<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/4308/5104555/Untitled-design-(2)-full_normal.jpg" width="1100px" height="578px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div>根据印尼媒体的报导，印尼 Toyota 将会在下个月推出全新第三代的 Toyota Innova Zenix，售价预计从4亿5500万印尼盾起跳（约马币13万7717令吉起）！值得一提的是，“Toyota Innova Zenix”这个名称将特别针对印尼市场而已，其他市场多数还是沿用 Toyota Innova 这个名称。全新的 Toyota Innova Zenix 将采用 TNGA GA-C 平台打造，搭载全新的 Toyota Hybrid System，前轮驱动并配备 Dynamic Force 混合动力引擎。<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/4308/5104559/Untitled-design-(3)-full_normal.jpg" width="1100px" height="578px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div>值得一提的是，此款车的轴距将会比上一代的车款来的长，达到2860毫米，所以预计车厢内的空间将会更宽敞。此款车预计也会配备 Toyota Safety Sense 驾驶辅助系统，包括拥有自动跟车（ACC）、煞车辅助（AEB）、车道维持辅助（LKAS）、车道偏离警示（LDW）和盲点检测（BSM）等系统。已经时隔非常久没有推出全新一代车型的 Toyota Innova，这次的重大改款势必引起关注，您又是否期待已久呢？ *资料来源：Automachi--END--

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22072/17176853/3.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17176853" alt="3.jpg"> 2026 北京车展（Auto China 2026）见证了 iCAUR 品牌的强势登场，他们以两大亮点车型全面出击，成功吸引全球关注。在首席执行官苏俊博士的带领下，iCAUR 不仅展示了极具未来感的 ROBOX 概念车，同时也通过 V27 右舵版本（RHD） 的亮相，释放出品牌即将拓展东南亚市场的明确信号。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22072/17176854/1-(2).jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17176854" alt="1-(2).jpg"> <h3 data-path-to-node="4">ROBOX：未来 “Robot + Box” 的设计概念</h3><ul><ul></ul></ul>ROBOX 概念车是 iCAUR 对未来出行方式的一个大胆想象。采用未来经典设计理念，ROBOX 拥有 OneBox 风格的空气动力学车身轮廓，同时车身高度较高，也具备一定的越野能力。亮点是什么？<ul></ul>标志性设计：独特的圆形与方形结合的灯组设计。模块化与科技感：简洁干净的车身表面设计，同时带有鲜明的科技风格，预示着 iCAUR 未来设计语言的发展方向。<h3 data-path-to-node="9">V27 RHD：准备进入马来西亚与东盟市场？</h3>对于喜欢方形 SUV 的车迷来说，这是一个重大消息！iCAUR 在车展上正式展示了 V27 的右舵版本（RHD）。此前，左舵版本（LHD）已在中国和中东市场引起不小关注。V27 主要特点：<ul data-path-to-node="12"><li>五星安全标准：符合中国及欧洲严格的安全标准。</li><li>全球市场定位：专门针对东南亚与大洋洲的驾驶环境进行设计优化。</li><li>经典设计 + 新能源动力：复古风格外观，搭配新能源汽车技术，兼顾设计感与实用性。</li></ul>结论：随着业务覆盖超过 40 个国家，iCAUR 已不再只是一个“新品牌”。通过经典设计与未来技术的结合，iCAUR 正逐渐成为全球汽车行业中一个值得关注的竞争者。

2026 北京车展（Auto China 2026）见证了 iCAUR 品牌的强势登场，他们以两大亮点车型全面出击，成功吸引全球关注。在首席执行官苏俊博士的带领下，iCAUR 不仅展示了极具未来感的 ROBOX 概念车，同时也通过 V27 右舵版本（RHD） 的亮相，释放出品牌即将拓展东南亚市场的明确信号。

2026 北京车展：iCAUR 展示 V27，是否预示即将进入马来西亚市场？

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22071/17176798/03.-Mr.-Zhai-Xiao-bing,-CEO-of-LEAPS.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17176798" alt="03.-Mr.-Zhai-Xiao-bing,-CEO-of-LEAPS.jpg"> 奇瑞集团（Chery Group） 正迈入全新的高端新能源出行时代，并正式推出旗下最新新能源汽车（NEV）品牌—LEPAS。秉持 “优雅驱动世界” 的品牌理念，LEPAS 在 2026 北京车展（Auto China 2026） 的首次亮相不仅仅是一场新车发布，更是对未来汽车发展方向的一次宣示，更加精致、更加高端、更加智能。在全球 NEV 战略布局下，LEPAS 此次带来了两款纯电动车型（EV），LEPAS L6 与 LEPAS L4，以此诠释融合优雅设计与先进科技的全新出行生活方式。<h3 data-path-to-node="5">不只是科技</h3>如果说过去十年汽车行业一直围绕参数、性能与规模竞争，那么 LEPAS 认为，下一个十年将属于 用户体验。LEPAS 希望通过三大核心理念来填补这一领域：<ul data-path-to-node="7"><li>豹式美学（Leopard Aesthetics）：兼具力量感与精致感的设计语言。</li><li>优雅科技（Elegant Technology）：让科技更智能、更易用，而不是更复杂。</li><li>精致空间（Exquisite Space）：打造宛如私人“静谧空间”的座舱体验。</li></ul><h3 data-path-to-node="9">LEPAS L6 EV：面向专业人士的智能 SUV</h3><h3 data-path-to-node="9"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22071/17176799/06.-LEPAS-L6-PHEV.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17176799" alt="06.-LEPAS-L6-PHEV.jpg"> </h3>针对现代家庭与专业人士，L6 EV 是一款结合视觉冲击力与人工智能科技的电动 SUV。<ul data-path-to-node="11"><li>设计：采用锐利的 “Hunting Eye” 设计语言，并搭配低趴宽体车身比例，营造出稳定而动感的视觉效果。</li><li>AI 智能系统：搭载 Super AI Agent 与 Bosch IPB 2.0，让驾驶与泊车操作更加直观、智能。</li><li>可变式座舱：车内空间不仅仅是座椅与方向盘，而是可以根据驾驶者状态与需求进行调整，成为日常生活的一部分。</li></ul><h3 data-path-to-node="12">LEPAS L4 EV：灵活且时尚的城市伙伴</h3><h3 data-path-to-node="12"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22071/17176800/05.-LEPAS-L4-EV.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17176800" alt="05.-LEPAS-L4-EV.jpg"> </h3>对于追求城市灵活出行，同时又不愿牺牲品质与设计感的消费者来说，L4 EV 提供了一个理想选择。<ul data-path-to-node="14"><li>醒目的设计风格：采用 “Hunting Motion” 设计理念，搭配大胆的双色车身以及标志性的 Leopard Shadow 轮圈。</li><li>出色性能：搭载 160 kW 电机，并配备多连杆悬挂系统，无论在城市拥堵路段还是高速巡航，都能提供稳定的操控表现。</li><li>无需担心续航：最大续航可达 500 km，并支持快速充电，无论日常通勤还是周末出行都十分实用。</li></ul><h3 data-path-to-node="16">从北京走向全球</h3>此次在北京的发布只是一个开始。依托奇瑞全球研发体系以及 LEX 智能平台，LEPAS 未来将扩展至 从紧凑型到大型车的多个细分市场，进一步完善其全球产品布局。

秉持 “优雅驱动世界” 的品牌理念，LEPAS 在 2026 北京车展（Auto China 2026） 的首次亮相不仅仅是一场新车发布，更是对未来汽车发展方向的一次宣示，更加精致、更加高端、更加智能。

2026 北京车展：继 L6 EV 后，LEPAS L4 正式亮相

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22031/17148312/zee.png" style="width: 100%;" data-media-id="17148312" alt="zee.png"> 隶属于 Geely Auto Group 的全球豪华科技品牌 Zeekr，近日正式在中国市场发布全新车型 Zeekr 8X。<div> </div><li>价格方面，Zeekr 8X 标准版售价介于356,800 元至 426,800 元人民币之间，而旗舰版（Flagship Edition）售价则为 500,800 元人民币。车身尺寸不小，但性能更惊人<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22031/17148313/Zeekr-8X-(1).png" data-media-id="17148313" alt="Zeekr-8X-(1).png" style="font-size: 0.8125rem; width: 100%;">不要被它的 SUV 体型所迷惑。Zeekr 8X 搭载 Super Electric Power（SEP）超级电混系统，并基于 SEA-S 架构打造，性能表现相当强悍。其中 旗舰版三电机版本更创下惊人数据——0–100 km/h 加速仅需 2.96 秒。这一成绩也让 Zeekr 8X 成为目前全球加速最快的混合动力 SUV。<h3 data-path-to-node="7">未来科技触手可及</h3>Zeekr 8X 不仅速度惊人，同时也具备高度智能化配置，包括：<ul data-path-to-node="9"><li>900V 电气架构：实现更快的充电速度与更高效的电能管理。</li><li>Haohan AI 数字底盘：提供接近赛车级的操控表现，同时在复杂路况下依然保持稳定。</li><li>Super Eva（WAM）系统：不仅是语音助手，更像是整辆车的“智能大脑”，能够协调从 G-ASD 4.0 驾驶辅助系统到动力输出等多个系统。</li></ul><h3 data-path-to-node="10">“头等舱”级豪华体验</h3><h3 data-path-to-node="10"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22031/17148314/k2.png" style="width: 100%;" data-media-id="17148314" alt="k2.png"> </h3>Zeekr 也强调，这款车在拥有强劲动力的同时，并不会牺牲乘坐舒适性。车内设计提供接近 私人飞机头等舱般的体验：<ul data-path-to-node="12"><li>宽敞空间：腿部与头部空间表现接近豪华 MPV 水平。</li><li>舒适座椅：座椅设计灵感来自 Eames Lounge Chair，提供一键放松的舒适体验。</li><li>高端音响系统：配备 Naim 音响系统，带来极具沉浸感的高品质音效体验。</li></ul></li>

隶属于 Geely Auto Group 的全球豪华科技品牌 Zeekr，近日正式在中国市场发布全新车型 Zeekr 8X。价格方面，Zeekr 8X 标准版售价介于356,800 元至 426,800 元人民币之间，而旗舰版（Flagship Edition）售价则为 500,800 元人民币。

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<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21717/16913649/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16913649" alt="image.png"> 中国车企 Chery 据称将把旗下品牌 Lepas 带入英国市场，并推出首款车型——SUV Lepas L8。Lepas L8 预计将在今年第三季度于英国上市，同时加入 Chery 其他品牌阵容，如 Omoda 和 Jaecoo。Lepas 名称结合了“Leopard（豹）”、“Leap（跃）”和“Passion（激情）”，而 L8 基于 Chery 的新能量汽车（NEV）模块化平台打造。据了解，这款五座 Lepas L8 将成为 Volkswagen Tiguan 的直接竞争对手。在其他市场，该车型提供插电式混合动力或纯电版本。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21717/16913650/image.png" style="width: 50%;" data-media-id="16913650" alt="image.png"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21717/16913651/image.png" style="width: 50%;" data-media-id="16913651" alt="image.png"> 不过，该车型已在印尼以插电式混合动力形式销售，并采用与 Jaecoo 7 相同的系统，预计这一配置也会在其他地区推出。搭载 1.5 升四缸引擎、电动机与 18.3 kWh 电池，Lepas 表示在南非市场，L8 可实现 66.4 英里（107 km）的纯电续航，以及最高 808 英里（1,300 km）的综合续航。引擎输出 141 hp（105 kW）和 155 lb-ft（210 Nm），电机则额外提供 201 hp（150 kW）和 229 lb-ft（310 Nm）。<div style="text-align: justify;"> </div><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21717/16913652/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16913652" alt="image.png"> 外观方面，L8 配备 LED 前大灯，造型与部分 Audi 新款 SUV 相似。同时配有尺寸非常大的镀铬前格栅，Chery 显然认为这一设计会吸引西方消费者。进入车内，Lepas L8 的座舱同样具备多项亮点。其中最吸睛的是位于中控台中央的 13.2 英寸竖向中控屏，相比越来越常见的横向平板式设计更具个性。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21717/16913653/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16913653" alt="image.png"> 此外，车辆配备 10.2 英寸数字仪表盘，在中控屏下方可见明显的音量旋钮，并保留风速和其他 HVAC 控制的实体按键。不过，Lepas L8 的售价尚未公布，预计将在未来几个月内确认。除了英国市场外，Lepas 品牌也将在 2026 年上半年正式进入马来西亚市场。

据称，中国汽车制造商 Chery 将通过推出首款车型 Lepas L8 SUV，把 Lepas 品牌引入英国市场。

首款车型 L8 已引入英国市场，预计将于 2026 年第三季度上市

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21715/16912024/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16912024" alt="image.png"> 看来，Mitsubishi Motors 将在今年重返英国市场，此前已在当地停售新车长达五年，汽车新闻网站 Carscoops 报道。Mitsubishi 将通过引入 Outlander PHEV 以及 L200 皮卡（在部分市场称为 Triton）实现回归。为提高成功机会，公司将委任60家新的经销商。Mitsubishi Motors 负责人 Sharon Townsend 表示，品牌回归将不会推出面向硬核粉丝的性能导向车型，例如曾追随 Lancer Evolution 脚步的车型。“我们对经销商群体对全新 Mitsubishi 车型阵容的积极反应感到非常高兴。市场对最新 Mitsubishi 车型的强劲需求清晰可见，这也让我们在重建英国市场布局时充满信心。”她表示。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21715/16912025/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16912025" alt="image.png"> 在全球层面上，Mitsubishi 最重要的新车型之一可以说是全新一代 Pajero。在美国称为 Montero，在英国称为 Shogun，该车型将与 Toyota Land Cruiser 竞争，谍照已确认其方正的设计风格。尽管许多人欢迎 Evolution 之名回归，但目前没有迹象表明 Mitsubishi 计划让其复活。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21715/16912026/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16912026" alt="image.png"> Lancer 已于 2017 年停产，而唯一仍存的非跨界或 SUV 车型 Mirage 也即将停产。相比之下，Subaru 仍在生产 Impreza 轿车，并以此为基础打造 WRX 车型。除非 Mitsubishi 回应美国多家经销商的呼声推出全新轿车，否则 Evolution 之名回归的可能性依然渺茫。

Mitsubishi Motors 在停止在英国销售新车五年后，将于今年重返英国市场。

Mitsubishi 重返英国市场，这次带来 Outlander PHEV 和 Triton

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21712/16909827/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16909827" alt="image.png">Chery Rely P3X。 据汽车媒体 CarNewsChina 报道，Chery Automobile 将于今年第四季度在澳洲市场推出旗下首款柴油插电式混合动力（PHEV）皮卡——Chery Rely P3X。该车型内部代号为 KP31。此前，该车已在中国市场以 Rely P3X 名称发布，搭载 2.5 升内燃引擎（ICE），并具备 1 吨载重能力。众所周知，Chery 近年积极布局皮卡市场。去年，Chery 在中国本土推出 Rely R08，售价为 88,800 元人民币（约 RM50,500）。随后，该车型也进军拉丁美洲与中东等海外市场。在部分国家，该车以 Chery Himla 名称销售。Chery 同时透露，有意将 Rely 打造成独立的皮卡品牌。目前，Rely R08、Rely R08 Pro 以及 Rely R08 EV 已纳入该品牌产品阵容。去年，Chery 还发布了两款将归入 Rely 品牌旗下的概念车，分别为 P2X 与 P3X。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21712/16909828/image.png" data-media-id="16909828" alt="image.png" style="font-size: 0.8125rem; width: 100%;"> 最新消息指出，Rely P3X 将于今年以 Chery 品牌名义进入澳洲市场。Chery KP31（Rely P3X）此前已在澳洲以概念车形式亮相，并计划于 2026 年第四季度正式上市。该车型同样使用 KP31 代号。去年，Chery Commercial Vehicle（Shandong）曾为该车型的总装设备进行招标。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21712/16909829/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16909829" alt="image.png">P3X 货斗空间。 Chery KP31 概念车展示了一款大型双排座皮卡，车长达 5,610 mm，采用方正硬派设计风格，配备圆形头灯、大尺寸保险杠以及车身四周塑料防护包围。乍看之下，其外形略带圆润风格的 Jeep Gladiator。KP31 配备 BF Goodrich AT 越野轮胎、大尺寸外后视镜、传统式车门把手，以及大型发光 Chery 标志。<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21712/16909830/image.png" data-media-id="16909830" alt="image.png" style="text-align: center; font-size: 0.8125rem; width: 100%;">KP31 平台。 该车型号称是全球首款采用柴油 PHEV 动力系统的皮卡。其搭载一具 2.5 升内燃引擎，热效率高达 47%。不过，目前尚未公布 KP31 电动系统的详细规格。此前在中国展示的柴油 PHEV 平台版本配备四轮驱动（4WD）系统，电池组则安装于车身后部。这家总部位于芜湖的中国汽车制造商表示，这款柴油 PHEV 皮卡将提供 1 吨载重能力以及高达 3.5 吨的拖曳能力。官方称其更注重高速公路行驶表现，振动降低 30%，油耗降低 10%。完整规格仍有待公布。这款 Chery 皮卡进入澳洲市场后，将面对竞争激烈的皮卡领域，对手包括 BYD Shark 6 与 GWM Cannon Alpha Hi4（Shanhai Poer）等强劲车型。Chery 望通过柴油插电式混合动力系统吸引消费者。2027 年，还将推出搭载汽油 PHEV 系统的新版本进入澳洲市场。<div style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/21712/16909831/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="16909831" alt="image.png"> </div>Chery Rely P3X 外形硬派霸气。 无论如何，这款 Chery 皮卡将进军竞争激烈的澳洲市场，与 BYD Shark 6 及 GWM Cannon Alpha Hi4（Shanhai Poer）等车型正面交锋。这家总部位于芜湖的汽车制造商亦计划通过柴油插电式混合动力系统吸引客户。2027 年，搭载汽油 PHEV 系统的新版本也将登陆澳洲市场。<div> </div><div> </div>

据汽车媒体 CarNewsChina 报道，Chery Automobile 将于今年第四季度在澳洲市场推出旗下首款柴油插电式混合动力（PHEV）皮卡——Chery Rely P3X。

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