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- 18 万商用车辆尚未注册柴油补贴
国内贸易和生活成本部副部长傅芝雅昨日宣布,大约 18 万辆商用车 辆尚未在柴油补贴控制系统(SKDS 2.0)注册。
她进一步指出,在已经向陆路交通局注册的 38.9 万辆车辆中,只有 20.9 万辆已经登记加入SKDS 2.0,而剩下的车辆可能是因为车主认为自己不符合条件或觉得注册过程困难而未注册。
该副部长解释道:“你不需要拥有多达 20 辆车才能符合柴油补贴 的资格。即使是拥有一两辆或三辆车的车主,只要他们属于指定的 23 个类别,也可以申请。”
想要注册 SKDS 2.0 的企业可以到访 https://mysubsidi.kpdn.gov.my 并从他们选择的石油公司申请车队卡。已经通过 SKDS 批准但尚未收到车队卡的公共交通和商用车辆车主应保留柴油购买收据,以便向财政部 申请现金退款。
在回应滑轮式垃圾槽车(RORO)纳入 MySubsidi Diesel 系统的请求时,傅芝雅提到,政府目前认可 33 种符合条件的公共交通和商用车辆。然而,不在此名单上的车辆可以提交上诉,将由上诉委员会审查。
傅芝雅补充道:“如果有任何问题,建议书面正式提出他们的担忧。这使我们能够组织协会与部门之间的交流会,进行全面讨论并找到最佳解决方案。”
标签:
Budi Madani Diesel Subsidy Scheme
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Diesel Subsidy Removed
Subsidised Diesel Control System (SKDS)
作者
Chee Wei
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