DNGA平台的 Toyota Vios 和 Veloz 因悬挂安装问题被召回

UMW Toyota Motor（UMWT）似乎已专门为基于 DNGA 平台的 Veloz（左）和 Vios（右）车型发布了召回通知

根据我们在社交媒体上看到的一封致车主的信，UMW Toyota Motor（UMWT）似乎已专门为基于 DNGA 平台的 Vios 和 Veloz 型号发布了召回通知。

关键是，这次召回似乎与最近的 Daihatsu 丑闻无关。相反，这次召回似乎是为了解决一个孤立的问题—悬挂安装故障。来自 UMWT 内部的消息源已经证实，这次最新的召回只影响到提到的两个车型，但拒绝进一步详细说明。

社交媒体上发布的致 DNGA 平台 Vios 和 Veloz 车主的最新召回信的内容。 （来源：脸书）

根据社交媒体上发布的致车主的信的内容，详细说明了这次召回是为了“重新拧紧前减震器螺母”。它还进一步解释了这是由于“上前减震器螺母的不当拧紧“而造成的问题。反过来，这可能导致螺母的拧紧扭矩不足。

该信甚至解释了不解决上述问题的后果，并指出： “如果车辆在此状态下连续行驶，螺母可能会松动，引起异常噪音，并且螺母可能会脱落，导致车辆失去稳定性。因此，我们展开这次特别服务活动来纠正此问题。”

此次召回并非源于最近的 Daihatsu 丑闻，而是源于前悬挂部件安装不当

目前尚不清楚有多少辆基于 DNGA 的 Vios 和 Veloz 车辆受到这次召回的影响。作为回顾，UMWT 在 2022 年 10 月推出了基于 DNGA 平台的 Veloz 跨界 MPV—比它的 Perodua 徽章的兄弟车型于同年 7 月首次亮相晚了几个月。

另一方面，Vios 也是基于同一 DNGA 底盘平台的，由 UMWT 于 2023 年 3 月推出。共享的平台架构可能解释了为什么两者都存在相同的问题，从而促使 UMWT 进行这次召回。

目前，UMWT 对此事保持缄默，但预计该公司将很快发布相关公告。至少，我们也可以预期马来西亚陆路交通局（JPJ）将很快发布类似的召回公告。