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- RM50k 内最值得买的平价车:Saga、Bezza 还是 Axia?

在找一辆预算友好的车吗?也许是您的第一辆车?或者只是需要一辆日常代步车?幸运的是,在马来西亚,这类车的价格一般落在 RM30k 到 RM50k 之间。在这个价位段,三款车最受讨论:Proton Saga、Perodua Bezza 和 Perodua Axia。
随着 2026 Proton Saga MC3 正式发布并即将抵达展厅,竞争变得更加激烈。那么,到底哪一款最值得买?以下是我们的看法。。。
首先,为什么没有 Myvi?
首先解释一下为什么某款大众心中的“神车”不在名单里。虽然马来西亚人都爱 Perodua Myvi,但它的多款版本车型都超过 RM50k。

既然本指南严格以 RM50k 以下的平价车为主,所以只比较 Saga、Bezza 和 Axia。
1. 实际用车成本:不只是车价
买车不是只看售价,您还要承担月供、路税、保险、保养费用,当然还有油费。大多数贷款计算假设 10% 头期款和大约 3% 的利率,具体取决于银行和您的信用评分。

好消息是:马来西亚更新的《分期付款法案》(HPAA)将把汽车贷款从旧的“固定利率”改为更公平的“实际利率”。您只需为剩余贷款余额付利息,所以越早还清,省越多。
预计从 2026 年第一季度开始,现有贷款持有者也能享有更公平的提前结清回扣。
2. 路税和保险:看引擎排量
保险依照您的 NCD 和车辆价格而定,但路税主要取决于引擎排量。引擎越小,路税越便宜。沙巴与砂拉越的司机缴更少,Labuan、Langkawi 和 Pangkor 也享有 50% 折扣。引擎低于 1.0L(1,000cc)的小车在免税区只需付 RM20。

3. 保养:哪一款最便宜?
Axia 仍然是整体保养费用最低的车型,特别是手动版——Axia E @ Axia Rahmah。自然地,Bezza 1.3L 的保养较高,特别是在 40k 和 80k 公里的大保养。

2026 Saga MC3 的完整保养价目表尚未公布,但 Proton 已确认几个关键点:保养间隔为 10,000 公里或六个月,不再有 1,000 公里首保,新款 1.5L i-GT 引擎采用正时链条,长期省钱。
4. Fuel Efficiency: Axia Still Wins
使用 BUDI95(RM1.99/L),Axia 的油耗依然最低,低于 4L/100km。代价是动力较弱,只有 67 hp 和 91 Nm。Bezza 1.3L 则在动力与油耗之间取得不错平衡。

至于 Saga MC3,它比较耗油,但提供最好的性能,1.5L 引擎在高速或超车时更有信心。
5. 空间与实用性
Saga 车内空间最大,后排宽度尤其不错,对高个或体型较大的乘客更友好。顶配 Premium 因为有侧帘式安全气囊损失一点点头部空间,但几乎可以忽略。

Bezza 是“后备箱之王”,拥有 508 公升空间,非常适合有婴儿车的家庭或经常旅行的人。Axia 的后备箱最小,但仍然实用,因为它和 Bezza 一样拥有 60:40 分离后座。
6. 安全性:慎选版本
安全性完全取决于您买哪一款配置。
Bezza 1.0 G 和 Axia 1.0 E 手动版只有两个安全气囊,没有 ESC。Axia 甚至没有 ABS,比较适合轻松市区慢速使用。

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建议至少选择有 ABS 和 ESC 的版本,如 Saga Standard/Executive、Axia G/X/SE 和 Bezza 1.3 X/AV。
最安全的选择是 Saga 1.5 Premium(2026)和 Axia AV。两者都配备六个安全气囊和包括自动紧急刹车(AEB)在内的全套 ADAS。Saga Premium 甚至配备盲点监测,并通过了东盟 NCAP 的摩托车 AEB 测试,是第一辆做到这一点的马来西亚车。

7. 内饰与科技
新款 Saga MC3 的内饰最现代,提供互动式 9 英寸触屏(Executive 以上),支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,以及后排 USB 充电口。

Bezza 和 Axia 功能实用但较基础,没有完整的手机互联技术,配备也较少。虽然可以通过副厂升级,但要谨慎避免影响保修。

8. 二手价值
Perodua 依然领先。Axia 和 Bezza 的保值率都非常高,因为它们省油、可靠、保养便宜。Saga 的二手价值近年来有所提升,但 Perodua 仍占优势。
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那么,哪一款最划算?
如果您要性能好、科技多、安全强、空间大,选 Proton Saga。
如果您要大后备箱、好保值、动力与油耗平衡,选 Perodua Bezza。
如果您追求极低用车成本、省油、小巧灵活、适合市区穿梭,选 Perodua Axia。
最终还是看您的生活方式。随着 2026 Saga MC3 加入战局,RM50k 以下的平价车市场将比以往更激烈。
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作者
Chee Wei
Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.