Bermulanya Era EV M'sia: Shell & Porsche Umum Permulaan Operasi Stesen Pengecas Berprestasi Tinggi

Shell dan Porsche Asia Pasifik telah mengumumkan permulaan operasi stesen pengecas berprestasi tinggi (HPC) di Tangkak, Johor.

Stesen ini merupakan rangkaian infrastruktur HPC yang pertama di Asia Tenggara dan merupakan infrastruktur EV merentas negara pertama Shell di rantau ini.

Pembinaan stesen ini menjadi permulaan bagi penyediaan sebanyak 12 poin pengecasan di enam stesen Shell yang terletak secara strategik di sepanjang lebuh raya Utara-Selatan Malaysia.

Dengan adanya rangkaian ini, orang ramai dapat mengecas EV dengan lebih pantas dan dapat memandu daripada Singapura melalui Malaysia hinggalah ke negara Thailand dengan lebih mudah menggunakan kereta elektrik.

"Penyahkarbonan ialah cabaran global yang memerlukan penyelesaian meluas, merangkumi pelbagai aspek.  Kerjasama kami dengan Porsche untuk memenuhi keperluan pelanggan EV hari ini merupakan inisiatif yang penting dalam strategi Powering Progress untuk mencapai matlamat emisi sifar bersih menjelang tahun 2050.  Bersama dengan Porsche, kami akan berusaha untuk meningkatkan pengalaman pengecasan EV di sepanjang nadi laluan penting yang menghubungkan ketiga-tiga negara di rantau ini," ujar Naib Presiden Kanan Mobiliti Timur Shell, Amr Adel.

Enam stesen Shell yang terpilih di Malaysia akan dilengkapi pengecas arus terus (DC) 180 kilowatt (kW) yang juga merupakan kemampuan pengecasan terpantas di Malaysia.

Porsche Taycan misalnya, boleh dicas daripada 0 ke 80 peratus dalam masa hanya 30 minit. Jarak perjalanan yang boleh ditempuhi pada kapasiti ini ialah 390 km (WLTP2).

Selain dapat mengurangkan tempoh pengecasan, infrastruktur ini turut menyokong tempahan secara dalam talian dan juga bayaran melalui platform bersepadu.

Pengguna EV akan dapat menggunakan mana-mana stesen HPC melalui servis bayar setiap penggunaan (pay-per-use) atau melalui pelan keahlian eksklusif dengan membuat tempahan menggunakan aplikasi ParkEasy.

Sistem tempahan maya yang mengenakan caj sebanyak RM4 ini memberikan semua pelanggan EV masa kelonggaran selama 60 minit untuk tiba ke stesen.

Setiap stesen HPC dilengkapi sensor yang dapat mengenalpasti kenderaan yang telah membuat tempahan awal melalui aplikasi. 

Selain itu, aplikasi ini turut memiliki fungsi notifikasi yang akan memaklumkan pelanggan tentang ketersediaan mana-mana port pengecas sekiranya semua port sudah ditempah sewaktu tempahan ingin dibuat (sistem giliran).

Dengan adanya rangkaian pengecasan sebegini, mungkin tak lama lagi lebih ramai rakyat Malaysia akan menggunakan kereta elektrik. Sekiranya penyediaan infrastruktur ini masih lagi tidak akan membuat anda membeli sebuah EV, apakah yang membuatkan anda masih lagi ragu-ragu? Kongsi pendapat anda di ruangan komen di bawah.