Pasukan Media Berpeluang Merasai Pengalaman Sebenar Menggunakan Mod-X

TC Subaru Sdn Bhd, pengedar eksklusif kenderaan Subaru di Malaysia, menganjurkan pandu uji sistem mod X untuk pihak media di Bilik Pameran Subaru, Petaling Jaya baru-baru ini.

Oleh itu, Subaru telah mengatur sebuah model Subaru XV 2.0i-P Eyesight bagi memberi peluang kepada media untuk merasai pengalaman sebenar menggunakan sistem canggih itu.

Dari segi dimensi, panjang maksima ialah 4,484 mm dan jarak roda pula sekitar 2,665mm. Model ini dikatakan amat sesuai untuk golongan yang sudah bekeluarga dan bagi yang gemar menggembara.

Model ini mempunyai dua ciri istimewa: Dwi-Fungsi X-Mod dan  teknologi canggih bantuan pemandu Eyesight.

Memandangkan kami tidak berpeluang memandu uji di kawasan off-road namun ia tidak menjadi penghalang untuk kami merasai pengalaman sebenar.

Untuk itu, Subaru telah membina satu simulasi laluan off-road bagi membuktikan bagaimana Subaru mampu menangani keadaan jalan raya yang licin atau mencabar.

Sebaik melangkah masuk ke dalam jentera ini, ia nyata menawarkan ruang yang cukup lebar dan luas.

Menyentuh mengenai pemanduannya, ia nyata memberi cengkaman yang agak baik ketika kami melalui beberapa laluan yang menggelongsor.

Sebaik menekan butang mod X, pemandu perlu memahami beberapa perkara yang berlaku apabila sistem diaktifkan.

Menerusi aplikasi, mod -X dikatakan mengurangkan input pendikit untuk peningkatan kawalan kuasa enjin, yang membantu mengawal putaran roda serta menawarkan cengkaman yang baik ketika kereta berada di laluan licin atau mencabar.

Selain itu, apabila butang Mod-X dihidupkan, pendikit enjin dikawal, transmisi rendah, kawalan pacuan semua roda dipertingkatkan manakala, Kawalan Dinamik Kenderaan berfungsi seiring dengan keadaan, dan akhirnya, Kawalan Turun Bukit akan membantu roda daripada tergelincir.

Untuk makluman anda, XV 2.0 i-P Eyesight menggunakan roda aloi bersaiz 17 inci manakala kenderaan utiliti sukan itu menawarkan enjin 2.0 liter, empat silinder yang dipadankan dengan transmisi tujuh kelajuan.

Kapasiti tangki minyaknya pula mencecah sehingga 63 liter.

Sementara itu, beberapa ciri yang ditambahkan ialah tempat duduk pemandu boleh dilaras lapan arah dengan fungsi Memori serta cermin sisi yang boleh dihalakan secara automatik semasa termasuk ciri terbaharunya, SI-DRIVE.

SI-Drive dikatakan  berfungsi sebagai tindak balas pada enjin dan menyalurkan kuasa  apabila terperangkap dalam apa jua keadaan sekalipun.

Pandu Uji

Kami ditawarkan untuk mengikuti dua kategori pandu uji. Salah satunya ialah merempuh sehelai banting bagi menguji sejauh mana sistem Eyesightnya berfungsi.

Ini kerana crossover berkenaan ditambahkan dengan stereng kecemasan automatik.

Nyata brek pra pelanggaran dilihat agak berkesan kerana ia dapat mengelakkan perlanggaran semasa kami memandu tidak melebihi 40 kilometer untuk merempuh banting berkenaan.

Bagi membuktikan keberkesanan sistem canggih itu,  kami merempuh di bahagian kanan, ia nyata memberikan brek yang agak padu.

Beralih kepada aktiviti kedua, kami diminta untuk berhenti seketika di hadapan platform gelongsor merasai laluan yang licin.

Di saat inilah, kami dapat mengetahui bagaimana Mod-X memindahkan kuasa kembali ke rodanya dan kemudian membantu menghantar kuasa secara bersilang.

Beberapa minit kemudian, kami mencuba satu lagi platform yang agak mencabar dimana ia menawarkan satu pengalaman yang cukup mengujakan.

Apa tidaknya, ketika tayar sebelah kiri terangkat ke atas, di situlah, mod-X mengalihkan kuasanya memandangkan roda belakang dan depan tidak menyentuh tanah.

Maka, sudah terbukti mod-X dapat mengatasi pelbagai cabaran dengan begitu mudah dalam penuh bergaya.

Maka, tidak hairanlah mengapa Subaru cukup terkenal dengan sistem suspensi yang mantap! 

Biarpun, ia  ditawarkan pada harga RM139,788, namun saya melihat harga ini cukup  berbaloi memandangkan jentera ini dilengkapi dengan teknologi  keselamatan baharu selain kawalan perisian yang sudah dinaiktaraf.

Tahniah kepada Subaru kerana membangunkan mod-X yang cukup memukau

Adakah anda sudah mencuba crossover ini? Jika ya, kongsikan pengalaman anda di bawah ruangan ini!