<p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/10121/10345388/nio_electric_car_china_2019_afp_-1-full.jpg" width="1100px" height="824px" layout="responsive"  style="width: 100%"></amp-img></div><span style="font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">
</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"><br></span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">根据近期公布的政策技术要求调整，</span><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-weight: 400; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><i><a href="https://www.caricarz.com/en/news/2023/11/chinas-nio-will-reduce-workforce-by-30-and-invests-on-robots-ai/9960" target="_blank">中国现有 90% 以上的新能源车型</a> </i></span><span style="font-size:11pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">将继续享受购置税减免政策。</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;"><span id="docs-internal-guid-9b6a6d06-7fff-5ae4-5320-2f2f2db2974a"></span>
</span></p><span id="docs-internal-guid-e2ca5f47-7fff-a6c3-708f-8187f840d31f"><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-position: normal; vertical-align: baseline; white-space-collapse: preserve;">据工业和信息化部称，2024 新能源车购置税减免政策的技术要求规定，纯电动车每次充电续驶里程不得低于200公里，插电式混合动力车型的续航里程则不能低于 43 公里。</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-position: normal; vertical-align: baseline; white-space-collapse: preserve;"><br></span></p></span><p style="text-align: justify;"><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/10121/10345389/byd-seal-full.jpg" width="1100px" height="727px" layout="responsive"  style="width: 100%"></amp-img></div><br></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"><span id="docs-internal-guid-8d017c2c-7fff-c241-ef44-fa681d4ae2a5"></span></span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Reuters 报道称，新规定使具有电池替换功能的电动车 (EV) 获得税收减免的资格，并规定电动车在寒冷天气下的续航里程衰减率不能超过 35%。</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"><br></span></p><span id="docs-internal-guid-7a8a34fd-7fff-d9fe-977f-fe9cfeec3c98"><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-position: normal; vertical-align: baseline; white-space-collapse: preserve;">为了使汽车销量得到增长，中国于 6 月公布了为期四年的 5200 亿元 (724.1 亿美元) 的一揽子税收减免政策，针对电动车 (EV) 和其他新能源汽车。这也是该行业最大的税收减免计划。</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size: 11pt; font-family: Arial, sans-serif; background-color: transparent; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-position: normal; vertical-align: baseline; white-space-collapse: preserve;"><br></span></p></span><p style="text-align: justify;"><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/10121/10345390/107295384-1693790401222-gettyimages-1577326798-cfoto-customer230805_npLrM-full.jpg" width="1100px" height="733px" layout="responsive"  style="width: 100%"></amp-img></div><br></p>

<p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/10121/10345388/nio_electric_car_china_2019_afp_-1-full.jpg" width="1100px" height="824px" layout="responsive"  style="width: 100%"></amp-img></div><span style="font-size: 12pt; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-variant: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">

According to new technical requirements unveiled recently, more than 90% of<a href="https://www.caricarz.com/en/news/2023/11/chinas-nio-will-reduce-workforce-by-30-and-invests-on-robots-ai/9960" target="_blank" style=""><b style=""><u style=""><i> China's existing new energy vehicle (NEV) models</i></u></b></a> will continue to receive tax breaks on purchases.</span></p><p style="text-align: justify;"><b style="font-weight:normal;" id="docs-internal-guid-e66b6c43-7fff-287f-b019-e3597701bdf5"><br><span style="background-color: transparent; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; white-space-collapse: preserve;">The technical requirements for NEV eligibility for purchase tax exemptions beginning in 2024 state that pure electric cars must have a driving range of at least 200 kilometers per charge, while plug-in hybrid cars must be able to run at least 43 kilometers on electricity, according to a statement from the Ministry of Industry and Information Technology.</span></b></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/10121/10345389/byd-seal-full.jpg" width="1100px" height="727px" layout="responsive"  style="width: 100%"></amp-img></div><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">
</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"><br></span><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Reuters reported that the new rules allow electric vehicles (EVs) with battery swapping capabilities to qualify for tax breaks and mandate that EVs have a range attenuation rate of no more than 35% in cold weather.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: transparent; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 12pt; white-space-collapse: preserve;">
China, hoping to spur auto sales growth, unveiled in June a 520 billion yuan ($72.41 billion) package of tax breaks over four years for electric vehicles (EVs) and other green cars. This is the largest tax break package for the industry.</span></p><p dir="ltr" style="line-height:1.38;text-align: justify;margin-top:0pt;margin-bottom:0pt;"><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/10121/10345390/107295384-1693790401222-gettyimages-1577326798-cfoto-customer230805_npLrM-full.jpg" width="1100px" height="733px" layout="responsive"  style="width: 100%"></amp-img></div><span style="font-size:12pt;font-family:Arial,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">
</span></p>

<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18826/15810983/conversions/Web_CariCarz_Neta-V-Launched-14-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15810983" alt="Web_CariCarz_Neta-V-Launched-14.jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>据报道，Neta 在经过 47 位投资者的重组努力后，将重新启动其在中国的运营<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">据《<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://carnewschina.com/2025/08/04/neta-restarts-operations-as-47-investors-join-restructuring-effort-report-says/" target="_blank"><u><i>CarNewsChina</i></u></a>》报道，Neta 已于 2025 年 7 月在其位于桐乡的工厂恢复全额工资发放，标志着该公司在经历一系列财务危机和破产传闻后，可能正在逐步恢复运营。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18826/15810985/conversions/NETA-Official-Announcement---July-2025---News-Page---Desktop-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15810985" alt="NETA-Official-Announcement---July-2025---News-Page---Desktop.jpeg"><br></p><p style="text-align: justify;">根据 Neta 母公司 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/04/neta-exits-singapore-a-sign-of-deeper-trouble-ahead" target="_blank"><u><i>Hozon New Energy</i></u></a> 发布的公告，该公司目前正在寻找战略投资者参与其重组进程，先前也已通过 Alibaba 的资产处置平台开放了预报名通道。</p><p style="text-align: justify;">目前已有 47 位投资者提交了参与意向。每位投资者需在 2025 年 9 月前提交 5000 万元人民币（约 2944.4 万令吉）的保证金。</p><p style="text-align: justify;">在此之前，Neta 于 2025 年 6 月正式进入破产重组程序。此前数月公司面临现金流问题，自 2024 年 11 月以来拖欠员工薪资，并进行了大规模裁员，员工人数减少近一半。由于积欠供应商超过 60 亿元人民币（约 35.33 亿令吉）的债务，生产也被迫暂停。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18826/15810984/conversions/neta-tongxiang-800x515-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15810984" alt="neta-tongxiang-800x515.jpeg"><br></p><p style="text-align: justify;">据报道，鉴于上述进展，Neta 已恢复位于桐乡的核心工厂全额工资发放。与此同时，公司也开始重新启动销售和售后服务网络，并向愿意继续合作的经销商提供物料及资金支持。</p><p style="text-align: justify;">尽管出现了积极信号，但由于此前裁员，桐乡工厂的员工人数仍有限，目前的员工主要在清洁厂区、整理物料、测试设备，为恢复生产做准备。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18826/15810986/conversions/Caricarz-MBA-Neta-X-Launch-MAS2024-1-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15810986" alt="Caricarz-MBA-Neta-X-Launch-MAS2024-1.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18826/15810987/conversions/web_MA_CariCarz_MAS2024_NETA-GT_-1-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15810987" alt="web_MA_CariCarz_MAS2024_NETA-GT_-1.jpg"><br></p><p style="text-align: justify;">由于运营与生产中断以及破产程序，Neta 的年销量大幅下滑。从 2022 年的 15.2 万辆跌至 2024 年的 64,549 辆，累计亏损已达 183 亿元人民币（约 107.76 亿令吉），《<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://carnewschina.com/2025/08/04/neta-restarts-operations-as-47-investors-join-restructuring-effort-report-says/" target="_blank"><u><i>CarNewsChina</i></u></a>》报道指出。</p><p style="text-align: justify;">更糟糕的是，Neta 的股权结构也面临紧张局势，多家国有股东对其结构改革提出要求，包括更换管理层。他们对公司高达 217% 的负债率以及过去的激进扩张战略表示担忧。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18826/15810988/conversions/Web_CariCarz_Neta-V-Launched-77-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15810988" alt="Web_CariCarz_Neta-V-Launched-77.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18826/15810989/conversions/web_MA_CariCarz_Neta-X-launch_TRX-KL_-10-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15810989" alt="web_MA_CariCarz_Neta-X-launch_TRX-KL_-10.jpg"><br></p><p style="text-align: justify;">尽管目前的恢复迹象对 Neta 来说是个好消息，但这仍然只是整个复苏过程的初始阶段。公司未来仍取决于能否成功完成重组、吸引更多投资，以及可能的公司治理改革。</p><p style="text-align: justify;">来源：<b style="font-size: 0.8125rem;"><u><i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://carnewschina.com/2025/08/04/neta-restarts-operations-as-47-investors-join-restructuring-effort-report-says/" target="_blank">CarNewsChina</a></i></u></b><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p>

据报道，Neta 在经过 47 位投资者的重组努力后，将重新启动其在中国的运营。

报道：Neta 将在重组后重启运营

<h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803635/conversions/Corvette-Nurburgring-00001-1536x1024-full.jpg" data-media-id="15803635" alt="Corvette-Nurburgring-00001-1536x1024.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div><i>上周末，通用旗下 Chevrolet 品牌宣布，其最新电动化旗舰超跑——全新 Corvette ZR1X，在纽伯格林北环赛道刷新纪录。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/chevrolet-corvette-zr1x-bows-with-hypercar-baiting-1250-hp" target="_blank">Chevrolet Corvette ZR1X</a></i> 现已成为闻名遐迩的<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/08/bmw-m3-cs-touring-sets-new-nurburgring-record-for-the-fastest-wagon" target="_blank"><i>德国纽伯格林北环赛道</i></a>（Nürburgring Nordschleife）上最快的美国车型。通用汽车（GM）近日组织专项测试，由三辆全新“Chevrolet Corvette”共同挑战该纪录。</p><p style="text-align: justify;">新<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/chevrolet-corvette-zr1x-bows-with-hypercar-baiting-1250-hp" target="_blank"> Corvette ZR1X </a></i>以其出色表现，成功斩获“纽伯格林最快美国车”称号，超越此前由 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2023/08/ford-mustang-gtd-debuts-as-800-hp-road-legal-gt3-racecar" target="_blank">Ford Mustang GTD</a></i> 保持的纪录。该赛道<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/xiaomi-su7-ultra-sets-new-nurburgring-record-for-production-evs" target="_blank">全长 20.8 公里</a></i>，车迷戏称其为“绿色地狱”。</p><p style="text-align: justify;"><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/ic7qpuJtHK4" width="640" height="360" class="note-video-clip" style="font-size: 0.8125rem;"></iframe><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">此次挑战中，Chevrolet 派出三辆 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/chevrolet-corvette-zr1x-bows-with-hypercar-baiting-1250-hp" target="_blank">Corvette ZR1X</a></i> 进行全力冲刺，取得了多组亮眼圈速，其中最快的一次由 GM 车辆动力学工程师 Drew Cattell 驾驶，录得 6 分 49.274 秒（6:49.274）。</p><p style="text-align: justify;">该成绩比<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2023/08/ford-mustang-gtd-debuts-as-800-hp-road-legal-gt3-racecar" target="_blank"> Mustang GTD</a></i> 的最佳圈速快了 2.8 秒，但尽管 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/chevrolet-corvette-zr1x-bows-with-hypercar-baiting-1250-hp" target="_blank">Corvette ZR1X</a></i> 的输出功率高达 1,250 HP，其圈速仍略慢于部分欧洲顶级车型。</p><div><br></div><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803682/conversions/Ford-Mustang-GTD-14-full-full_normal.jpg" data-media-id="15803682" alt="Ford-Mustang-GTD-14-full.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803683/conversions/Ford-Mustang-GTD-38-full-full_normal.jpg" data-media-id="15803683" alt="Ford-Mustang-GTD-38-full.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div><i>此前，该纪录由 Ford Mustang GTD 保持——一款拥有 800 HP 的量产改装版赛道跑车。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">对比之下，现已退役的<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2022/06/the-epitome-of-performance-the-pinnacle-of-the-gt-family-the-mercedes-amg-gt-black-series" target="_blank"> Mercedes AMG GT Black Series</a></i> 在 2020 年曾录得 6 分 48.047 秒的圈速；紧随其后的是经过 Manthey 调校的 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2021/08/decked-out-in-manthey-performance-kit-the-porsche-911-gt2-rs-breaks-a-new-lap-record" target="_blank">Porsche 911 GT2 RS</a></i>，于 2021 年创造了 6 分 43.3 秒的成绩。</p><p style="text-align: justify;">值得注意的是，这两款<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2022/06/the-epitome-of-performance-the-pinnacle-of-the-gt-family-the-mercedes-amg-gt-black-series" target="_blank">欧洲车型</a>&nbsp;</i>的最大输出分别为 730 HP 与 690 HP，均低于 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/chevrolet-corvette-zr1x-bows-with-hypercar-baiting-1250-hp" target="_blank">Corvette ZR1X</a></i>。</p><p style="text-align: justify;">若要问<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2024/10/the-mercedes-amg-one-has-broken-its-own-nurburgring-record" target="_blank">目前纽伯格林北环的总纪录保持者是谁，那便是 Mercedes AMG One 超级跑车</a></i>——2023 年其曾录得惊人的 6 分 29.09 秒。</p><div><br></div><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803684/conversions/Corvette-Nurburgring-00005-1536x895-full.jpg" data-media-id="15803684" alt="Corvette-Nurburgring-00005-1536x895.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803685/conversions/Corvette-Nurburgring-00007-1536x1024-full.jpg" data-media-id="15803685" alt="Corvette-Nurburgring-00007-1536x1024.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 25%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803686/conversions/Corvette-Nurburgring-00002-1536x1024-full.jpg" data-media-id="15803686" alt="Corvette-Nurburgring-00002-1536x1024.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 25%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803687/conversions/Corvette-Nurburgring-00003-1536x1024-full.jpg" data-media-id="15803687" alt="Corvette-Nurburgring-00003-1536x1024.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 25%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803688/conversions/Corvette-Nurburgring-00004-1536x1024-full.jpg" data-media-id="15803688" alt="Corvette-Nurburgring-00004-1536x1024.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 25%;"></div><i style=""><div style="text-align: center;"><div>令人惊讶的是，通用此次挑战并未聘请顶级赛车手或赛道专家，而是由自家工程师担纲，并使用了未作重大改装、符合美规的量产车型，搭配可选碳纤维轮毂与 Michelin Pilot Sport Cup 2R 轮胎。</div><div><br></div></div></i></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">即便如此，<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/chevrolet-corvette-zr1x-bows-with-hypercar-baiting-1250-hp" target="_blank">Corvette ZR1X</a></i> 所取得的成绩仍然令人印象深刻，尤其考虑到其售价仅约 17.33 万美元（约 RM734,185），与<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2023/08/ford-mustang-gtd-debuts-as-800-hp-road-legal-gt3-racecar" target="_blank"> Mustang GTD </a></i>约 32.8 万美元（约 RM1.39 百万）相比几乎低一半。</p><p style="text-align: justify;">Chevrolet 方面也指出，<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/chevrolet-corvette-zr1x-bows-with-hypercar-baiting-1250-hp" target="_blank">此次挑战所用车型</a>&nbsp;</i>几乎保持出厂状态，仅增配了碳纤维轮毂与高性能赛道轮胎，以验证量产车的极限潜力。</p><p style="text-align: justify;"><i style="text-align: center; color: rgb(73, 80, 87); font-size: 0.8125rem;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803734/conversions/Corvette-Nurburgring-00011-1536x1024-full.jpg" data-media-id="15803734" alt="Corvette-Nurburgring-00011-1536x1024.jpg" style="font-size: 0.8125rem; width: 100%;"></i><br></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><br></div></h6><p style="text-align: justify;">通用汽车总裁 Mark Reuss 说：“从研发、量产到今天在纽伯格林的表现，我们的工程师与车型所达成的成果，充分证明了通用的实力无限。”&nbsp;<span style="font-size: 0.8125rem;">他进一步强调：“这是史上最出色的 Corvette，没有任何汽车制造商曾像我们这样，在纽伯格林进行如此挑战。”</span></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18803/15803735/conversions/Corvette-Nurburgring-00008-1536x1024-full.jpg" data-media-id="15803735" alt="Corvette-Nurburgring-00008-1536x1024.jpg" style="font-size: 0.8125rem; width: 100%;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p>

Chevrolet Corvette ZR1X 现已成为闻名遐迩的德国纽伯格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）上最快的美国车型。通用汽车（GM）近日组织专项测试，由三辆全新“Chevrolet Corvette”共同挑战该纪录。

Chevrolet Corvette ZR1X 力压群雄，问鼎纽伯格林最快美国车称号

<h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802940/Theottle_Next-Gen-Toyota-Hilux-1-full.jpg" data-media-id="15802940" alt="Theottle_Next-Gen-Toyota-Hilux-1.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div><i>不久前，@theottle 渲染了新一代 Toyota Hilux Travo 的外观图。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">据悉，这款在泰国研发、或将采用 “Travo” 名称的新一代 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/01/new-toyota-hilux-travo-name-trademarked-in-thailand" target="_blank">Toyota &nbsp;Hilux</a></i> 四驱皮卡即将亮相。多亏了 @theottle，我们已有了其<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/02/the-upcoming-toyota-hilux-travo-might-look-like-this" target="_blank">外观设计</a>&nbsp;</i>的初步印象。<span style="font-size: 0.8125rem;">新一代 Hilux 的内饰设计专利图纸已在网上流出，其中有多处值得关注的变化与细节。</span></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802941/132f765b-4930-583d-b92c-8fd35bb50000-full_normal.jpg" data-media-id="15802941" alt="132f765b-4930-583d-b92c-8fd35bb50000.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div><i>泄露的内饰专利图显示，新一代 Hilux 仿佛 “借鉴” 了最新一代 Land Cruiser Prado 与 RAV4 的设计元素。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">泄露的内饰专利图显示，新一代 Hilux 仿佛 “借鉴” 了最新一代 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2023/08/new-toyota-land-cruiser-arrives-as-a-retro-tastic-hybrid-suv" target="_blank">Land Cruiser Prado</a></i> 与 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/05/sixth-gen-toyota-rav4-bows-includes-new-phev-and-gr-sport-guises" target="_blank">RAV4</a></i> 的设计元素。<span style="font-size: 0.8125rem;">新一代 Hilux 的水箱护罩设计、方正的冷气出风口和换挡杆等设计，与最新 Land Cruiser Prado 如出一辙。</span></p><p style="text-align: justify;">虽说“借鉴”，但新一代 Hilux 并没有采用<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2023/08/new-toyota-land-cruiser-arrives-as-a-retro-tastic-hybrid-suv" target="_blank"> Land Cruiser </a></i>的悬浮式双屏布局，而是采用与<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/05/sixth-gen-toyota-rav4-bows-includes-new-phev-and-gr-sport-guises" target="_blank"> RAV4</a></i> 类似的分体式仪表与中控屏，两款屏幕均为 12.3 寸，其中中控屏悬浮于冷气出风口之上、居中布局。</p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802942/002_RAV4_Core_prototype-full.jpg" data-media-id="15802942" alt="002_RAV4_Core_prototype.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802943/022_RAV4_Core_prototype-full.jpg" data-media-id="15802943" alt="022_RAV4_Core_prototype.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802944/Toyota-LandCruiser-J250-18-full.jpg" data-media-id="15802944" alt="Toyota-LandCruiser-J250-18.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802945/Toyota-LandCruiser-J250-3-full.jpg" data-media-id="15802945" alt="Toyota-LandCruiser-J250-3.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div><i>下图为最新一代 RAV4（左上与右上）及 Land Cruiser Prado（左下与右下）的内饰对比。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">此外，专利图中还能看到一键启动按键、中央出风口下方的手机托盘，以及位于换挡杆左侧、疑为四驱模式旋钮的配置。<span style="font-size: 0.8125rem;">与内饰专利图一并泄露的还有外观设计专利图，其中最显著的新添件是后保险杠中内置的踏板——与 Hilux 劲敌 </span><i style="font-size: 0.8125rem;"><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/09/launched-ford-ranger-xlt-plus-special-edition-just-300-units-rm143888-each" target="_blank">Ford Ranger</a></i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/09/launched-ford-ranger-xlt-plus-special-edition-just-300-units-rm143888-each" target="_blank" style="font-size: 0.8125rem;"> </a><span style="font-size: 0.8125rem;">类似，方便平板货厢的上下装卸。</span></p><p style="text-align: justify;"><i style="text-align: center; color: rgb(73, 80, 87); font-size: 0.8125rem;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802946/2004bbd6-3fdc-55a7-82e3-a9e864e50000-full_normal.jpg" data-media-id="15802946" alt="2004bbd6-3fdc-55a7-82e3-a9e864e50000.jpg" style="font-size: 0.8125rem; width: 100%;"></i><br></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><div><i>同样泄露的外观专利图再次突出了这一后保险杠踏板设计，与 Ford Ranger 的配置如出一辙，便于驾驶者快速登上货厢。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">除上述细节外，图纸并未透露更多信息<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/07/toyota-start-your-impossible-outrun-2025-raises-rm200000-for-cancer" target="_blank">，Toyota </a></i>方面亦对上市时间保持沉默。回顾来看，下一代<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/01/new-toyota-hilux-travo-name-trademarked-in-thailand" target="_blank"> Hilux Travo</a></i> 除了全面换新，还将带来诸多改变。<span style="font-size: 0.8125rem;">在动力系统方面，新车预计会采用符合欧 5/欧 6 排放标准的涡轮柴油引擎，并<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/02/face-lifted-toyota-hilux-with-mhev-heart-debuts-in-australia" target="_blank">有望搭载轻混</a></i>（MHEV）系统以提升燃油经济性。</span></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802947/CariCarz_Review_Toyota-Hilux-GR-Sport_edited_WEB_-2-full.jpg" data-media-id="15802947" alt="CariCarz_Review_Toyota-Hilux-GR-Sport_edited_WEB_-2.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><span style="font-size: 0.8125rem; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802948/CariCarz_Review_Toyota-Hilux-GR-Sport_edited_WEB_-28-full.jpg" data-media-id="15802948" alt="CariCarz_Review_Toyota-Hilux-GR-Sport_edited_WEB_-28.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"></span><span style="font-size: 0.8125rem; width: 100%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802949/CariCarz_Review_Toyota-Hilux-GR-Sport_edited_WEB_-54-full.jpg" data-media-id="15802949" alt="CariCarz_Review_Toyota-Hilux-GR-Sport_edited_WEB_-54.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></span></div><div style="text-align: center;"><div><i>上图为现款 Toyota &nbsp;Hilux GR Sport。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">最近几个月，泰国境内已多次拍到 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/02/the-upcoming-toyota-hilux-travo-might-look-like-this" target="_blank">Hilux Travo 的测试原型</a></i>，下一个阶段的成熟度似乎已十分接近，或将在泰国完成最后调校。更多详情有待官方公布。在此之前，不妨留言谈谈你对新一代 Toyota Hilux 的期待与看法？</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18800/15802950/Theottle_Next-Gen-Toyota-Hilux-2-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15802950" alt="Theottle_Next-Gen-Toyota-Hilux-2.jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p>

不久前，@theottle 渲染了新一代 Toyota Hilux Travo 的外观图。据悉，这款在泰国研发、或将采用 “Travo” 名称的新一代 Toyota  Hilux 四驱皮卡即将亮相。多亏了 @theottle，我们已有了其外观设计的初步印象。

新一代 Toyota Hilux Travo 内饰设计专利图纸泄露

<p style="text-align: justify; "><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18787/15801196/conversions/67d50555gy1i40jdmoxgbj21900u0ncl-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15801196" alt="67d50555gy1i40jdmoxgbj21900u0ncl.jpg"></p><p style="text-align: justify; "><br></p><p style="text-align: justify;"><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/08/cherys-lepas-brand-entering-malaysia-soon-official-ig-page-sighted" target="_blank"><u><i>Chery</i></u></a> 旗下的 iCaur 品牌在阿拉伯联合酋长国迪拜正式发布全新 iCaur V27 SUV，彰显其全球化的雄心。</p><p style="text-align: justify;">选择阿联酋作为全球首发地不仅具有象征意义，也表明品牌正加大对出口市场的关注，尤其是中东地区，这里对硬派、科技感强的越野车型有着强劲需求。</p><p style="text-align: justify;">V27 将成为 iCaur 系列的旗舰车型，在国内市场已被称为“<b><i>中国大 G</i></b>”。从外观来看也不难理解这个称号。V27 采用方正硬朗的造型，设计灵感来自 Land Rover Defender 等经典越野车，是一款现代感十足且具电动化特色的全地形 SUV。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18787/15801197/conversions/67d50555gy1i40jdl1xb0j21c80u04di-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15801197" alt="67d50555gy1i40jdl1xb0j21c80u04di.jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">V27 基于增程式电动车（REEV）平台打造，配备 <b><i>1.5 升涡轮增压汽油引擎</i></b>作为发电机，为电动马达供能。虽然完整参数尚未公布，但 Chery 表示其纯电续航（CLTC）可达 <b><i>200 公里</i></b>，并计划推出后驱（RWD）和全驱（AWD）两个版本。</p><p style="text-align: justify;">其中全驱版本最大输出功率预计可达 <b><i>335 kW（449 HP）</i></b>，进入高性能 SUV 行列。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18787/15801198/conversions/67d50555gy1i40jdtdsisj21900u0e2g-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15801198" alt="67d50555gy1i40jdtdsisj21900u0e2g.jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">车身尺寸方面，V27 接近 5 米长，定位与 Mercedes-Benz G-Class 和 Land Rover Defender 110 相当。外观设计上配备方形 LED 大灯与圆形日行灯、大尺寸后视镜、纵向 LED 尾灯、侧开式尾门（集成储物箱）以及硬派风格的底盘护板。</p><p style="text-align: justify;">在迪拜亮相的版本还具备平直的车顶线条、厚实的轮拱和外挂式备胎等经典越野元素，营造出强悍硬朗的视觉效果。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18787/15801200/conversions/67d50555gy1i40jdf1h91j21ct0tje4x-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15801200" alt="67d50555gy1i40jdf1h91j21ct0tje4x.jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">虽然内饰尚未公布，但预计将延续 iCaur 系列一贯的科技豪华风格。由于 iCaur 是 Chery 与 Xiaomi 合作的成果，预计将配备 L2 级智能驾驶辅助系统以及智能互联功能。<br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18787/15801201/conversions/67d50555gy1i40jdgzl4dj21eh0srx1p-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15801201" alt="67d50555gy1i40jdgzl4dj21eh0srx1p.jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">iCaur V27 计划于 2025 年第四季度在中国上市，价格区间为人民币 200,000 至 250,000（约合 RM119,000 至 RM149,000）。而在迪拜首秀也说明了一个明确的信息：这款 SUV 不仅面向中国，更是为全球市场打造的产品。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18787/15801202/conversions/iCaur-03-iExperience-Drive-3-full_normal-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15801202" alt="iCaur-03-iExperience-Drive-3-full_normal.jpg"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">在本地市场，iCaur 品牌也即将在本季度正式进入马来西亚，首发车型为 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/06/icaur-03-ev-set-to-debut-in-q3-2025-est-from-rm145000" target="_blank"><u><i>iCaur 03</i></u></a> 电动车。该 B 级电动 SUV 最早在 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/05/mas-2025-icaur-makes-malaysian-debut-03-v23-evs-showcased" target="_blank"><u><i>2025 马来西亚车展</i></u></a>亮相，将推出两个版本，预计起售价为 RM145,000。</p><p style="text-align: justify;">值得注意的是，马来西亚将成为第一个推出右驾版 iCaur 03 的市场，标志着该品牌区域扩张迈出重要一步。<br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">来源：<b><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://carnewschina.com/2025/08/02/icar-v27-makes-international-debut-in-dubai-as-mid-size-extended-range-off-road-suv/" target="_blank">CarNewsChina</a>&nbsp;</b>&amp;&nbsp;<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://menews247.com/icaur-brand-rolls-out-global-premiere-in-dubai/" target="_blank"><b>Menews247</b></a></p><div style="text-align: justify;"><br></div>

Chery iCaur V27 在迪拜全球首发，采用大胆造型，搭配 449 HP 增程动力系统。

iCaur V27 在迪拜首发，搭载 449 HP 增程动力系统

<p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18762/15779760/Caricarz-MBA-Toyota-CamryHEV-CorollaCrossHEV-KLIMS2024-full-(1)-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15779760" alt="Caricarz-MBA-Toyota-CamryHEV-CorollaCrossHEV-KLIMS2024-full-(1).jpg"><span style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;">


</span></p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">尽管美国新关税给汽车行业带来不确定性，Toyota 在 2025 年上半年仍取得了强劲开局，全球销量创下新高。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">在美国、日本和中国等主要市场，混合动力车型需求强劲，帮助 Toyota 应对了市场的不稳定。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">从 1 月到 6 月，Toyota 及其子公司 Daihatsu 和 Hino 在全球共售出超过 550 万辆汽车，比去年同期增长 7.4%。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">由于国内产量大幅增长，产量也增长了 8.8%。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt;"><span style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;"><span id="docs-internal-guid-a7a8ae80-7fff-0732-e1eb-a670461a26c9"><span style="font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-position: normal; vertical-align: baseline;"><br></span></span>

</span><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18762/15779761/web_CariCarz_TA_Toyota-Alphard-And-Vellfire-HEV_Toyota-Beyond-Zero_-8-full-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15779761" alt="web_CariCarz_TA_Toyota-Alphard-And-Vellfire-HEV_Toyota-Beyond-Zero_-8-full.jpg"><br>

</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">这是由于美国消费者赶在前总统特朗普制定的 25% 进口税生效前抢购汽车。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">之后这一紧张情况略有缓解。一项新的贸易协议将税率调整为 15%，虽然仍然偏高，但比预期要好。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">Toyota 作为原本受影响最大的车企，对美日贸易关系的改善表示乐观，并呼吁进一步放宽限制。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt;"><span style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;">

</span><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18762/15779844/conversions/Caricarz-MBA-Toyota-CorollaCrossHEV-KLIMS2024-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15779844" alt="Caricarz-MBA-Toyota-CorollaCrossHEV-KLIMS2024.jpg"><br>

</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">仅在 6 月，Toyota 全球销量就超过 93.7 万辆，同比增长 2.7%；当月产量则增长了 7.7%。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">虽然混合动力车仍是 Toyota 增长的核心，但公司也意识到电动车市场竞争日益激烈。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">Tesla 和中国的 BYD 正在快速扩张。Toyota 今年至今共售出约 8.2 万辆纯电动车，其中大多数销往海外。</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt;"><span style="font-variant-ligatures: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; vertical-align: baseline;">

</span><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18762/15779763/Caricarz-MBA-Toyota-FT3e-Concept-KLIMS2024-4-full-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15779763" alt="Caricarz-MBA-Toyota-FT3e-Concept-KLIMS2024-4-full.jpg"><br>

</p><p dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-top: 12pt; margin-bottom: 12pt; text-align: justify;">目前，作为全球最大的汽车制造商，Toyota 依靠其混动技术优势和全球布局，即使在变化迅速、竞争激烈的市场中也能稳步前行。</p>

尽管美国新关税给汽车行业带来不确定性，Toyota 在 2025 年上半年仍取得了强劲开局，全球销量创下新高。

混合动力车需求推动 Toyota 在 2025 年创下销售新纪录

<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731118/conversions/Lepas-Brand-Indonesia-GIIAS2025-2-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15731118" alt="Lepas-Brand-Indonesia-GIIAS2025-2.jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>Chery 全新子品牌 Lepas 刚刚在印尼正式亮相国际市场，展示了旗下的 L4、L6 和 L8 三款 SUV<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">在中国完成全球首发仅数月后，Chery的全新子品牌 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/04/lepas-l8-suv-rolls-off-assembly-line-as-new-chery-brands-first-model" target="_blank"><u><i>Lepas</i></u></a> 现已在印尼举办的 2025 Gaikindo 印尼国际车展（GIIAS）上完成首次国际亮相。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731125/conversions/Lepas-Brand-Indonesia-GIIAS2025-4-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15731125" alt="Lepas-Brand-Indonesia-GIIAS2025-4.jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>Lepas L8 D 级 SUV 是该品牌首款确认将在印尼市场销售的车型<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">正如在中国发布时一样，此次展会上也展出了三款 SUV，包括品牌旗舰车型 L8，已确认将在印尼上市。如之前所述，L8 是 Lepas 品牌的 D 级 SUV，也是该品牌推出的首款车型。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731135/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-2-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15731135" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-2.jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>Lepas L8 SUV 在中国首次公开亮相<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">车身尺寸方面，L8 与 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2023/08/review-chery-tiggo-8-pro-suv-a-new-contender-has-arrived" target="_blank"><u><i>Chery Tiggo 8 Pro</i></u></a> 相近，长度为 4,688 毫米，宽度为 1,860 毫米，高度为 1,695 毫米，轴距为 2,800 毫米。整体设计与中国发布的版本大致一致，线条更流畅，边角更圆润，相较于 Chery 徽标的车型更具现代感。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731136/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-5-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731136" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-5.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731137/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-9-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731137" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-9.jpg"><br></p><p style="text-align: justify;">据印尼汽车媒体 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="Oto.comhttps://www.oto.com/berita-mobil/lepas-resmi-debut-di-indonesia-pamer-3-suv" target="_blank"><u><i>Oto.com</i></u></a> 报道，L8 在印尼将提供多种新能源动力版本，可能采用与 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/07/chery-malaysia-debuts-csh-tech-tiggo-7-phev-tiggo-8-phev-teased-again" target="_blank"><u><i>Chery 超级混动（CSH）</i></u></a>系列相同的混合动力系统，包括传统混动（HEV）和插电混动（PHEV）选项。<br></p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731139/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-3-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731139" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-3.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731138/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L6-Concept-China-(3)-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731138" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L6-Concept-China-(3).jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731140/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-6-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731140" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-6.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731141/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L6-Concept-China-(4)-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731141" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L6-Concept-China-(4).jpg"><br></p><h6 style="text-align: center; "><i>Lepas L4（左）与 L6（右）概念 SUV<br></i></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">除了 L8 外，还有两款尺寸更小的车型亮相，分别为 Lepas L6 和 L4。L6 是品牌定位为 C 级 SUV 的产品，与Chery旗下 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/06/review-chery-tiggo-7-pro-a-new-giant-killer" target="_blank"><u><i>Tiggo 7 Pro</i></u></a> 和 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/06/tested-jaecoo-j7-phev-when-plug-ins-become-this-affordable" target="_blank"><u><i>Jaecoo J7</i></u></a> 属于同一细分市场。L4 是目前 Lepas 体积最小的车型，面向 A 至 B 级 SUV 的消费者群体。</p><p style="text-align: justify;">尽管 Lepas 已确认 L8 将在印尼上市，但本次 GIIAS 展出的所有车型均为右驾版本，表明真正面向右驾市场的车型可能仍需一些时间才能正式推出。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731143/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-1-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731143" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-1.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731144/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-2-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731144" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L4-Concept-China-2.jpg"><br></p><p style="text-align: justify;">对 Lepas 不熟悉的消费者需要了解，这是 Chery 国际旗下众多子品牌之一。该品牌副总裁钟伟表示，Lepas 面向的是追求审美与生活方式的都市年轻精英，而不仅仅是关注车辆参数的消费者。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731145/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-12-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731145" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-12.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731146/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L6-Concept-China-(1)-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15731146" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L6-Concept-China-(1).jpg"><br></p><p style="text-align: justify;">至于品牌命名，“Lepas” 取自英文单词 “leap”（跳跃）和 “passion”（热情）的组合，正确发音应为“leap-pass”，而非马来语中的“le-pas”。秉持“leap”的概念，Lepas 车型也采用了“猎豹美学”设计理念，其标志性的细长 LED 日行灯正是为了模拟猎豹的眼神。</p><p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18642/15731147/conversions/Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-1-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15731147" alt="Caricarz-MBA-Lepas-L8-China-1.jpg"></p><p style="text-align: justify;">随着 Lepas L8 SUV 已确认进入印尼市场，Chery这一新兴子品牌有望进一步扩展至其他国际市场，未来也有可能进入马来西亚。不过，目前马来西亚市场刚迎来Chery的另一个子品牌 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/05/mas-2025-icaur-makes-malaysian-debut-03-v23-evs-showcased" target="_blank"><u><i>iCaur</i></u></a>，因此 Lepas 系列 SUV 可能还需一段时间才能在本地道路上见到。<br></p>

Chery 全新子品牌 Lepas 刚刚在印尼正式亮相国际市场，展示了旗下的 L4、L6 和 L8 三款 SUV。

Chery 旗下的 Lepas 品牌在印尼首次亮相国际市场

<h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691610/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-2-full.jpg" data-media-id="15691610" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-2.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><i>今天正式在线亮相的是 Mitsubishi 全新为东盟市场量身打造的 SUV——Mitsubishi Destinator<br></i></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">这款新车是 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/06/launched-enhanced-2025-mitsubishi-triton-athlete-from-rm159980" target="_blank"><u><i>Mitsubishi</i></u></a> 早前发布的<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/10/mitsubishi-dst-concept-previews-new-7-seater-suv-for-asean" target="_blank"><u><i> DST 概念车</i></u></a>的量产版本。正式命名为“Mitsubishi Destinator”，其原始设计理念依然保留，即一款前轮驱动（FWD）的三排座 SUV，专门为东盟市场而生。</p><p style="text-align: justify;">这意味着，首先，Mitsubishi 极有可能将在本地推出这款车型；其次，其前驱设定也表明 Destinator 与 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/03/mitsubishi-xforce-hev-debuts-in-thailand-malaysia-next" target="_blank"><u><i>Mitsubishi Xforce</i></u></a> B 级 SUV 共用相同平台，后者同样是一款专为东盟开发的车型。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691611/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-1-full.jpg" data-media-id="15691611" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-1.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><i>从外观来看，Destinator 基本保留了 DST 概念车的大部分设计元素，只是更趋量产化<br></i></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">明显可以看到，<a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/10/mitsubishi-dst-concept-previews-new-7-seater-suv-for-asean" target="_blank"><u><i>DST 概念车</i></u></a>的越野姿态、肌肉感十足的方形线条、粗犷黑色轮廓饰板均得以保留，同时也延续了 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/03/mitsubishi-xforce-hev-debuts-in-thailand-malaysia-next" target="_blank"><u><i>Xforce</i></u></a> 风格的全 LED 头尾灯设计与布局。</p><p style="text-align: justify;">在车身尺寸方面，Destinator 长 4,680 毫米，轴距 2,815 毫米，宽 1,840 毫米，高 1,780 毫米，离地间隙达 214 毫米，提供宽敞的三排七座车厢。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691612/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-5-full.jpg" data-media-id="15691612" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-5.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691613/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-6-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15691613" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-6.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691614/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-10-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15691614" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-10.jpg"></div><i style=""><div style="text-align: center;">车内配置三排座椅，最多可容纳七人<br></div></i></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">除了三排座椅，新车还配备了多项实用储物空间。尽管后备箱容量尚未公布，但第二排与第三排座椅均可完全放倒，形成超大储物空间。</p><p style="text-align: justify;">车厢内部，Mitsubishi 为 Destinator 配备了多项核心配置，包括 12.3 英寸中控触控屏、8 英寸数位仪表、车厢氛围灯、全景天窗以及 Yamaha 音响系统。</p><p style="text-align: justify;">值得注意的是，Destinator 同样搭载类似 Xforce 的高级驾驶辅助系统（ADAS），预计将具备至少 L2 级别的半自动驾驶能力。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691615/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-8-full.jpg" data-media-id="15691615" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-8.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691616/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-4-full.jpg" data-media-id="15691616" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-4.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691617/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-7-full.jpg" data-media-id="15691617" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-7.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><i>车内配备的主要功能包括 12.3 英寸信息娱乐触控屏、8 英寸数码仪表、氛围灯、全景天窗等<br></i></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">在动力方面，Destinator 延续了 Xforce 所搭载的 1.5 升 MIVEC 涡轮增压四缸汽油引擎，不过调校更为强劲，可输出 161 HP 和 250 NM 扭矩，并配以 CVT 自动变速箱。</p><p style="text-align: justify;">此外，新车具备五种驾驶模式可选，配备以舒适性为导向的悬挂系统，结合高离地间隙，能够应对各种轻度越野或颠簸路况，兼顾舒适性与实用性。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691618/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-3-full.jpg" data-media-id="15691618" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-3.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><i>底盘方面，Destinator 搭载强化版 Xforce 的 1.5 升 MIVEC 涡轮增压引擎，配 CVT 变速箱<br></i></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">此次在线发布后，Mitsubishi Destinator 将于 7 月 23 日在印尼 Gaikindo 国际车展上进行公开亮相。</p><p style="text-align: justify;">该邻国也将于同日开始销售。由于该车在印尼本地组装（CKD），预计将拥有极具竞争力的售价。</p><p style="text-align: justify;">同一天，新车也将在越南与菲律宾同步亮相。尽管尚未正式确认，但预计泰国与马来西亚日后也将迎来这款全新 Mitsubishi Destinator 的上市。</p><div style="text-align: justify;"><br></div><div style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18527/15691619/web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-9-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15691619" alt="web_press_Mitsubishi-Destinator_PR_-9.jpg"></div><div style="text-align: justify;"><br></div><div style="text-align: justify;"><br></div>

全新 Mitsubishi Destinator 是一款专为东盟市场（包括我们的市场）打造的三排 SUV。

Mitsubishi Destinator 作为专为东盟打造的全新三排 SUV 亮相

<h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650371/2025_all-new_mazda_cx-5_01_l-full.jpg" data-media-id="15650371" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_01_l.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><div><i>在经过预告与谍照泄露之后，Mazda 最关键的一款车型终于迎来正式亮相。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;">日本车厂<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/next-gen-mazda-rx-7-mx-5-currently-in-development-report" target="_blank"> Mazda</a></i> 终于<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://newsroom.mazda.com/en/publicity/release/2025/202507/250710a.html" target="_blank">揭开了“最关键的一款车型”的面纱</a></i> —— 全新第三代 Mazda CX-5。该车型即将投入生产，并预计将于明年（2026）开始陆续进入市场销售。</p><p style="text-align: justify;">这款新车是在欧洲市场率先进行线上发布，Mazda 也在 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.youtube.com/watch?v=Cl7UEPN4W_E" target="_blank">YouTube</a></i> 上发布了一段详细的产品介绍视频（下方附有连结）。</p><div><br></div><p style="text-align: center;"><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/Cl7UEPN4W_E" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe><br></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">简而言之，全新第三代 CX-5 不仅尺寸更大，其风格、实用性和豪华科技配备方面也全面升级。Mazda 表示，这款 SUV 依然保持“厚实”的风格，并明确表示其目标客户是“年轻家庭”。</p><p style="text-align: justify;">就车身尺寸而言，全新 CX-5 的长度为 4,690 毫米，轴距相比上一代增加 115 毫米，达到 2,815 毫米，宽度为 1,860 毫米，高度为 1,695 毫米。整体上，它比<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/12/launched-mazda-cx-5-mazdasports-limited-edition" target="_blank">前代</a>&nbsp;</i>车型更长（+114 毫米）也更宽（+13 毫米）。</p><div><br></div><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650372/2025_all-new_mazda_cx-5_17_l-full.jpg" data-media-id="15650372" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_17_l.jpg" style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem; width: 100%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650373/2025_all-new_mazda_cx-5_15_l-full.jpg" data-media-id="15650373" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_15_l.jpg" style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650374/2025_all-new_mazda_cx-5_16_l-full.jpg" data-media-id="15650374" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_16_l.jpg" style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem; color: rgb(73, 80, 87); text-align: center; width: 361.25px;"></i></div><div style="text-align: center;"><div><i>Mazda 的“魂动设计”理念在新一代 CX-5 上持续延伸，同时也汲取了 2023 年 Iconic SP 概念车的灵感。</i></div><div><br></div></div><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">这次的“增大”被巧妙地隐藏在更为精致且富有动感的新外观设计中，这种设计建立在 Mazda 广为人知的魂动美学基础上。车厂表示新外观营造出“更稳重的站姿”，更长的前鼻造型也尤为显眼。</p><p style="text-align: justify;">此外，外观的多个元素明显受到 2023 年 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2023/10/mazda-iconic-sp-unveiled-at-the-jms-2023-twin-rotor-ev-concept" target="_blank">Iconic SP 概念车</a>&nbsp;</i>的启发。其中一项关键设计是带有棱角的轮拱造型，使整体轮廓更贴近车轮，让视觉上更显稳定。</p><div><br></div><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650375/2025_all-new_mazda_cx-5_09_l-full.jpg" data-media-id="15650375" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_09_l.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650376/2025_all-new_mazda_cx-5_10_l-full.jpg" data-media-id="15650376" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_10_l.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 50%;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650377/2025_all-new_mazda_cx-5_12_l-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15650377" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_12_l.jpg"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650378/2025_all-new_mazda_cx-5_13_l-full.jpg" style="width: 50%;" data-media-id="15650378" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_13_l.jpg"></div><div style="text-align: center;"><div><i>车内空间也进一步扩大，尤其是后排乘客的肩部、腿部与头部空间都有显著提升。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">轴距的增加是实现更大车内空间的关键，特别是后排乘客的乘坐体验将因此改善。此外，车舱布局也经过重新优化。</p><p style="text-align: justify;">车门铰链重新设计，扩大了开口角度，更方便安装儿童安全座椅。尾门开启角度也更高，配合降低的行李厢装载口高度，大件行李的装卸将更加轻松。</p><p style="text-align: justify;">说到行李厢，新车的容积也增加了 61 公升，总容量达到 583 公升。对比之下，新 CX-5 与 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/07/review-honda-cr-v-20-ehev-rs-versatile-and-efficient-but-pricey" target="_blank">Honda CR-V</a></i>（579 公升）和<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/05/driven-2025-kia-sportage-16t-high-2wd-ckd-better-late-than-never" target="_blank"> Kia Sportage</a></i>（587 公升）等主流 C-Segment SUV 对手几乎势均力敌。</p><div><br></div><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650379/2025_all-new_mazda_cx-5_08_l-full.jpg" data-media-id="15650379" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_08_l.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></div><div style="text-align: center;"><div><i>全新 Google 驱动的 15.6 寸触控式中控萤幕，并搭配简约且无物理按键的新式仪表板界面。</i></div><div><br></div></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">值得注意的是，高阶车型采用了全新 Google 驱动的 15.6 寸触控式中控萤幕，并搭配简约且无物理按键的新式仪表板界面。<span style="font-size: 0.8125rem;">Mazda 称这是回应车主回馈所做的改变，取消了空调的物理按键与多年来的旋钮操作界面。</span></p><h6 style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650382/conversions/DASH-CROP-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15650382" alt="DASH-CROP.jpg">Mazda 也承诺将提供无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，并配有全新 10.25 寸数位仪表显示器。</i></h6><div><span style="font-size: 0.8125rem;"><br></span></div><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">Mazda 也承诺将提供无线<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/apple-carplay-gets-new-look-enhanced-functionality-via-ios-26" target="_blank"> Apple CarPlay</a></i> 与 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/05/android-auto-will-get-video-streaming-web-browsing-apps-soon" target="_blank">Android Auto</a></i>，并配有全新 10.25 寸数位仪表显示器。Mazda 十分看重这套全新的 Google 驱动车载系统，用户可以自定义主页面的小工具，同时可将地图及其他应用投影至 10.25 寸的仪表显示器。更重要的是，这套系统支持播放 Netflix 与 Amazon Prime 等影音应用（车辆静止状态下）。</p><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><i><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650380/2025_all-new_mazda_cx-5_18_l-full.jpg" data-media-id="15650380" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_18_l.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></i></div><div style="text-align: center;"><i>目前来看 Mazda 将继续保留现行 CX-5 的 2.0 升与 2.5 升四缸汽油引擎。</i><br></div></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">动力方面，欧洲版将搭载混动化 2.5 升 e-Skyactiv G 汽油引擎，与 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/06/2025-mazda-3-15-high-plus-sedan-hatch-bookings-opened-est-from-rm118900" target="_blank">Mazda 3</a></i> 和 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2023/07/5-reasons-why-you-should-consider-the-mazda-cx-30-20g-high-ckd" target="_blank">CX-30</a></i> 欧洲版同款。四驱系统依旧作为选配提供。</p><p style="text-align: justify;">至于其他市场，目前来看 Mazda 将继续保留现行 CX-5 的 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/01/launched-mazda-cx-5-facelift-5-variants-4-powertrains-from-rm14446920-onwards" target="_blank">2.0 升与 2.5 升四缸汽油引擎</a></i>，但 <i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/04/5-reasons-why-you-should-consider-the-mazda-cx-5-22d-high-facelift" target="_blank">2.2 升柴油版</a></i>本似乎被取消。全新的<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2025/03/mazda-slashes-ev-investment-details-new-skyactiv-z-for-next-gen-cx-5" target="_blank"> Skyactiv-Z 混合动力系统</a>&nbsp;</i>预计稍后推出。</p><div><br></div><h6 style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650404/conversions/2025_all-new_mazda_cx-5_02_l-full.jpg" data-media-id="15650404" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_02_l.jpg" style="font-size: 0.8125rem; background-color: transparent; width: 100%;"></div><i style=""><div style="text-align: center;">此外，Mazda 表示此次也针对底盘做出调整<span style="caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 0.8125rem; text-align: justify;">。</span></div></i></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">此外，Mazda 表示此次也针对底盘做出调整，尤其是转向与悬吊系统，以减轻长途驾驶时的疲劳感。</p><p style="text-align: justify;">目前仍言之过早判断全新第三代 CX-5 何时登陆我国市场，但就如<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/zh/2024/02/review-2024-mazda-cx-5-20-2wd-high-old-but-gold" target="_blank">现行款</a>&nbsp;</i>一样，我们相信<i><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2025/06/report-new-mazda-models-could-rev-up-bautos-prospects" target="_blank">品牌总代理 Bermaz（BAuto）</a></i>将积极争取本地组装（CKD）。</p><p style="text-align: justify;">那么大家对这款 Mazda 最畅销 SUV 的全新第三代版本有何看法呢？欢迎在下方留言区留下你的看法！</p><div><br></div><div style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18409/15650405/conversions/2025_all-new_mazda_cx-5_04_l-full.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="15650405" alt="2025_all-new_mazda_cx-5_04_l.jpg"></div><div style="text-align: justify;"><br></div><div style="text-align: justify;"><br></div><div style="text-align: justify;"><br></div>

日本车厂 Mazda 终于揭开了“最关键的一款车型”的面纱 —— 全新第三代 Mazda CX-5。该车型即将投入生产，并预计将于明年（2026）开始陆续进入市场销售。

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