasuklah insiden seperti penggunaan beg udara, pelanggaran dengan pejalan kaki atau penunggang basikal/motor, dan juga kemasukan mangsa ke hospital. 

Walau bagaimanapun, laporan turut menyatakan bahawa keupayaan pengeluar untuk menerima maklumat secara langsung mengenai insiden itu adalah bergantung, kadangkala kemalangan tersebut tidak dilaporkan. Tetapi Tesla menggunakan sistem telematik canggih untuk menyalurkan informasi insiden, tidak hairan mengapa banyak kejadian pelanggaran dikesan daripada Tesla.

Kewujudan perbezaan dari segi sistem atau kemampuan kereta untuk melaporkan insiden menunjukkan bahawa data yang didedahkan tidak boleh digunakan untuk membuat anggapan umum berkenaan tahap keselamatan jenama kereta tertentu.