Subaru 加快电动车计划，与 Panasonic 商谈电池供应

在新的管理层领导下，Subaru 正在逐步加速其电动车发展计划

与其他日本汽车品牌相比，Subaru 似乎在其电动车发展计划方面更为积极。在由新任首席执行官 Atsushi Osaki 领导的这个新管理层下，该品牌计划在本十年末将其电动车产量翻倍。

据《Autonews》报道，Subaru 的新任首席执行官计划到 2030 年推出多达八款新电动车型号，这是该品牌的更大目标的一部分，即到本十年末让电动车占其总销售额的 50%。总而言之，这个电动车总体计划将使 Subaru 到 2030 年将在全球范围内销售超过 60 万辆电动车，其中大部分来自其最大市场，即美国。

为了实现这一目标，Subaru 还计划在美国实现本地化生产，计划在未来四到五年内在美国设立新的生产设施。除美国外，该品牌还计划在 2025 年之前开始在其现有的日本设施内生产电动车，目标是每年生产高达 20 万辆。它还预计将在 2027 年之前在日本增加另一个生产设施。

Subaru Solterra EV SUV

关于这八款新的电动车型号，Subaru 尚未公布详细信息。然而，Osaki 暗示其中至少四款将是跨界电动车，可能是该品牌目前唯一的电动 SUV 车型（基于 TNGA 平台的 Subaru Solterra）的继承车型。

Panasonic Energy 的圆柱形锂离子电池

至于电动车技术，Subaru 还积极寻找其未来电动车车型的电池组供应商。最近，该品牌与著名的电池制造商 Panasonic Energy 进行了商谈，以建立合作伙伴关系，为 Subaru 的未来电动车提供下一代圆柱形锂离子电池。

Subaru 计划与 Panasonic 建立“中长期合作伙伴关系”，并在日本 Gunma 县建立一座新的电动车电池工厂，如果双方能够达成合作伙伴关系，届时将使用 Panasonic 供应的电池组。

除了 Subaru，另一家日本汽车品牌 Mazda 也在积极争取 Panasonic 成为其未来电动车车型的电池供应商，此外还有一些欧洲品牌，如 BMW 和 Stellantis Group。值得注意的是，多年来，Panasonic 一直为 Tesla 电动车供应电池。

目前，这家美国品牌最近与 BYD 达成了新的电池供应商协议，或许这将为 Panasonic 有更多喘息空间与其他汽车品牌合作。