GIIAS 2024：BYD M6 电动 MPV 和 YangWang U8 在印尼亮相

BYD M6 电动 MPV 本周在 GIIAS 2024 上首次亮相。该电动 MPV 有三个版本，可容纳 6 至 7 人。（图片来源：GIIAS Facebook）

来自中国新能源车巨头 BYD 的更多消息。在本周举行的 2024 Gaikindo 印尼国际车展（GIIAS）上，该公司推出了一系列新车型，让其展位增光添彩。

BYD 此次的主要亮点是全新 M6 电动 MPV 和 YangWang U8 豪华电动 SUV 的首次亮相。同时，公司还为印尼市场推出了其最畅销的 Atto 3 电动跨界 SUV 和 Dolphin 电动掀背车的入门级版本。

BYD M6 实质上是其经济型 e6 电动 MPV 的换代产品，但 M6 具有更高端的造型和配置，以及性能更强。（图片来源：Kompas）

首先是 M6，显然 BYD 在印尼市场有望再创佳绩，尤其是对于该车型非常受欢迎的市场。实际上，这是一款经济型 e6 电动 MPV的换代产品。

然而，与其基础车型 e6 不同，M6 拥有更高端的外观、更精致的设计和更强的动力，但仍保持其高性价比的特点。在印尼，M6 有三个版本—Standard 7 座版、Superior 7 座版和 Superior 6 座版。

M6 的外观设计类似于其 Atto 3 跨界 SUV 兄弟车型，配有镀铬装饰和 17 英寸 Y 辐条合金轮圈。（图片来源：Kompas）

所有版本均采用前置电机和前轮驱动，基础 Standard 版的输出为 160 HP 和 310 NM。而高配 Superior 版的输出为 201 HP，与 Atto 3 相同。

所有版本都配备 BYD 标志性的“刀片”LFP 电池组，容量分别为 55.4 kWh（Standard 版）和 71.8 kWh（Superior 版），其 NEDC 续航里程分别为 420 公里和 530 公里。作为标准配置，两个电池组都接受 7 kW 交流充电。

只有 Superior 版支持 115 kW 直流快充，可以在 40 分钟内将电量从 10% 充到 80%。相反，Standard 版的直流快速充电输入限制较低，仅为 89 kW。

BYD M6 的配置包括一个 12.8 英寸旋转触摸屏、大量 ADAS 功能，以及 Superior 6 座版本的全景玻璃天窗和第二排船长座椅。（图片来源：Kompas）

与 e6 不同的是，M6 的高端造型灵感来自其 Atto 3 跨界 SUV 的设计，外观采用镀铬装饰和精美的 17 英寸 Y 辐条合金轮圈。饰也是如此，配有人造皮革内饰和丰富的套件。

后者的主要配置包括一个巨大的 12.8 英寸旋转信息娱乐触摸屏，支持 Apple CarPlay 连接、无钥匙进入和启动、NFC 钥匙卡、自动空调、车对车充电功能（V2L）和 360 度摄像头。

高配 Superior 版进一步增加了全景玻璃天窗、电动和通风前排座椅、无线充电板和电动尾门。这对于拥有第二排船长座椅的 6 座版来说无疑是个好兆头。

（图片来源：BYD Indonesia 脸书）

BYD M6 标配大量 ADAS 功能，包括自主紧急刹车（AEB）、自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助、盲点监测等。

关键是，BYD M6 在印尼的价格相对亲民。Standard 7 座版起价为 IDR3.79 亿（约合 RM109,385），Superior 7 座版起价为 IDR4.19 亿（约合 RM120,930），而顶配的 Superior 6 座版售价为 IDR4.29亿（约合 RM123,816）。

BYD YangWang U8 豪华电动 SUV 在 GIIAS 2024 上首次亮相。（图片来源：GIIAS Facebook）

接下来是 BYD YangWang U8 豪华电动 SUV 的首次亮相。该车型在车展上的展示方式与 BYD Malaysia 在 Malaysia Autoshow 2024 车展期间展示 Fang Cheng Bao Bao 5 超级插电式混合动力豪华 SUV 的方式类似。

YangWang U8 基于 BYD 的先进 e4 平台，是一款全尺寸豪华越野车，配备双电机和一台 2.0 升涡轮增压汽油引擎作为增程器。前者由 49.05 kWh 的“刀片”LFP 电池组供电，也可以由后者的汽油引擎充电。

总体而言，YangWang U8 的总输出为 1180 HP 和 1280 NM，0-100 公里/小时的加速仅需 3.6 秒。BYD 宣称 YangWang U8 的纯电续航里程可达 1000 公里。

与 Fang Cheng Bao Bao 5 类似，YangWang U8 具备大量适用于道路和越野使用的特殊功能，并且拥有一系列高端豪华的内饰和外观。它还具备高度的半自动驾驶能力，这是 BYD 产品的典型特征。

目前尚不清楚 BYD Indonesia 是否计划在近期将 YangWang U8 引入印尼市场，但其在 GIIAS 2024 的展示表明其有强烈的意图这样做。

BYD Dolphin Dynamic（左）和 Atto 3 Advance（右）在 GIIAS 2024 上首次亮相。（图片来源：Kompas）

最后，该公司还在展会上推出了 Atto 3 和 Dolphin 车型的新入门级版本。被称为 BYD Atto 3 Advance 和 Dolphin Dynamic，这两款车型分别配备较小的 49.92 kWh 和 44.9 kWh 的“刀片”LFP 电池组，续航里程分别可达 480 公里和 490 公里。

除了电池较小外，这两款车型与 BYD Indonesia 之前提供的“Standard”版本差别不大。现在，这两款车型在印尼市场的售价分别为 IDR3.65 亿（约合 RM105,344，Dolphin Dynamic）和 IDR4.65 亿（约合 RM134,206，Atto 3 Advance）。