Link Copiedcheck_circle
EV

Geely Galaxy E8 电动运动轿车在中国发布—最高 637 HP 和 665 公里续航里程

Chee Wei

分享通过

Slide-16_9-122-99.jpg

Geely 今天早些时候在中国正式推出了银河 E8(又名 Galaxy E8),这是该品牌银河系列首款上市销售的电动车


据报道,中国汽车制造巨头 Geely 在其中国市场迎来了新成员,即今天早些时候正式亮相的 Geely Galaxy E8(又称吉利银河 E8)电动快背轿车。

这是去年 Geely 展示的 Galaxy Light 概念车的量产后续车型。正如您可能猜到的那样,这是 Geely 可持续体验架构(SEA)平台支持的另一款新车。这款时尚的四门溜背车与其他电动车,如 Lotus EletreEmeyaZeekr 001009(Volvo EM90),以及最近推出的 smart #1 有关。

Galaxy E8 的首次亮相标志着它作为 Geely 新“银河”系列的第一款全电动车型。在中国,有五种型号可供选择,售价介于 RMB175,800 至 RMB228,800 之间(约 RM115,097 至 RM149,796)。


Slide-16_9-122-93.jpg

在底盘方面,Galaxy E8 采用 Geely SEA 平台。根据不同的型号,有 400 伏和 800 伏架构版本可供选择,以及单电机和双电机选择


该系列从 550km Pro550km Max 型号开始,这两款车都配备了相同的 62 kWh 磷酸铁锂(LFP)电池组,承诺最多 550 公里的续航里程(基于 CLTC 循环)。接下来是具有更大 76 kWh LFP 电池组665km Long Range665km Smart Driving 型号,承诺最多 665 公里(CLTC)的续航里程

该系列的旗舰型号是 620KM Performance。与其余型号采用的 400 伏电动车架构不同,该旗舰型号具有更高的 800 伏电动车架构评级。因此,这也为该旗舰型号提供更高的 360 kW 直流(DC)充电输入能力,承诺在仅 18 分钟内完成 10-80% 的充电

除此之外,值得注意的是 V2L 功能在整个系列中都是标配。与 SEA 平台一样提供单电机(后驱,或 RWD)和双电机(全轮驱动,或 AWD)设置。


Slide-16_9-122-94.jpgSlide-16_9-122-95.jpg

总共有五种型号可供选择,而最高配的 620KM Performance 型号则拥有 Porsche Taycan GTS 相当的输出和性能—647 HP、0-100 公里/小时加速时间为 3.49 秒,以及最高时速 210 公里
Geely-Galaxy-E8-launched-CNC.jpg
根据 CLTC 测试循环,续航里程最长的车型可达到 665 公里


其中动力最弱的型号拥有 268 HP(200 kW)和 343 NM0-100 公里/小时加速时间为 5.95 秒,最高时速 190 公里;而动力最强的型号则拥有 637 HP(475 kW)和 710 NM0-100 公里/小时仅需 3.49 秒

后者的数据来自前文提到的 620KM Performance 旗舰型号,它与 Porsche Taycan GTS 非常接近。事实上,这款中国溜背车型实际上比德国车型在百米加速方面更快,只是在最高时速方面稍逊于德国车型—210 公里/小时。


Slide-16_9-122-98.jpg

在内饰方面,Geely 为 Galaxy E8 配备了一块 45 英寸的“无边界”8K 显示屏,几乎横跨整个仪表台宽度


在车内,Geely 为 Galaxy E8 配备了一块新颖的 45 英寸“无边界”8K 显示屏,几乎横跨整个仪表台宽度。作为补充,还有一块 25.6 英寸的增强现实(AR)启用抬头显示仪(HUD),全部由运行 Geely Galaxy N-OS 软件的高通 Snapdragon 8295 芯片提供支持。

其他配置包括 256 色车舱氛围灯套件、液冷式 50 瓦无线智能手机充电板、8 个或 12 个扬声器的音响系统,以及带有通风和加热功能的电动前座椅。


Slide-16_9-122-96.jpg

凭借由 12 个超声波传感器、10 个摄像头和 1 个 LIDAR 传感器提供支持的 ADAS 功能,授予了 2+ 级半自动驾驶能力


Galaxy E8还配备了一系列主动驾驶辅助系统(ADAS),所有功能均由一系列 12 个超声波传感器、10 个摄像头和 1 个 LIDAR 传感器提供支持。这带来了 2 级半自动驾驶的能力。

Geely 计划从本月开始,首先在中国推出 Galaxy E8。此后,Geely 还表示打算将其推向海外,但具体时间目前尚不明确。

图片: CarNewsChina


Slide-16_9-122-92.jpg




Gallery

标签:

#geely
Geely Galaxy
Geely Galaxy series
Geely Yinhe series
Geely Galaxy E8
Geely Yinhe E8
EV saloon
fastback
China
分享这篇文章

作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

分享通过

相关新闻

EV
2025 款 smart #1 动力大升级

2025 款 smart #1 动力大升级

得益于 smart #1 在全球的定位,马来西亚市场即将引入最新改款车型,它不仅性能得到提升,还进行了细微的设计调整。

21-03-2025
汽车新闻
Proton S70 引领 2024 年 C 级轿车销量——超过 18,000 辆!

Proton S70 引领 2024 年 C 级轿车销量——超过 18,000 辆!

2024 年,马来西亚汽车市场迎来重大变革,Proton S70 以其在 C 级轿车细分市场中的卓越表现脱颖而出。尽管面临来自知名日本品牌的激烈竞争,这款车型在其首个完整生产销售年度中牢牢占据了市场领先地位。

13-03-2025
EV
Proton e.MAS 7 试驾活动;ChargeSini 与 Shell 推动 Proton 充电网络发展

Proton e.MAS 7 试驾活动;ChargeSini 与 Shell 推动 Proton 充电网络发展

Proton 旗下新能源部门 PRO-NET 近期举办了 “Weekend SPARK Media Drive” 媒体试驾活动,目的地为历史悠久的马六甲市。此次活动邀请了媒体成员——包括我们在内——测试 e.MAS 7 EV 跨界车的 Prime 和 Premium 版本。

28-01-2025
国际
吉利在埃及开设新本地组装工厂,生产帝豪和缤越

吉利在埃及开设新本地组装工厂,生产帝豪和缤越

吉利在埃及开设了一家新的本地组装工厂,负责生产当地规格的帝豪轿车和缤越 SUV。

17-01-2025
汽车新闻
全新 Proton Saga 曝光——是小改款还是全新车型?

全新 Proton Saga 曝光——是小改款还是全新车型?

近日,有人在雪邦国际赛道(SIC)附近发现了一辆运输拖车,载有多辆经过伪装处理的新车型。这些车辆看起来与 Proton Saga 十分相似。

15-01-2025
EV
吉利在押注电动车的同时继续坚守燃油车市场

吉利在押注电动车的同时继续坚守燃油车市场

吉利汽车首席执行官桂生悦近期呼吁行业在推动电动车(EV)增长的同时,不应忽视燃油车(ICE)的盈利能力。他强调,燃油车仍然是重要的收入来源,值得持续生产。

20-12-2024
EV
Geely EX5 在泰国推出——Proton eMas 7 的“双胞胎车型”,售价约 RM116,000 起

Geely EX5 在泰国推出——Proton eMas 7 的“双胞胎车型”,售价约 RM116,000 起

Proton eMas 7 的“双胞胎车型”Geely EX5 今天在泰国首次亮相海外市场,售价约 RM116,000 起。

29-11-2024
EV
吉利银河星舰 7 PHEV 将于 2025 年推出—未来的 Proton e.MAS PHEV?

吉利银河星舰 7 PHEV 将于 2025 年推出—未来的 Proton e.MAS PHEV?

Geely 预计将于 2025 年推出银河星舰 7 PHEV,搭载该品牌最新的 Thor Hybrid 系统。

23-10-2024

最新消息

EV
“请不要购买这款车”——Ferrari为何劝告其粉丝远离Luce电动车

“请不要购买这款车”——Ferrari为何劝告其粉丝远离Luce电动车

Ferrari首席营销官Enrico Galliera建议传统的汽车爱好者收藏家不要购买由Jony Ive设计的全新全电动Ferrari Luce。

26-05-2026
EV
四个月内销量超过11000辆:Proton 扩大其 e.MAS 全国市场份额的五种方式

四个月内销量超过11000辆:Proton 扩大其 e.MAS 全国市场份额的五种方式

Proton e.MAS 的交付量在 4 个月内飙升 329.5%,达到 11,617 辆,同时 Pro-Net 将其高端零售业务扩展到全国 53 家门店,其中包括 Pavilion Bukit Jalil。

22-05-2026
EV
BYD与Sime Darby Motors突访吉打工厂,对电动车买家而言为何是重大新闻?

BYD与Sime Darby Motors突访吉打工厂,对电动车买家而言为何是重大新闻?

BYD副总裁刘学良突访Sime Darby Motors位于吉打州居林的Inokom工厂,暗示双方可能建立CKD(散件组装)合作关系,以在新MITI(马来西亚国际贸易及工业部)规定下降低电动车价格。

19-05-2026
EV
太惊人!Proton e.MAS 短时间内突破 20,000 辆销量

太惊人!Proton e.MAS 短时间内突破 20,000 辆销量

马来西亚电动化浪潮,如今早已不再只是梦想,而是正由 Proton e.MAS 所主导的现实。PRO-NET 今日正式宣布,全国已有超过 20,000 辆 Proton e.MAS 电动车交付至车主手中。

13-05-2026
EV
KL 已达 160%,Perlis 仅有 4%?大马各州 EV 充电设施差距正迅速扩大

KL 已达 160%,Perlis 仅有 4%?大马各州 EV 充电设施差距正迅速扩大

如果你正计划驾驶电动车从吉隆坡一路北上到半岛最北端,那么出发前,或许真的要先再确认一次电池剩余电量。虽然马来西亚正全力朝全国 10,000 个充电站目标迈进,但最新州属数据却显示,全国 EV 充电基础设施正出现明显“两极化”,甚至可能直接影响你“能去哪里、不能去哪里”。

13-05-2026
EV
RM200k EV 门槛并非“保护主义”—— 而是逼全球品牌来马来西亚建厂的关键一步

RM200k EV 门槛并非“保护主义”—— 而是逼全球品牌来马来西亚建厂的关键一步

针对即将在 2026 年 7 月 1 日生效的 “RM200k 规则”,外界如今争议不断。不过,投资、贸易及工业部副部长沈志勤近日澄清,这项政策并不是为了“偏袒”任何品牌,而是一项战略布局,目的是把马来西亚从“买车国家”转型成真正的“造车国家”。

12-05-2026
EV
T20 没有汽油补贴后,RM1 汽油只能跑 2.98km?EV 最远可跑 5.45km

T20 没有汽油补贴后,RM1 汽油只能跑 2.98km?EV 最远可跑 5.45km

随着马来西亚逐步迈向针对性燃油补贴制度,一个问题开始在 T20 群体之间迅速发酵:未来每天通勤成本,到底会贵多少?

11-05-2026
EV
马来西亚 EV 市场彻底爆发!如今每 13 辆新车,就有 1 辆是电动车

马来西亚 EV 市场彻底爆发!如今每 13 辆新车,就有 1 辆是电动车

数据已经说明一切:马来西亚的电动车革命,如今早已不只是趋势,而是真正进入破纪录阶段。根据 data.gov.my 最新数据显示,2026 年 4 月我国 EV 注册量同比暴涨超过 100%。

11-05-2026