全新 Nissan Concept 20-23 概念车，展示未来的电动小钢炮

Nissan 正在庆祝位于伦敦的 Nissan Design Europe（NDE）工作室成立 20 周年—该工作室负责设计 Nissan 的一些概念车型。为庆祝其 20 年的里程碑，NDE 发布了另一个设计概念，命名为 Nissan Concept 20-23。

尽管表面上看起来很简单，但 Concept 20-23 的名称实际上反映了 NDE 总部位于英国首都伦敦的 20 年，而“23”既指的是当前年份（2023 年），又指的是 Nissan 的传统数字（ni-san）。

Nissan Concept 20-23 全电动热门小钢炮

这项最新的设计研究构想了一款运动型和极致外观的电动小钢炮，它采用了一些赛道风格的空气动力部件，其灵感来源于该品牌的电动方程式赛车，同时向 Nissan 过去的一些标志性的掀背车型致敬，尤其是 Nissan March。

虽然它的设计在概念车方面有些极端，但 Nissan 给 NDE 团队的任务很简单—设计一辆在伦敦街头行驶时看起来漂亮的汽车，没有任何限制。

Nissan Concept 20-23 配备了一系列激进的赛道风格空气动力部件

因此，Concept 20-23 成为一款三门电动掀背车，配备了极端的空气动力部件和圆润的车身风格，回归到了前述的 Nissan 旧掀背车型。这些空气动力部件包括其激进的前唇、深色侧裙、带有通风百叶窗的喇叭型轮拱，以提供更好的刹车冷却。在其宽大的轮拱内，装配了时尚的赛车式轮圈，上面套着 Pirelli P Zero 性能轮胎。

在后部，Concept 20-23 配备了一个巨大的车顶后尾翼，而尾门下部则采用了巨大的赛车式后扰流器，侧面通风口与后轮拱相连接，允许热空气从后轮和刹车中排出。Concept 20-23 的大灯和尾灯设计同样激进，采用细长的 LED 环，灵感源自 March 的圆形车头灯。

其他关键的外部设计元素包括从 A 柱底部向上铰接的剪刀式车门开口、独特的浅灰色外观色调，带有纹理饰面和数字“23”的标志、用侧视镜摄像头代替传统的后视镜，以及一个设计用于为车内提供额外通风的车顶进气口。

正如预期的那样，Concept 20-23 配备了带有支撑杆和防滚架的赛车风格驾驶室

尽管以赛道为导向，精简的内饰设计是 Concept 20-23 的一大特点。主要的赛道设备包括横跨车门的支撑杆、两个带有大枕头的深色赛车座椅，以及带有多个控制装置和按钮的赛车式多功能方向盘，用螺栓固定在在可延伸和调节的转向柱上。

除此之外，车内还配备了双屏布局，尽管我们不能在这些内部图像中真正找到它们。与此同时，中央控制台上配备有扶手，可以帮助乘客轻松进出汽车，下方还放置了灭火器。

尽管车内面向赛道风格，但内饰却采用了浅灰色的纹理材料，而车门扶手和车顶衬里等部分则采用了较深色的材料。

尽管 Nissan 尚未公布其 Concept 20-23 的未来计划，但我们认为它将成为一款出色的量产电动小钢炮。。。

不幸的是，Nissan 尚未透露这款概念电动小钢炮的动力总成规格的任何细节，以及该车型的未来计划，但不管它是否搭载 Nissan 电动车动力总成或借用即将推出的 Renailt 5 EV，我们认为它将成为未来电动车车型的基础，也许是 March 或 Micra 的全电动继任者，将与诸如 Volkswagen ID.GTI 和 Renault 旗下的 Alpine A290 等未来电动掀背车竞争。