Makin Berlambak EV! Mungkin Ramai Yang Minat EV

Chery Malaysia mengesahkan bahawa pihaknya akan membawa Omoda 5 versi elektrik di negara ini selewat-lewatnya pada tahun hadapan.

Perkara itu disahkan sendiri oleh Presiden Chery Malaysia, Shawn Xu selepas melancarkan dua model terbaharunya, Omoda 5 dan Tiggo 8 PRO di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur (KLCC), malam tadi.

Tidak seperti Omoda 5 yang menggunakan enjin pembakaran dalaman dan dipasang secara tempatan (CKD) oleh Inokom.

Sebaliknya, Omoda 5 elektrik yang akan dibawa ke Malaysia dikhabarkan akan diimport sepenuhnya (CBU) dari China.

Langkah itu diambil kerana mahu mengambil kesempatan daripada insentif cukai untuk EV yang diberikan oleh kerajaan.

Bagi yang tidak tahu, Omoda 5 versi elektrik ini ada ditayangkan pada Pameran Auto Shanghai 2023, awal tahun ini.

Secara visual, Omoda 5 versi elektrik ini sebenarnya hampir serupa dengan kembarnya yang menggunakan petrol namun fascia hadapan tanpa gril sahaja yang membezakan kedua-dua model ini.

Omoda 5 EV ini dilengkapi dengan motor tunggal. 

Difahamkan, ia boleh menjana kuasa setinggi 221 hp (165 kW) dimana ia mampu memecut dari 0-100 kilometer sejam hanya dalam 7.8 saat.

Omoda 5 versi elektrik ini disumbat dengan pek bateri 61 -kWh dan didakwa boleh melakukan perjalanan sejauh 450 kilometer dengan hanya sekali cas.

Chery turut mendakwa bahawa pengecasan pantas DC dari 0-80 peratus hanya mengambil masa dalam 35 minit.

Selain Omoda 5, beberapa siri HEV dan PHEV akan dibawa masuk ke negara ini.

Menerusi pengenalan Omoda 5 EV, Chery merancang untuk mengambil alih 20% bahagian pasaran segmen EV menjelang akhir tahun depan, memandangkan model itu akan menjadi sebagai ‘EV mampu milik’ di pasaran Malaysia.

Ini bermakna Chery sanggup menyahut cabaran untuk bersaing dengan beberapa model EV dari China seperti BYD Atto 3, GWM Ora Good Cat termasuk Neta V.