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改款版 BMW X7 xDrive40i 正式发布 – 六座选项,售价从 RM654K 起

Chee Wei

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BMW Malaysia 于今天发布了改款版 BMW X7 xDrive40i Pure Excellence,更新了其 “SAV”(Sports Activity Vehicle)产品线。这款绰号为 “The President (总统)” 的三排豪华跨界车只提供 Pure Excellence 单一版本。对比前一代车型,其特点是其外观进行了大量的更新。



改款版 BMW X7 现在配备了经过重新设计的前饰板,与其轿车双胞胎——即最新一代 7 Series 相匹配。所述车头外观拥有新的分体式双 LED 大灯,其日间行车灯和方向灯现在作为一个分开式的独立单元,其位置位于大灯上方。前裙板也进行了重新设计,以便为更大的肾型格栅设计腾出空间,并且采用水平格栅条和镀铬环绕。


从车辆侧面看,改款版 X7 的多个部件都采用了缎光铝饰面,包括车顶纵梁、外饰线以及窗框。除了更高的离地间隙外,这辆 “SAV” 现在还搭载了一套采用多 Y 型辐条设计的新轮圈,搭配银色和黑色双色调。



它的车尾部现在配备了带有新内部图形布局的 3D 尾灯,以及经过调整位置的倒车灯。“贯穿式” 镀铬条链接车尾部的两个侧灯,为这款已经很豪华的 “SAV” 再度增添了奢华感。



在车舱内,改款版 X7 现配备了高科技设施和设备,其中最引人注目的是 BMW 曲面显示屏。这双屏布局包括一个由 BMW OS8 驱动的大型 14.9 英寸触摸屏信息娱乐显示屏,以及一个带 BMW Live Cockpit Plus  12.3 英寸仪表盘显示屏提供给驾驶员。驾驶员还将标配 BMW 抬头显示 (HUD),以及方向盘上控制媒体和其他驾驶相关功能的多功能按钮。



除了上述科技小玩意之外,X7 车舱还采用了豪华材质,包括 “Lindenwood Fineline” 木饰面、Alcantara M 顶篷、无烟煤色饰面,以及前仪表台和运动型方向盘的皮革内饰。



此外,改款版拥有新 2-2-2 六座配置,第二排现为两个独立座椅。所有座椅均采用新的 Sensafin 内饰包裹,标配车缝线装饰。放倒第三排座椅的 X7 将提供高达 750L 的巨大后备箱空间——足以满足您每周的杂货采购需求。



新改款版 X7 采用相同的 3.0L 直列六缸双涡轮增压引擎,现在与轻度混合动力 (MHEV) 系统配合使用,该系统具有 48 V 起发电机,可有效地提高效率并减少排放量。这种动力总成设置可提供高达 375 HP  540 NM——比之前的型号还要高 50 HP  90 NM

 

搭配 8  Steptronic Sport 变速箱,改款后的 X7 xDrive40i 能够在 5.8 秒内完成 0-100 KM/H 冲刺——比其前一代的 6.1 秒时间略有改进。这款三排 SUV 的最高时速可达 250 KM/H



X7 配备了 BMW Integral Active Steering 以及由前桥双横臂悬架和后桥双轴空气悬架驱动的主动减震器系统,以确保这款相当笨重的 SUV 具有较高的机动性。

 

就像任何其他现代 BMW 汽车一样,新改款版 X7 标配了一系列主动安全功能,例如车道偏离警告(LDW)、带主动转向干预的车道变换警告(LCW)、带刹车干预的前方碰撞警告(FCW)、后方交叉路口来车警告(RCTA)、带出口的后方碰撞预防警告(RCP)、限速信息和手动限速辅助。


新改款版 BMW X7 的外观颜色有Sparkling Copper Grey MetallicBlue Ridge Mountain MetallicSkyscraper Grey MetallicMineral White Metallic、和 Black Sapphire Metallic,而新的 Sensafin 内饰则有 Sensafin Black  Sensafin Cognac



全新改款版 BMW X7 xDrive40i Pure Excellence 现已开始接受订购,其不含保险的上路价格从 RM654,800 。此价格包括 5 年延长保修和服务配套,以及 BMW Group Malaysia Premium Ownership 体验,其中包括:

 

·      BMW 5 年无限里程保修和免费定期服务计划

·      BMW 道路救援和事故热线

·      带有 BMW 特权卡的 BMW Group Loyalty+ 移动应用程序

·      BMW 在线服务


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标签:

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2023 BMW X7 xDrive40i Pure Excellence
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BMW SUV
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作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

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