大马人对车后座系安全带醒觉极低

大马道路安全研究院（MIROS）的一份研究报告指出，我国道路使用者对于车子后座系上安全带的醒觉依然很低，只有11%的人在坐上车子后座时才会系上安全带。

后座乘客必须系安全带的规定，早在2009年1月便落实，但我国人民在坐上车子后座时，系上安全带的机率仍然极低。

大马道路安全研究院主席Surjet Singh指出，我国大多数道路使用者，仍然不了解后座安全带使用的重要性。

“只有11%的人在坐车子后座时会系上安全带，我国人民对这个规定的醒觉依然很低。”

“根据研究报告指出，如果驾驶者和后座乘客在同一辆车发生交通事故，在全部系上安全带的情况下，即使没有安全气囊弹出，死亡风险可以降低50%。”

他补充，后座乘客系上安全带，在遭遇交通事故时可以将死亡风险降低80%。

因此，大马道路安全研究院将会推出“培养后座系安全带战略计划”，作为教育和提醒大众对后座系安全带的重要性。同时该会也与交通部及陆路交通局合作，以确保这项醒觉运动的进行。

车子后座系安全带的法令在2009年1月1日通过，在车辆（安全带）（2008年修正案）法令下，违规者可被罚款2000令吉或监禁不超过1年，或两者兼施。