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- 泰国为推进混动车制造,推出新激励措施
泰国投资促进委员会(BOI)宣布了新的激励措施,以促进该国混合动力车的制造计划。该计划预计将于 2028 年启动,并持续至 2032 年。这些激励措施还包括降低消费税。
为了符合这些激励措施的要求,汽车制造商需在未来四年内至少投资 30 亿泰铢(约 3.87 亿令吉),并在车辆中使用本地采购的组件。此外,所有车辆还必须配备先进的驾驶辅助系统(ADAS)。
这一举措是泰国推动 “内燃机车辆(ICEs)转向电动车(EVs)过渡的一部分”,同时巩固其作为领先混合动力车生产国的地位。作为该地区长期以来的汽车制造中心,泰国仍是 Toyota 和 Honda 等全球主要品牌的重要生产和出口基地,而 Suzuki 和 Subaru 等一些较小品牌已关闭其在泰国的生产工厂。
泰国政府实施的优惠政策近期还吸引了来自中国电动车制造商的投资,如比亚迪(BYD)和长城汽车(GWM)。比亚迪本月早些时候在泰国开设了新工厂,并承诺投资 14.4 亿美元(约 66 亿令吉)。
目前,已有七家汽车制造商,四家来自日本,三家来自中国,受益于 BOI 的激励措施,预计将吸引总计 500 亿泰铢(约 65 亿令吉)的投资。
泰国对这些制造商的吸引力在于其在东南亚的有利位置、先进的基础设施、高素质的劳动力和宽松的政府法规。此外,泰国毗邻重要的区域市场,这也为其提供了额外的优势。
来源: Pattaya Mail
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作者
Chee Wei
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