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2023 Toyota Alphard 和 Vellfire 首次亮相 - 基于 TNGA 平台,搭载全新动力总成

Jasmin Teoh

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2023 Toyota Alphard(左)和 Vellfire(右)

在经历了无数次传言 后,全新 2023 Toyota Alphard 和 Vellfire 终于在日本正式亮相!此次亮相的 Alphard 已是第四代车型,而 Vellfire 则是第三代车型。

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这两款豪华均采用了 Toyota 最新 GA-K 版本的 TNGA 架构,采用直摇杆结构并在后方底部安装了 V 形支架,因此刚性也比上一代车型高了 50% 以上。除此之外,这两款车型还配备了双叉臂后悬架,以及麦弗逊前悬架 (MacPherson)。

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标准版本 Alphard Z 是唯一搭载 2.5 升自然进气引擎的型号

从第四代 Alphard 开始,它提供三种型号和两种动力总成选项。标准版本 Alphard Z 将由一具 2.5 升 4 缸 2AR-FE 自然进气引擎和 CVT-i 变速箱驱动前轮 (FWD) 或所有四个轮子 (AWD) ,取决于配置,可提供 180 HP 和 235 NM。

Alphard Z Hybrid 和 Executive Lounge 型号均采用了串并联混合动力 (HEV) 装置,以及 2.5 升 4 缸 Dynamic Force 引擎,可提供 188 HP 和 236 NM,加上由单电机装置所提供的 180 HP 和 270 NM,以及 e-CVT 变速箱,这动力总成总共可提供车辆高达 247 HP 的总输出。

与搭载自然进气引擎的型号相同,Alphard 混合动力型号同样会提供 FWD 或 AWD 的配置,后者是 Toyota 独有的 E-Four 混合动力全轮驱动系统,该系统为车辆增加了一个额定功率为 54 HP 和 121 NM 的额外电机。上述混合动力型号均由一个小型 5Ah 镍氢 (NiMH) 电池组供电。

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全新 Vellfire 的涡轮增压引擎是目前最强劲的动力总成设置

至于 Vellfire,Z Premier 和 Executive Lounge 型号也配备了与 Alphard 相同的 HEV 动力总成。但更重要的是,新款 Vellfire 现在还配备了额外的涡轮增压引擎,这也是首次出现于该车型上。与 Lexus LM 车型 搭载相同的动力总成,由 2.4 升 4 缸 T24A-FTS 引擎和 8 速 Direct Shift 自动变速箱所组成,可提供 275 HP 和 430 NM。此外,Vellfire 同样提供了 FWD 和 AWD 的配置。

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在外观方面,尽管 Alphard 和 Vellfire 的车头和车尾都经过了重新设计,但两者仍保留了相同的方形 MPV 轮廓。Alphard 的车头现在采用全新的水箱护罩设计,两侧是采用更纤薄设计的日行灯和全新 LED 大灯。

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Vellfire 同样采用了设计更显眼的镀铬横条水箱护罩,两侧是与 Alphard 相似的 LED 大灯,并且还配备了日行灯。在位于保险杠下方还有一对仿真进气口,以及一个镀铬前唇。

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两款 MPV 的侧面看起来非常相似,具有方形轮廓

从侧面看,两者看起来几乎相同,唯一的区别在于两款车型所提供的轮毂选项。Vellfire 提供尺寸更大的多辐运动型轮毂,并采用了黑色和镀铬饰面的双色调设计。更重要的是,所有轮毂均装有低噪音轮胎,以提供更优秀的机舱的噪声、振动与声振粗糙度 (NVH)水平 。

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来到车尾部分,Alphard 采用了锐利的 LED 尾灯,具有与前灯相同的虚线标志。连接该尾灯的是一个宽度跨度细长的镀铬条,位于后挡板 Toyota 徽章的正上方,Alphard 字样则是位于下方。

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Vellfire 则是采用了全新 LED 贯穿式尾灯,将它与 Alphard 区分开来。Vellfire 在后保险杠部分采用了时尚的镀铬下保险杠装饰,以匹配其镀铬前唇,反观 Vellfire 的保险杠部分则是采用了较为简洁的设计。

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在车舱上,全新 Alphard 和 Vellfire 的空间也得到了很大的改进,变得更加宽敞。前仪表板布局采用了更简洁的设计,许多基本控件(如 A/C 控件)现在已集成至中央娱乐主机中。此改动将空出额外的空间来容纳全新变速杆,以及其他与驾驶员相关的控制装置,如电子手刹 (EPB),以及驱动和牵引力控制选择器。驾驶员还获得全数字仪表盘和方向盘。

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乘客座位现在拥有专属的 “顶部控制台”,该控制台横跨第二排车顶内衬,具有氛围灯、气候控制以及后排乘客专用的通风口。随着全新顶部控制台取代了天窗,他们还可让乘客进行独立操作,可以选择打开左侧或右侧,或同时打开两者。此外,侧窗还配备了下拉式遮阳帘,这也是两款车型上首次出现的功能。

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可伸缩的侧踏板确实是非常实用的功能!

在滑动门打开时两侧同时出现的侧踏板,使乘客可更轻松地进出 Alphard 和 Vellfire,非常贴心的举动!

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如上所述,Alphard 将提供 Z 和顶级型号 Executive Lounge ,以及 Vellfire 提供 Z Premium 和 Executive Lounge 型号,两款车型的这些型号均采用 2-2-2 六座布局,这意味着第二排座椅将会是配备电动脚凳的船长座椅。

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在顶级型号 Executive Lounge 还提供第二排乘客一张可伸缩的桌子,以及具有加热和通风功能的座椅。除此之外,两个座椅还配备了可拆卸的控制面板,具有远程功能,可让乘客调节车辆的媒体播放、空调系统以及遮阳帘。

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全新 2023 Toyota Alphard 和 Vellfire 现已在日本市场正式开放预定,Alphard 的非混合动力型号 z 售价为 540 万日元(约 176,694 令吉),Vellfire 的涡轮增压 Z Premium 型号的售价为 655 万日元(约 RM214,323)。

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此外,Alphard 还提供特殊的 Welcab “福祉车” 型号,售价为 472 万日元(约 139,719 令吉)。

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那么各位,您对新款 Toyota Alphard 和 Vellfire 有何看法?你是否会考虑入手一辆呢?基于全新车型才刚在日本推出,而且 UMWT 尚未确认他们会在本地市场销售,因此我们至少需要几年时间才能看到他们以二手翻新的形式进入马来西亚市场。在等待的同时,不妨考虑这款 UMWT 刚推出的新款 7 座车型


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