Jem Teruk Tapi Minyak Tak LUAK? Ini 5 Rahsia Pemandu Bijak Yang Ramai Tak Tahu

Menjelang ketibaan Hari Raya Aidilfitri, sudah pastinya ramai yang akan terperangkap dalam kesesakan luar biasa.

Namun, fenomena itu bukanlah satu perkara baharu kerana ia berlaku pada setiap tahun setiap kali musim perayaan.

Bagaimanapun, sebaik melangkah masuk tahun 2026, dengan ketidaktentuan harga bahan api global, kemahiran memandu secara berhemah dalam trafik sesak adalah satu keperluan.

Berikut adalah panduan lengkap cara menjimatkan minyak ketika anda terperangkap dalam kesesakan:

1. Amalkan Pemanduan ‘Smooth’ (Bukan Stop-Go)

Kesilapan paling besar pemandu dalam kesesakan adalah menekan minyak dengan kuat sebaik sahaja kereta hadapan bergerak, kemudian menekan brek mengejut.

• Tips: Biarkan jarak sedikit dengan kereta hadapan. Bergeraklah secara perlahan dan malar (constant). Elakkan pecutan drastik kerana ia membazirkan banyak bahan api untuk menggerakkan momentum kereta dari pegun.

2. Gunakan Fungsi ‘Auto Start-Stop’

Kebanyakan kereta moden tahun 2026 sudah dilengkapi dengan fungsi Auto Start-Stop.

• Fungsi: Ia mematikan enjin secara automatik apabila kereta berhenti sepenuhnya dan menghidupkannya semula sebaik sahaja brek dilepaskan.

• Fakta: Membiarkan enjin melahu (idling) selama 10 minit membazirkan minyak yang hampir sama dengan perjalanan sejauh 1.5 km hingga 2 km.

3. Pantau Suhu Pendingin Hawa (AC)

Dalam cuaca panas Malaysia, AC adalah beban terbesar kepada enjin ketika idling.

• Tips: Tetapkan suhu sekitar 24°C - 25°C. Elakkan menetapkan suhu paling sejuk (18°C) secara berterusan kerana kompresor akan bekerja tanpa henti, sekali gus menyedut lebih banyak tenaga enjin dan minyak.

4. Tukar ke Gear Neutral (N)

Jika anda memandu kereta automatik dan terhenti lama (lebih 30 saat), tukar gear ke N (Neutral) dan tarik brek tangan.

• Sebab: Mengekalkan gear pada D (Drive) sambil menekan brek akan memberikan beban berterusan kepada transmisi dan enjin, yang secara tidak langsung meningkatkan penggunaan minyak.

5. Rancang Laluan dengan Waze atau Google Maps

Langkah penjimatan bermula sebelum anda memulas kunci enjin.

• Strategi: Gunakan aplikasi navigasi untuk melihat laluan alternatif yang mungkin lebih jauh sedikit tetapi lancar, berbanding laluan dekat yang sesak teruk. Pergerakan yang lancar pada gear tinggi jauh lebih jimat berbanding merangkak dalam gear rendah.

6. Pastikan Tekanan Tayar Optimum

Tayar yang kurang angin mempunyai rintangan golek (rolling resistance) yang tinggi.

• Kesan: Enjin terpaksa bekerja lebih keras untuk menggerakkan kereta. Pastikan tekanan tayar mengikut spesifikasi pengeluar (biasanya tertera di tiang pintu pemandu) untuk penjimatan sehingga 3%.

Kesimpulan: Menjimatkan minyak dalam kesesakan memerlukan kesabaran dan disiplin. Dengan mengurangkan aksi agresif dan memanfaatkan teknologi kereta anda, anda bukan sahaja menjimatkan wang, malah mengurangkan stres ketika memandu terutama ketika balik kampung nanti.