这就是全新第六代 Mercedes-Benz E-Class W214

这个强大的三叉星品牌终于发布了其标志性的中型行政轿车—E-Class 的最新第六代车型。全新 E-Class 被命名为 W214，它搭载了一系列由人工智能（AI）驱动的全新连接科技、混合动力系统以及后轮转向科技。

外观上，全新 W214 E-Class 轿车采用了全新的设计，同时保留了传统的三厢车型布局。尺寸方面，W214 略大于其前代车型—W213，长 4,949 MM，宽 1,880 MM，高 1,468 MM。轴距现在为 2,961 MM，比 W213 增加了 20 MM，提供更大的乘客空间和高达 540L 的后备箱空间。

全新 W214 E-Class 中独特的新型 LED 灯具设计非常明显。

与 W213 E-Class 相比，W214 的轴距增加了 20 MM。

位于车辆前部的进气格栅和大灯之间出现了一个黑色高光饰板，而大灯则采用了一种独特的 LED 日间行车灯布局，仿照了眉毛的形状。如同全电动 EQE 所采用的风格，车门下方的嵌入式把手作为一个选项提供给客户。尾灯中的两个组件包含了品牌标志性的三叉星图案。

至于动力系统，W214 E-Class 提供了三款轻混合动力引擎（一款汽油和两款柴油），以及三款汽油电混合动力车型，均采用了内联四缸引擎。

插电式混合动力（PHEV）系列现在包括 E300e、E300e 4Matic 和 E400e 4Matic 三款车型。E300e 和 E300e 4Matic 都搭载一台 2.0L 汽油引擎，功率为 204 HP 和 320 NM，并配备一台电动机，可提供 129 HP 和 440 NM 的输出，总功率达到了 308 HP 和 550 NM。

MHEV 和 PHEV 动力总成均可用，后者现在搭配了一个 25.4 kWh 电池组。

另一方面，E400e 4Matic 从其汽油引擎获得了更强劲的动力输出，达到 252 HP 和 400 NM。它与 E300 双胞胎车型拥有一样的电动机，输出功率相同，从而获得更高的综合输出，为 375 HP 和 650 NM。

在轻混动力（MHEV）中，有两款柴油和一款汽油，前者是 E220d 和 E200d 4Matic 车型。它们配备了一款 2.0L 涡轮柴油引擎，输出 197 HP 和 440 NM。欧洲的汽油 MHEV 车型是 E200，采用 2.0L 涡轮汽油引擎，输出 204 HP 和 320 NM。

值得注意的是，所有三款汽油 PHEV 车型都配备了一个 25.4 kWh 的电池，可提供 100 KM 以上的电动行驶里程；而配备 4Matic 的车型仅靠电动行驶便可达到 109 KM。

至于底盘，W214 E-Class 采用了四臂前悬挂和五连杆后悬挂。MHEV 车型的标准配置为带有可调阻尼器的 Agility Control 悬架，它比 PHEV 车型低 15 MM。

后轴转向作为选配提供，可提供 4.5 度的后轮转向角度。

此外，空气悬架套件可作为一项成本选择，其中包括 Airmatic 设置和 ADS+ 连续可变阻尼科技。Mercedes 还提供了一个可选的后轴转向设置，可使后轮转向达到 4.5 度。这反过来将根据 Mercedes 的说法，减少了转向半径高达 90 CM。

正如最近的预览所示，W214 E-Class 的车厢现在装备了一系列由人工智能驱动的新连接科技。仪表台中也采用了最新版本 Mercedes-Benz User Experience (MBUX) Superscreen，它在主中央显示器和数字化驾驶员仪表盘旁边提供了一个可选的前乘客屏幕。

新的 MBUX 超级屏幕甚至还配备了一个安装在仪表台上的自拍和视频摄像头。

乘客显示屏是一项选配，提供大量互动功能。驾驶员还可以获得全数字仪表显示面板。

当指定了超级屏幕时，还会在仪表台顶部位置配备一个自拍和视频摄像头，以及一个可以运行各种应用程序（如 TikTok、Angry Birds、Webex、Zoom以及 Vivaldi 浏览器）的娱乐套件。虽然前排乘客可以在乘客屏幕上观看动态内容，但驾驶员则无法在乘客显示屏上观看该内容，以避免分散注意力。

其他关键科技包括通过 Apple iPhone 和 Apple Watch 可用的数字车辆钥匙，从而使最多 16 人共享车辆访问。这个套件允许车主分配不同的操作权限给不同的人。

与 W213 前身一样，全新的 W214 E-Class也配备了一系列先进的驾驶员辅助科技。

在驾驶员辅助科技方面，W214 E-Class 配备了大量的科技。包括现在的主动距离辅助（ADA）、注意力辅助（AA）、主动刹车辅助（ABA）、主动车道保持辅助（ALKA）、带倒车摄像头的停车套件和限速辅助。此外，注意力辅助现在还添加了一个驾驶员分心警报，以发出声音和视觉警报来警告驾驶员。

Driving Assistance Plus 也可供选配，它增加了主动转向辅助作为车道保持功能。

至于可用性，全新的 Mercedes-Benz E-Class (W214) 计划从今年夏天开始在欧洲销售，而预计将在秋季以后开始交付车辆。在欧洲之外的其他市场也将随之效仿。