报道：Neta 将在重组后重启运营

据报道，Neta 在经过 47 位投资者的重组努力后，将重新启动其在中国的运营

据《CarNewsChina》报道，Neta 已于 2025 年 7 月在其位于桐乡的工厂恢复全额工资发放，标志着该公司在经历一系列财务危机和破产传闻后，可能正在逐步恢复运营。

根据 Neta 母公司 Hozon New Energy 发布的公告，该公司目前正在寻找战略投资者参与其重组进程，先前也已通过 Alibaba 的资产处置平台开放了预报名通道。

目前已有 47 位投资者提交了参与意向。每位投资者需在 2025 年 9 月前提交 5000 万元人民币（约 2944.4 万令吉）的保证金。

在此之前，Neta 于 2025 年 6 月正式进入破产重组程序。此前数月公司面临现金流问题，自 2024 年 11 月以来拖欠员工薪资，并进行了大规模裁员，员工人数减少近一半。由于积欠供应商超过 60 亿元人民币（约 35.33 亿令吉）的债务，生产也被迫暂停。

据报道，鉴于上述进展，Neta 已恢复位于桐乡的核心工厂全额工资发放。与此同时，公司也开始重新启动销售和售后服务网络，并向愿意继续合作的经销商提供物料及资金支持。

尽管出现了积极信号，但由于此前裁员，桐乡工厂的员工人数仍有限，目前的员工主要在清洁厂区、整理物料、测试设备，为恢复生产做准备。

由于运营与生产中断以及破产程序，Neta 的年销量大幅下滑。从 2022 年的 15.2 万辆跌至 2024 年的 64,549 辆，累计亏损已达 183 亿元人民币（约 107.76 亿令吉），《CarNewsChina》报道指出。

更糟糕的是，Neta 的股权结构也面临紧张局势，多家国有股东对其结构改革提出要求，包括更换管理层。他们对公司高达 217% 的负债率以及过去的激进扩张战略表示担忧。

尽管目前的恢复迹象对 Neta 来说是个好消息，但这仍然只是整个复苏过程的初始阶段。公司未来仍取决于能否成功完成重组、吸引更多投资，以及可能的公司治理改革。

来源：CarNewsChina