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倡议将所有支付技术纳入收费站所有车道 是解决交通拥堵的方法之一?

Chan Pei Wen

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雪州巴生谷地区大量的大道收费站,被认为是导致交通拥堵的主要原因之一。

联邦直辖区部已要求马来西亚大道局(LLM),在所有收费站涵盖所有支付过路费的技术,以便让所有车辆可以使用收费站的任何通道。

据英文媒体《The Star》报导,联邦直辖区副部长 Jalaluddin Alias 指出,将所有支付技术纳入所有车道的提议,旨在减少市区的交通拥堵情况,特别是在高峰时段。

“通常在接近收费站时,驾驶者必须切换车道,驶向驾驶者本身偏向的支付方式通道。”

“例如,RFID 用户必须转向指定的车道,而大多数情况下此支付方式只提供一条车道。”


他说,这样将会导致交通拥堵的情况,因为驾驶者将会选较少车的通道来支付过路费。

他补充,现阶段必须确定一种替代方法,以便车辆在高峰通勤时段能更快地通过收费站,在收到马来西亚大道局的反馈后,将会与交通部讨论此事。

为了能够有效地改善巴生谷市区的交通流量,吉隆坡市政局(DBKL)将逐步淘汰所有路边泊车位和商业活动。专案小组成员亦会被派往85个交通热点,在高峰时段控制主要高速公路的交通情况。

Jalaluddin Alias 还说,吉隆坡市政局正在研究该问题的长期解决方案,其中包括可能重新启用吉隆坡的公交专用道,并将它们整合到不同的高速公路特许经营商之间。

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