JSEH 高架公路落成在即：终结槟城交通灾难

槟城首座三级立交桥及全长 8.95 公里的高架公路将作为即将建成的 Juru-Sungai Dua 高架公路（JSEH）项目的重要组成部分进行建设。

价值 RM 30 亿的 JSEH 预计将于 2030 年完工，其目标是缓解槟城本岛的交通拥堵，尤其是经常延伸超过 17 公里的 “北部最长交通堵塞” 问题。

槟州公共工程与基本设施事务委员会主席 Zairil Khir Johari 宣布，这条全新 17.4 公里、八车道的连接道路将实现本地与高速交通的分离，类似于怡保南北高速公路的那一段。

他在《The Star》的一份报道中表示：“有时，Seberang Perai 每日超过 80% 的车流只是过路车辆。这些车辆从南部驶离高速公路，然后沿当地道路北上，到达前往吉打、玻璃市甚至泰国南部的收费站。

借助 JSEH，吉打、玻璃市以及槟城本岛的驾驶者将不再需要 ‘共用’ 这条道路。JSEH 将彻底实现过路交通与本地交通的分离。”

Zairil 指出，使用槟城大桥到达本岛的岛内车辆，将可在桥口立即通过 JSEH 接入南北高速公路，而无需前往 Juru 收费站。

他说：“我们还将消除位于 Juru Auto City 附近这一段路上最让人‘畏惧’的十字路口。从目前八个阶段、多处红绿灯及一座立交桥的状况，未来将实现畅通无阻，并为本地交通提供两个高架掉头通道。”

由于土地征用需求较少，JSEH 的建设成本仅为 RM 30 亿。该高速公路将利用现有高速公路空间及沿线预留用地，最大程度地减少土地购买需求。

槟州公共工程与基本设施事务委员会主席还强调，高速公路将整合高架路段、立交桥、匝道、入口/出口匝道和分离收费站。“这也是我们能迅速启动建设的原因，”Zairil 补充称，预计物理施工将在第四季度启动。