Toyota Hilux GR-Sport 动力提升—增加 20 HP 和 50 NM

UMWT 似乎于本周悄悄推出了 Toyota Hilux GR Sport 的升级版

看来 UMW Toyota Motor（UMWT）悄悄地升级了其标志性皮卡的运动版，也就是 Toyota Hilux GR Sport。

今年早些时候，我们曾试驾过这款运动型皮卡，尽管我们注意到它在道路操控方面有所改进，但它却以牺牲了悬挂舒适性和比其标准型号 Hilux 2.8 Rogue 来说相对高昂的价格为代价的。我们还强调，尽管它在外观和驾驶方面表现得更运动化，并没有得到与之相匹配的动力输出。

根据 UMWT 的网站，Hilux GR Sport 的输出提高了 20 HP 和 50 NM，现在达到了 224 PS（221 HP）和 550 NM。在此之前，它只有 204 PS（201 HP）和 500 NM

正如我们通过 UMWT 网站发现的那样，现在情况似乎并非如此。特别是针对 Hilux 的 GR Sport 型号，其 2.8 升 4 缸涡轮柴油引擎的功率和扭矩分别增加了 20 HP 和 50 NM，总功率现在达到了 224 PS（221 HP）和550 NM。

这次升级使这款马来西亚规格的 Hilux GR Sport 在输出数据上与澳大利亚规格的 Hilux GR Sport 型号相媲美—至少在输出数据上如此。澳大利亚规格的版本还拥有激进的外观，包括宽大的轮拱、黑色轮圈以及运动风格的前保险杠设计。

目前尚不清楚这次提升是如何实现的，但我们怀疑它可能源于引擎的重新映射软件的升级，没有新的额外硬件

尽管提升的动力输出数据看起来并不多，但它相对于 Rogue 型号的 204 PS（201 HP）和 500 NM 来说，仍然是一次相当大的升级。更重要的是，这次升级使 Hilux GR Sport 的性能可能略高于其同级竞争对手 Ford Ranger Raptor 2.0 Bi-Turbo，后者的输出为 210 HP 和 500 NM。

目前还不清楚车辆的动力总成进行了哪些升级，尽管根据接下来的一系列信息，我们倾向于认为 Hilux GR Sport 获得了新的引擎重新软件映射—基于 UMWT 网站在线发布的资料并没有显示任何新的硬件更新。

除了与运动风格相匹配的内饰外，GR Sport 还是唯一提供方向盘挂档拨片的 Hilux 型号

令人惊讶的是，尽管功率和扭矩的提升承诺了更出色的性能，但 UMWT 并没有改变 Hilux GR Sport 型号的价格。目前，该车在马来半岛的价格为 RM169,080，不包括保险和可选配件。

您会选择现在升级后的 Hilux GR Sport（右）而不是其同级竞争对手 Ranger Raptor 2.0 Bi-Turbo（左）吗？

上述价格使得这款升级后的 Hilux GR Sport 在价格上继续低于 Ford 2.0 Ranger Raptor 高达 RM248,888 的起售价。从这个角度来看，这款升级后的 Hilux GR Sport 的价格更接近 Ranger Wildtrak。

那么，您认为呢？这是否意味着 Hilux GR Sport 现在可能成为您首选的性能型皮卡车？还是您更倾向于价格更高但更具吸引力的 Ford Ranger Wildtrak？请在下面的评论中告诉我们您的看法，也可以在我们的社交媒体页面上分享您的意见。。。