可持续发展的可能！BMW开发氢燃料电池技术

BMW集团近期透露，BMW iX5 Hydrogen将在德国慕尼黑的IAA Mobility 2021上亮相。目前，该运动型多功能汽车（SAV）仍在系列开发中。

参观者将可沿着展览场地行驶体验这辆车的氢燃料电池传动系统。预计到了2022年底，应该会看到一小部分BMW iX5 Hydrogen用于演示和测试目的。

BMW集团氢燃料电池技术和汽车项目负责人Juergen Guldner指出，凭借高性能的燃料电池和优化的动力电池，BMW iX5 Hydrogen驱动系统在世界上是独一无二的，该公司正在为可持续的驾驶乐趣开辟新的道路。

未来，除了BMW i3、BMW iX3、BMW iX和BMW i4等纯电动车型之外，BMW i品牌还可以推出使用氢燃料电池传动系统的车辆。

这项技术可能是BMW集团电气化传动系统产品组合的完美补充。不仅如此，这项技术还可以帮助及满足无法使用充电基础设施、经常长途驾驶或渴望更多灵活性的消费者需求，因为氢是使用可再生能源生产的，并且是可用的必要基础设施。

该车型突出了BMW i品牌的元素，包括BMW双肾型的格栅内边缘、22寸空气动力学车轮中的嵌件、以及后裙板外部的附件全部都采用BMW i Blue，而且还带有“氢燃料电池”徽章的仪表板的入口门槛和盖饰。

来自BMW集团Additive Manufacturing Campus的该车型，其功能包括覆盖BMW双肾型的格栅、下部和两个外部进气口、以及用于下部后端装饰的车身配件，该公司也将使用3D打印来开发原型和标准的部件。

为了实现更高的可持续性，BMW iX5的空气动力学车轮，配备了由天然橡胶和人造丝制成的可持续轮胎。为了提取这些原材料，公司必须遵守森林管理委员会 (FSC) 组织立下的标准。

那么它是怎样运作的？BMW iX5 Hydrogen将燃料电池技术与第五代BMW eDrive相结合，其中驱动系统在燃料电池中将氢气转化为电能，这可提供125 kW/170 hp的电力输出，水蒸气是唯一的排放物。

BMW iX还使用了由第五代BMW eDrive技术生产的电动机，它可提供275 kW/374 hp的电力输出。

您知道吗，两个由碳纤维增强塑料 (CFRP) 制成的700-bar储罐，可容纳近6公斤用于供应燃料电池的氢气？

Juergen Guldner指出，加满氢气罐只需要三到四分钟，所以要长距离使用BMW iX5 Hydrogen是没有限制的，路程中间只需要进行极短的停留。

据BMW集团称，欢迎并支持在德国和欧洲进行促进创新的活动，以帮助建立氢经济并加速绿色氢的生产，其中包括被列为欧洲共同利益重要项目（IPCEI）的大型氢能项目。