Terowong Kuantan ECRL Dijangka Siap April Ini

Projek Terowong Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) Kuantan yang mula dijalankan pada bulan Oktober tahun lalu dijangka akan siap pada hujung bulan April ini. 

Pengurus Pembangunan Wilayah Malaysia Rail Link, Wan Kamal Wan Embong berkata, projek Terowong Kuantan dimulakan pada 17 Oktober tahun lalu, dua bulan lebih awal daripada yang dijadualkan. 

“Tarikh siap pembinaan terowong tersebut ditetapkan pada 27 April. Terowong Kuantan [dibina] merentasi dua negeri [Pantai Timur], Pahang dan Terengganu, dengan kepanjangan 976 meter di Pahang dan 1,890 meter di Terengganu.

“Terowong Kuantan yang mempunyai purata ketinggian 11.89 meter dan kelebaran 13.26 meter sesuai untuk pengoperasian landasan berkembar tolok standard dan membolehkan laluan kereta api memenuhi tahap maksimum kecerunan 0.9 peratus serta mengelakkan penebangan terbuka di Hutan Simpan Bukit Galing,” katanya selepas melakukan tinjauan di Terowong Kuantan di sini semalam.

Teknik pembinaan bawah tanah,  New Austrian Tunnelling Method (NATM), digunakan dalam pembinaan terowong ini dengan menggunakan mesin gerudi gergasi dua lengan buatan Sweden. 

Buat masa ini, pembinaan projek ECRL sudah berjaya berjaya disiapkan kira-kira 40% dan dijangka akan siap sepenuhnya pada bulan Disember 2026. 

Projek ECRL sepanjang 640 km ini terbahagi kepada tiga seksyen, iaitu Seksyen A (Kota Bharu-Dungun), Seksyen B (Dungun-Mentakab), dan Seksyen C (Mentakab-Pelabuhan Klang).