Syarikat Ini Tawar Khidmat Tukarkan Kereta Klasik 50-an Kepada EV

Porsche LWB ‘69 ini menggunakan motor Tesla 300HP dengan kemampuan jarak 120+ batu.

Bukan semua orang tertarik dengan reka bentuk moden dan futuristik  yang banyak diketengahkan dalam penghasilan model-model kenderaan elektrik (EV) kerana sesetengah individu lebih menyukai reka bentuk badan kereta klasik. Secara peribadi, penulis sendiri rasakan lebih elegan dan sedap untuk dipandang. Untuk yang berfikiran sama seperti penulis, apa yang akan didedahkan dalam artikel ini adalah sesuatu yang cukup menarik.

Projek Penukaran Bas Mikro Kepada EV

Porsche 912 1968 yang menggunakan pek bateri LG Chem 180hp dengan jarak 120+ batu

Sebuah syarikat di Amerika Syarikat, Zelectric, menawarkan khidmat menukarkan enjin pembakaran kereta klasik kepada sistem elektrik. 

Pada tahun 2006, pengasas syarikat ini, David Benardo, pernah terlibat dalam projek penukaran bas mikro Jenis 2 1964 kepada kenderaan elektrik di Makmal Penyelidikan Elektronik Volkswagen sebagai seorang pereka grafik. Penglibatannya dalam projek ini menimbulkan rasa minat untuk melakukan projek yang sama. 

Syarikat Zeclectic Diasaskan

VW Beetle 1965 ini menggunakan bateri Tesla, jarak 90-100 batu

Akhirnya pada tahun 2012, Benardo bekerjasama dengan beberapa jurutera elektrikal yang memiliki kemahiran automotif untuk menukarkan keretanya, sebuah Ragtop VW Bug 1963 kepada kenderaan elektrik. 

​​Mereka menghabiskan masa selama dua tahun untuk menguji kereta yang dihasilkan. Pada masa yang sama, segala proses yang terlibat dalam projek ini didokumentasikan di media sosial.

Benardo mengasaskan syarikat Zelectric pada tahun yang sama dengan keupayaan untuk menukarkan kereta-kereta klasik berjenama Volkswagen dan Porsche kepada EV dengan tumpuan kepada model yang menggunakan enjin belakang jenis air-cooled dari tahun 1950 ke 1970-an. 

“Bermula sebagai projek peribadi, tetapi semasa (projek ini) masih belum selesai lagi kami sudah kongsikan gambar-gambar dan sebagainya dalam media sosial,” ujarnya.

Super Beetle Convertible 1973 ini menggunakan motor elektrik 102 hp

“Sebaik ia sampai kepada pengetahuan orang ramai, mereka ingin tahu sekiranya kami boleh melakukan satu lagi. Dari situlah bermulanya perniagaan ini.”

Untuk menghasilkan kenderaan elektrik daripada model lama, Zelectric tidak memotong mana-mana bahagian kereta, tetapi akan mencari motor yang sesuai dengan badan kereta. 

Berdasarkan pengalaman mereka, Porsche klasik boleh menggunakan motor Tesla, namun kereta klasik Volkswagen pula agak berbeza. Bagi kereta Volkswagen, Zelectric perlu menggunakan motor yang lebih kecil seperti yang dihasilkan oleh syarikat HPEVS dan NetGain. Kedua-dua syarikat ini membina motor untuk tujuan perindustrian seperti forklift. 

Penukaran kereta lama kepada sebuah EV bukanlah satu proses yang mudah dan murah, sesebuah projek mengambil masa sehingga tiga ke enam bulan untuk disiapkan dengan kadar harga yang bermula kira-kira USD 70,000 (RM 307,542.59)!

“Pelanggan kami benar-benar mahukan sesuatu yang unik. Mereka tidak mahu sesuatu yang mudah ditemui di tempat letak kereta," kata Benardo.

Apa pendapat anda? Andai kata anda berkemampuan (atau 'terlebih mampu'), adakah anda sanggup untuk keluarkan sejumlah wang yang besar semata-mata untuk mendapatkan sebuah kereta klasik dengan kuasa elektrik? Kongsi pendapat di bawah. 

Jom tengok video yang dikongsikan Zelectric di YouTube mereka. Video ini memaparkan Volkswagen Beetle 1958 yang telah ditukarkan kepada sebuah model elektrik: