Sila Ambil Maklum, Mekanik Kena Ada Sijil

Sebagai pengguna adakah anda sering tertanya-tanya sama ada mekanik yang membaiki kenderaan anda bertauliah atau tidak?

Namun bagi penulis, saya sering tertanya-tanya perkara ini. Manakan tidak, pernah tiga kali saya menghantar kereta Perodua Viva untuk membaiki penghawa dingin.

Namun, mekaniknya memberi alasan itu dan ini, kena tukar macam-macam komponen, tetapi akhirnya penghawa dinginnya hanya bertahan selama seminggu sebelum rosak lagi.

Dari situ, penulis tertanya-tanya adakah benar mekanik ini bertauliah dalam membaik pulih kereta. 

Maka tidak hairanlah mengapa Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup kini mewajibkan semua pengusaha bengkel mempamerkan senarai nama dan kelayakan sijil kemahiran di miliki mekanik mereka.

Untuk makluman anda, nama dan sijil mekanik perlu dipamerkan di satu sudut ang mudah dilihat.

Dari situ, pengguna boleh membuat keputusan dalam memilih bengkel yang mempunyai pekerja berkelayakan.

Difahamkan,  langkah mempamer senarai nama mekanik dan sijil kemahiran itu sebenarnya menggalakkan pengusaha bengkel mempersijilkan mekanik yang sedang bertugas atau menggajikan mekanik yang mempunyai sijil kemahiran.

Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup Salahuddin Ayub berkata pengusaha juga perlu menyatakan dengan jelas mengenai kategori alat ganti yang digunakan sama ada baharu, terpakai atau yang telah dibaik pulih untuk diguna semula.

“Ini bagi memastikan pengguna mengetahui jenis kategori alat ganti yang digunakan untuk pembaikan atau pengubahsuaian kenderaan mereka.

“Sekiranya berlaku pelanggaran atas ketidakpatuhan kepada peraturan ini boleh dikenakan tindakan seperti yang diperuntukkan di bawah Akta Perlindungan Pengguna 1999 (Akta 599),” katanya.

Untuk makluman anda, syarat itu adalah antara beberapa penambahbaikan yang terkandung dalam Peraturan-Peraturan Perlindungan Pengguna (Pendedahan Maklumat Bengkel) (Pindaan) 2022 yang berkuat kuasa di seluruh negara pada 1 Julai lepas.

Pindaan peraturan berkenaan diwartakan pada 22 Jun 2022 selepas beberapa siri libat urus dengan pihak industri dan sepatutnya berkuat kuasa pada 1 Julai 2022.

Namun, penguatkuasaannya ditangguhkan selama setahun bagi membolehkan pihak industri membuat persiapan sebelum penguatkuasaan ke atas peraturan itu dibuat sepenuhnya bermula pada 1 Julai 2023.

Ini pula pandangan pengusaha bengkel.

Seorang pengusaha bengkel yang enggan dikenali berkata, langkah itu dilihat hanya membebankan mereka.

“Rata-rata mekanik yang sudah  diambil bekerja sejak berpuluh tahun sebenarnya tidak mempunyai sijil dan mereka sudah berumur. Asalkan ada pengalaman, mereka sudah tahu selok-belok dalam membaiki kereta.

“Setakat ada sijil tapi tak tahu bekerja, susah juga,” katanya ringkas ketika dihubungi CariCarz.com, sebentar tadi.

Apa pula pandangan anda mengenai langkah terbaharu kerajaan ini?

Kongsikan.