Honda 计划到 2030 年生产 200 万辆电动车

Honda 宣布其目标是到 2040 年实现全球汽车销量 100% 来自电动车（EV）和混合动力电动车（HEV）

在最近的业务简报会上，日本汽车制造商 Honda 详细介绍了其未来几年的电气化计划和投资计划。

首先，Honda 表示将继续致力于将电动车作为摩托车和汽车等小型出行产品的解决方案。从长期趋势来看，Honda 对电动车转型的稳步推进持乐观态度。

Honda 展望电动车普及期，预计将在 2020 年代后期开始，并从中长期角度发展强大的电动车品牌和业务，而不被当前市场变化所困扰。

为此，Honda 计划到 2030 年生产超过 200 万辆电动车，其中电动车和燃料电池电动车（FCEV）将占其全球汽车销量的 40%。公司目标是到 2040 年实现电动车和混合动力电动车（HEV）占全球汽车销量的 100%。

在朝着这个未来前进的过程中，Honda 将专注于以下三个项目，并选择适当的时机进行投资。

为了实现这一目标，Honda 计划建立一个垂直整合的电动车价值链，重点关注电池，并在 2030 年前将北美—Honda 的关键市场—的电池采购成本降低 20% 以上。公司还计划将整体生产成本降低 35%。

到 2030 年，将推出七款新电动车型，这些车型属于全新的 Honda 0 系列

该计划将以全球范围内推出七款 Honda 0 系列车型开始，包括各种尺寸的车型。

Honda 0 系列是 Honda 采用“薄、轻、智”的新型电动汽车开发方法论，从“零”开始开发的全新电动车系列，对公司的电动车战略至关重要。

Honda 0 Saloon（左）和 0 Space-Hub（右）电动概念车在 CES 2024 上亮相

在今年一月的 CES 上，Honda 推出了 Saloon 和 Space-Hub 两个概念车型。对于作为该系列旗舰车型的轿车，Honda 计划在 2026 年推出一款与这一概念车型非常相似的量产车型。

此外，Honda 计划在 2026 财年前在日本推出一款配备四个 Honda Mobile Power Packs（MPP）的微型出行产品，以增强该技术的应用。

Honda 还计划在 2021 财年至 2026 财年期间投资约 10 万亿日元（约 3000 亿马币）的资源，旨在实现未来增长和股东回报。