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Omoda 4 Ultra 首次亮相 —— 运动化外观、搭载 SHS 混动系统,预计 2026 年上市

Chee Wei

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全新 Omoda 4 Ultra 于中国芜湖举办的 Omoda & Jaecoo 国际用户大会 2025 上正式亮相

全新 Omoda 4 Ultra 于中国芜湖举办的 Omoda & Jaecoo 国际用户大会 2025 上正式亮相,成为 Omoda 4 车系中更具运动定位的版本。

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作为 Omoda 4 的运动化衍生车型,Omoda 4 Ultra 通过专属的空气动力学外观套件,成功与标准版 O4 区分开来。其运动套件包括 加长前扰流板、运动侧裙、碳纤维外后视镜盖、造型更激进的后扰流翼 以及 运动化后扩散器。

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此外,Ultra 还采用专属的 Electro Yellow 车身配色,并搭载全新 19 寸双色运动轮圈,内藏黄色刹车卡钳,强化整体视觉冲击力。

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车内延续标准版 O4 的前卫与科技氛围,整体布局以游戏风格为灵感。中央控制台保留战斗机式启动按钮,配备纵向大尺寸中控屏幕搭配精简数码仪表显示区,并采用六边形缝线运动座椅、氛围灯、全景玻璃天窗与多媒体娱乐套件 等配置。

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Ultra 还新增了独特的 “Performance Sound” 模式,当车辆处于 Sport 驾驶模式加速时,会播放类似电动车的合成引擎声效,提升驾驶氛围。

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动力方面,Omoda 4 Ultra 搭载 Omoda & Jaecoo 自研的 Super Hybrid System(SHS)超级混动系统。其燃油引擎输出 143 PS 与 215 Nm,与电机(204 PS / 310 Nm) 组合后,可实现 0–100 km/h 加速 7.8 秒,最高时速 180 km/h。

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虽然 O&J 尚未明确说明 O4 Ultra 使用的是哪种混合动力形式,但从数据来看,该车型采用与 Omoda C5 HEV 与 Jaecoo J5 HEV 相同的并联式混合动力系统(HEV)。该系统以 1.5 升四缸涡轮增压引擎为核心,与电机协同运作,综合续航里程可达 1,000 公里(厂方数据)。

与标准版 O4 相同,Omoda 4 Ultra 预计将在 2026 年正式登陆全球市场,并被官方定位为 O&J 迄今为止最具运动特质的车型。

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问题来了——你是否希望这款动力强劲、外观前卫的 Omoda 4 Ultra 登陆马来西亚市场?届时,它将直面多款热门日系 B 级混合动力 SUV 的竞争。

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作者

Chee Wei

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