Maserati Bakal 'Terpadam' Daripada Portfolio Stellantis?

Stellantis sedang mempertimbangkan penjualan jenama Itali, Maserati.

Gergasi automotif global, Stellantis, dilaporkan sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk melepaskan jenama mewah Maserati, yang berakar umbi di Modena, Itali. Maserati terkenal dengan imej prestij dan prestasi tinggi, namun jualannya merosot sehingga 48% pada awal tahun ini.

Bekas Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis, Carlos Tavares, pernah mengakui bahawa Maserati berada dalam “kerugian” disebabkan oleh pemasaran yang kurang berkesan. Situasi ini menimbulkan tanda tanya mengenai masa depan jenama ikonik tersebut dalam portfolio Stellantis.

Cadangan McKinsey

Walaupun Stellantis menafikan rancangan untuk menjual Maserati, laporan daripada Reuters memetik sumber yang mengatakan firma induk itu disarankan oleh konsultan McKinsey supaya mempertimbangkan penjualan jenama tersebut. Cadangan ini timbul susulan tarif import baharu yang dikenakan oleh Presiden Amerika Syarikat (AS), Donald Trump, yang menjejaskan operasi Maserati.

Buat masa ini, hanya beberapa model ditawarkan Maserati yang termasuk GranTurismo (atas kiri dan kanan) dan Grecale (atas).

Sumber lain pula mendakwa Stellantis telah mengarahkan McKinsey untuk menilai semua kemungkinan bagi menyelesaikan masalah yang dihadapi Maserati. Namun, McKinsey masih berada di peringkat awal kajian, dan keputusan muktamad dijangka tidak akan diumumkan dalam masa terdekat.

Perbezaan Pendapat Dalam Lembaga Pengarah Stellantis

Reuters turut memetik sumber yang menyatakan wujudnya perbezaan pendapat dalam kalangan ahli lembaga pengarah Stellantis mengenai hala tuju Maserati. Sebahagian pihak percaya Maserati masih mempunyai nilai sebagai satu-satunya jenama mewah dalam kumpulan tersebut.

Sebaliknya, ada juga yang berpendapat Stellantis tidak mempunyai sumber mencukupi untuk menyokong Maserati, terutamanya dalam usaha memperbaharui barisan modelnya. 

Barisan Model Maserati yang Terhad

Salah satu faktor yang menyumbang kepada tekanan ke atas Maserati ialah barisan produknya yang agak terhad. Baru-baru ini, Maserati menghentikan pengeluaran model sedan sport Ghibli dan SUV Levante. Pengganti kedua-dua model ini dijangka tiba pada tahun 2027 dan 2028.

Sejak itu, Maserati hanya bergantung pada SUV tunggalnya, Grecale, serta model GranTurismo dan GranCabrio yang ikonik, selain kereta sport MC20. 

Dalam situasi ini, Antonio Filosa, CEO baharu Maserati yang juga warganegara Itali, berdepan dengan cabaran untuk menentukan hala tuju jenama tersebut. Keputusan yang diambil beliau akan menjadi penentu masa depan Maserati dalam landskap automotif mewah dunia.

Baca: Maserati GranTurismo 2024 Dilancarkan Di Malaysia – 2 Varian, Dari RM738K