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- PLUS 推出 JustGo 开放式收费系统即将登场

对于全马数百万驾驶人士来说,这绝对是一项好消息!未来因为误入 Touch ‘n Go、RFID 或 SmartTAG 错误车道,而卡死在收费站的情况,或许很快将成为历史。
从今年 8 月开始,PLUS Malaysia Berhad 将在旗下大道网络正式推出全新开放式收费系统 —— JustGo。
这套系统未来将允许驾驶者自由使用任何收费车道,不再受限于特定付款方式。JustGo 发言人 Peter Lee 表示,这项创新预计将惠及全国近 200 万名每日大道使用者。
JustGo 如何运作?(想像一下:RFID 进入、SmartTAG 离开!)
这套系统背后的核心技术,就是自动车牌识别系统(ANPR)。
Peter Lee 在《Balai Berita》受访时表示,“所有车道都能使用。用户可以从 Touch ‘n Go 车道进入,再从 RFID 车道离开。同样地,也可以 RFID 进入、SmartTAG 离开,或者反过来使用。”
在今年 8 月初期推行阶段,JustGo 将率先开放给 Class 1 车辆(私人轿车)使用,并覆盖整个 PLUS 大道网络,之后才会逐步扩展至其他大道。目前,该系统已在北马区域 9 个收费站展开试点测试,范围涵盖 Sungai Dua 至 Hutan Kampung 一带。
你必须知道的 JustGo 三大优势:
操作更简单,无需额外设备:用户无需再购买 RFID 贴纸或 SmartTAG 装置,车辆本身也不需要额外安装任何硬体设备。
直接扣信用卡/扣账卡:未来不再出现“余额不足”被困收费站问题。收费金额将直接从绑定的信用卡或扣账卡扣除,也无需烦恼 Top Up 加额问题。
一个账号最多绑定 10 辆车:单一 JustGo 账号最多可注册 10 辆车辆。不过基于安全因素,每辆车只能绑定一名用户。
迈向无栏杆收费(MLFF)的第一步
这套智能系统不仅能让驾驶者自由选择较不拥堵的收费车道,同时也被视为未来 Multi-Lane Free Flow(MLFF)无栏杆收费系统的重要铺路计划。
Peter 补充表示,“MLFF 属于政府层面的决定。不过,JustGo 与 ANPR 技术的落实,其实就是我们在 MLFF 推行前的重要准备工作之一。”
截至目前,JustGo 应用程式已累计接近 30 万次下载,短期目标则是突破 100 万用户。
如何加入?用户只需下载 JustGo 应用程式,注册账号与车辆资料,并绑定信用卡或扣账卡即可完成。完成后,今年 8 月开始,你就能正式体验更自由、更顺畅的大道收费系统。
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作者
Chee Wei
Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.