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发布:Ford Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油型号,售价 248,888 令吉!

Chee Wei

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Ford Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油型号正式登陆马来西亚!

马来西亚 Ford 汽车代理 Sime Darby Auto Connexion (SDAC) 旗下的新一代 Ranger 皮卡系列再添一员,全新 Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油型号 正式推出!

 Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油型号将定位于顶级 Ranger Wildtrak搭载 V6 引擎的旗舰 Ranger Raptor 型号 之间,该型号在外观上与上述旗舰型号也非常相似,唯一不同之处在于它缺少了赛车条纹和双排气管。

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与旗舰 V6 型号不同,这款 2.0 双涡轮增压柴油型号并没配备赛车条纹和双排气管。

另一个最大区别在于这款全新型号并没有搭载 V6 引擎,取而代之的是 Ford 屡获殊荣的 2.0 升 4 缸双涡轮增压柴油引擎。这具引擎与 Wildtrak 和 XLT Plus 型号 所搭载的相似,可提供 210 PS 和 500 NM。

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全新型号所搭载的动力总成与  XLT Plus 和 Wildtrak 相似,可提供 210 PS 和 500 NM。

不仅如此, 2.0 双涡轮增压柴油型号还继承了源自 Wildtrak 的 4x4 动力传动系统和可选择的驾驶模式,尽管存在些许差异。其中包括取消了前差速锁,并增加了专为 Raptor 皮卡量身定制的运动型 “Baja” 驾驶模式。

与搭载 V6 引擎的旗舰 Raptor 型号相同,这款新型号也配备了一套 2.5 寸的 Fox 内部旁路减震器。然而,上述装置并没有配备自适应阻尼套件。

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它配备了 2.5 寸 Fox 内部旁路减震器,但缺少了非常实用的自适应阻尼套件。 

搭配这性能悬架的是四个  BFGoodrich 的全地形 KO2 轮胎。这款新型号其他关键特征包括一对采用 Alcantara 和皮革所制成的运动型前排座椅,以及在座椅、侧门槛和仪表板上采用了 Raptor 和 Ford Performance 的徽章作为装饰。

此外,车舱内同样配备了许多与顶级 Wildtrak 型号相似的设备和功能。其中包括一个 12.4 寸的数字驾驶员显示屏和一个 12 寸的中央娱乐主机,可支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 移动链接。

它还配有一个震撼人心的 8 扬声器 bang & Olufsen 高级音响系统,以及一个 Qi 无线充电板。

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内饰一切看起来都很熟悉,充满了很多先进设备和红色点缀。

在安全方面,2.0 双涡轮增压柴油型号配备了 7 个安全气囊,以及全面的主动驾驶辅助系统 (ADAS),其中包括具有 “Stop-Go” 和 “Lane-Centering” 功能的自动跟车 (ACC)、盲点侦测 (BSM)、后方来车警示 (RCTA) 、避让转向辅助功能 (Evasive Steer Assist) 和 360 度全景倒车影像等功能。

简单来说,如果你喜欢 Wildtrak 型号所提供的功能,但同时也渴望获得运动元素,那么全新 Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油型号或许是你理想的选择,前提是不不介意它昂贵的售价,即 248,888 令吉,不包含保险和上路费用。

这款全新型号的售价比 Wildtrak 型号的售价高出 79,200 令吉,而且仅比搭载 V6 引擎的旗舰型号低 11,000 令吉。此外,上述售价还包含了 5 年或 160,000 KM 保修,车主可选择 PremiumCare 选项将保修期延长至 7 年。

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尽管 248,888 令吉的售价确实有点小贵,但我们可以肯定的告诉你它绝对物超所值!

此外,首 300 名 购买 Ranger Raptor 2.0 双涡轮增压柴油型号的客户还可获得  Kenwood DRV-A700W 的前后行车记录仪套装,以及来自  Ford Ranger Getaways 价值 500 令吉的折扣促销代码。

你们对这款全新 Ranger Raptor 有什么样的看法呢?你是否也喜欢这款 双涡轮增压柴油型号?欢迎将你的想法留在下方评论区吧!

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Ford Ranger Raptor 2.0 Bi-Turbo Diesel
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Next-Gen Ford Ranger
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作者

Chee Wei

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