陆兆福：LRT 车站将推进无障碍与安全升级

许多轻快铁（LRT）车站缺少月台屏障，被视为安全隐患，尤以残障乘客 为甚。

交通部长陆兆福表示，此问题源于早期 LRT 车站在设计时未设置月台与轨道之间的实体隔离；相较之下，较新的捷运（MRT）车站已全面配备包含此类屏障的安全系统。

为弥补这一差距，陆兆福称营运方国家基建公司（Prasarana）正研究在老旧 LRT 车站加设月台屏障。虽不一定能完全消除车厢与月台之间的空隙，但目标是通过一定形式的物理隔离来降低风险。

陆兆福也坦言，这并非易事。既有车站的加装改造需进行重大重新设计，成本高、工期长。

他是在下议院（Dewan Rakyat）回答国盟而连突（Jerantut）国会议员 Khairil Nizam Khirudin 提问时作上述说明。该议题源于今年 2 月旺沙马珠（Wangsa Maju）LRT 车站一名视障男子跌落轨道遭列车撞击身亡的悲剧。

作为短期措施，已在重点车站部署辅警。这些人员接受过专项训练，更能警觉并及时回应残障乘客的需求，以防止类似事故再度发生。

陆兆福并强调，政府将持续致力于让公共交通更安全、更易达，其中包括持续升级残障友善设施，以及在较旧与乡区的马来亚铁道（KTM）车站加装升降机。

他补充，铁路营运商也在持续培训一线员工，以专业、高效且具同理心的服务协助乘客，确保有特殊需求的乘客受到妥善照顾与尊重。

来源：MalayMail