<div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/4072/4961754/NYAWA-1-full_normal.jpg" width="1100px" height="825px" layout="responsive" style="width: 100%"></amp-img></div> Keadaan kereta mangsa. Entah apa punca stereng kereta boleh tersekat, menyebabkan suami mangsa tidak dapat mengawal kenderaan yang dipandunya.Itu yang berlaku ke atas seorang lelaki ketika memandu kenderaan bersama isteri dan dua anaknya yang masih kecil.Gara-gara stereng tersekat, lelaki bekenaan dikatakan gagal mengawal kenderaannya menyebabkan dia terlanggar sebatang pokok.Susulan rempuhan kuat itu, nyawa isterinya melayang di tempat kejadian manakala dua anaknya yang berusia antara lapan bulan dan dua tahun bagaimanapun terselamat. Kejadian berlaku di Persiaran Raja Muda, Seksyen 6, Shah Alam semalam.Salam takziah kepada keluarga mangsa.<div> </div>

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22726/17353460/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17353460" alt="image.png"> Beberapa syarikat China menghubungi Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) mengenai cadangan menjadikan Malaysia sebagai tapak ujian bagi teknologi mobiliti udara bandar, termasuk kereta terbang, lapor akhbar The Sun.Perkara itu disahkan&nbsp;Timbalan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Sim Tze Tzin.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22726/17353461/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17353461" alt="image.png"> Bagaimanapun, perbincangan masih di peringkat awal, namun syarikat-syarikat berkenaan turut berminat untuk berpotensi mendirikan operasi pembuatan dan perkhidmatan di Malaysia.“Beberapa syarikat China telah berurusan dengan MITI, dan mereka mahu menjadikan Malaysia sebagai tapak ujian untuk mobiliti bandar, iaitu kereta terbang,” katanya kepada pemberita pada majlis pelancaran Pembangunan Pelan Hala Tuju Aeroangkasa Malaysia bagi LAE serta digitalisasi penyelenggaraan, pembaikan dan pengubahsuaian (MRO).Sim berkata syarikat-syarikat tersebut berhasrat untuk menjalankan pembuatan di Malaysia dan menyediakan perkhidmatan berkaitan, walaupun perbincangan masih pada peringkat awal.Minat ini hadir ketika Malaysia meningkatkan usaha untuk membangunkan LAE, yang merangkumi sistem pesawat tanpa pemandu, dron, mobiliti udara bandar dan penerbangan autonomi.Sim berkata sektor ini mewakili garis hadapan baharu bagi Malaysia, dengan kerajaan berhasrat untuk memposisikan negara lebih awal daripada mengambil risiko ketinggalan tatkala teknologi ini berkembang.“Ini adalah masa yang sangat mengujakan kerana ekonomi altitud rendah adalah sesuatu yang sangat baharu. Malaysia adalah antara beberapa negara terawal yang memulakan kajian dan pelan hala tuju ini. Kita mahu merebut trend masa depan. Kita tidak mahu ketinggalan.”Malaysia sedang membangunkan pelan hala tuju nasional bagi LAE, yang dijangka siap menjelang akhir tahun ini, dengan pelaksanaan dijangka bermula tahun depan.Kerajaan sedang membuat penandaarasan dengan negara-negara termasuk China, United Kingdom, Jepun, Jerman dan Singapura dalam membangunkan pendekatannya.Bagaimanapun, Sim berkata pembangunan kawal selia dan keselamatan adalah sangat kritikal sebelum teknologi seperti mobiliti udara bandar dapat dilaksanakan secara lebih meluas.“Banyak kerja-kerja kawal selia yang perlu dilakukan. Jika anda mahu menghantar semua penghantaran ini, ia mestilah selamat. Anda sudah tentu tidak mahu tiba-tiba ada sesuatu yang jatuh dari langit dan menimpa anda, bukan?," ujarnya.Sim berkata Malaysia perlu mengimbangi antara menggalakkan inovasi dan memastikan kerangka kawal selia dapat seiring dengan perkembangan teknologi.“Kita boleh membuat unjuran dan bersikap sangat optimistik, tetapi secara realistiknya, kita memerlukan pihak industri dan pengawal selia untuk bekerjasama,” katanya.

Syarikat China Minat Jadikan Malaysia Untuk Uji Kereta Terbang.

China Hubungi MITI Nak Uji Kereta Terbang Di Malaysia?

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22724/17353434/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17353434" alt="image.png"> Kes kemalangan yang meragut&nbsp; nyawa tiga beranak di&nbsp;di persimpangan lampu isyarat Maju Junction, Jalan Sultan Ismail, Kuala Lumpur&nbsp;cukup meruntun jiwa.Namun pemandu lori Jabatan Imigresen Malaysia (JIM) yang disiasat,&nbsp;&nbsp;Mohd Akbar Zainol, 43, mengaku tidak bersalah selepas kelima-lima pertuduhan dibacakan terhadapnya di hadapan Majistret, Aliaa Anwar.Mahkamah kemudian membenarkan tertuduh diikat jamin sebanyak RM60,000 bagi kelima-lima pertuduhan dan menetapkan 27 Oktober depan bagi sebutan semula kes.<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22724/17353435/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17353435" alt="image.png"> Mahkamah turut mengenakan syarat tambahan iaitu tertuduh perlu melaporkan diri di balai polis berdekatan sekali setiap bulan, lesen memandu dan pasport tertuduh digantung sehingga kes selesaiMengikut pertuduhan, Mohd Akbar dituduh memandu sebuah lori jenis Isuzu Black Maria milik JIM secara berbahaya sehingga menyebabkan kematian dan satu pertuduhan melanggar lampu isyarat.Peguam Izzat Amir Saharudin memberitahu mahkamah bahawa tertuduh telah berkhidmat selama 11 tahun di JIM dan tidak mempunyai sebarang rekod jenayah.Dalam prosiding tersebut, mahkamah dimaklumkan bahawa Mohd Akbar mempunyai seorang anak yang masih bersekolah selain menanggung ibunya yang sudah berusia dan uzur di Kedah.Sebelum ini Sinar Harian melaporkan, tiga sekeluarga maut dilanggar lori milik JIM yang terbabas dalam kemalangan membabitkan tiga kenderaan dan empat pejalan kaki di persimpangan lampu isyarat Maju Junction, Jalan Sultan Ismail, pada awal pagi Rabu. Sumber Sinar Harian&nbsp; Mahkamah kemudian membenarkan tertuduh diikat jamin sebanyak RM60,000 bagi kelima-lima pertuduhan dan menetapkan 27 Oktober depan bagi sebutan semula kes. Mahkamah turut mengenakan syarat tambahan iaitu tertuduh perlu melaporkan diri di balai polis berdekatan sekali setiap bulan, lesen memandu dan pasport tertuduh digantung sehingga kes selesai Mengikut pertuduhan, Mohd Akbar dituduh memandu sebuah lori jenis Isuzu Black Maria milik JIM secara berbahaya sehingga menyebabkan kematian dan satu pertuduhan melanggar lampu isyarat. Peguam Izzat Amir Saharudin memberitahu mahkamah bahawa tertuduh telah berkhidmat selama 11 tahun di JIM dan tidak mempunyai sebarang rekod jenayah. Dalam prosiding tersebut, mahkamah dimaklumkan bahawa Mohd Akbar mempunyai seorang anak yang masih bersekolah selain menanggung ibunya yang sudah berusia dan uzur di Kedah. Sebelum ini Sinar Harian melaporkan, tiga sekeluarga maut dilanggar lori milik JIM yang terbabas dalam kemalangan membabitkan tiga kenderaan dan empat pejalan kaki di persimpangan lampu isyarat Maju Junction, Jalan Sultan Ismail, pada awal pagi Rabu.

Rempuh Lampu Isyarat Hingga Meragut 3 Nyawa, Pemandu 'Black Maria' Mengaku Tidak Bersalah.

Kes Tiga Sekeluarga Maut Dirempuh Lori JIM: Pemandu Dibenar Ikat Jamin RM60,000

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/mediatemp/1/17353297/conversions/image-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17353297" alt="image.png">Tarik nafas dalam-dalam dan lapangkan dada! Kementerian Kewangan (MOF) mengumumkan kenaikan harga runcit bagi petrol RON97, RON95 tanpa subsidi, serta diesel tanpa subsidi bermula 20 hingga 26 Ogos. Kenaikan adalah antara 10 hingga 20 sen seliter mengikut jenis bahan api.Meskipun pasaran bahan api global menyaksikan lonjakan harga, pengguna bersubsidi boleh menarik nafas lega kerana kerajaan terus mengekalkan kadar subsidi khas untuk rakyat.Ringkasan Perubahan Harga (20 – 26 Ogos)<ul><li style="text-align: justify;">RON97: RM4.25 seliter (Naik 10 sen | Sebelum: RM4.15)</li><li style="text-align: justify;">RON95 (Tanpa Subsidi): RM3.77 seliter (Naik 15 sen | Sebelum: RM3.62)</li><li style="text-align: justify;">Diesel (Tanpa Subsidi): RM4.67 seliter (Naik 20 sen | Sebelum: RM4.47)</li><li style="text-align: justify;">RON95 Bersubsidi (BUDI95): KEKAL RM1.99 seliter</li><li style="text-align: justify;">Diesel Bersubsidi (BUDI Diesel): KEKAL RM2.10 seliter</li></ul>Bagi anda yang layak menerima bantuan di bawah inisiatif BUDI MADANI, harga di pam kekal tenang tanpa sebarang perubahan. Walau apa pun cabaran harga pasaran semasa, kawal pemanduan anda dan rancang perjalanan dengan bijak!

Antara Kenaikan Dan Ketenangan: Minyak Tanpa Subsidi Melambung, Bantuan BUDI Terus Jadi Penyelamat.

Minyak Naik Beberapa Sen Sahaja

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22722/17353265/Your-paragraph-text---2026-08-20T160754.647.png" style="width: 100%;" data-media-id="17353265" alt="Your-paragraph-text---2026-08-20T160754.647.png">Pengguna Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak (KLK) yang sering terikat dalam kesesakan panjang terutamanya pada musim cuti dan perayaan boleh menarik nafas lega.<article><h2><div class="klk-tldr-card" itemscope="" itemtype="https://schema.org/NewsArticle"><header><h2> Projek Pelebaran Lebuhraya KLK &amp; Terowong Ketiga Genting Sempah</h2>
 </header>

 <section itemprop="articleBody">
 Projek Pelebaran Lebuhraya KLK dan Terowong Ketiga Genting Sempah bernilai RM2.1 bilion telah mula dibina pada 9 Mac lalu dan dijangka siap setahun lebih awal pada 2029.

 <ul>
 <li>Pelebaran Lorong: Laluan Gombak ke Genting Sempah ditambah daripada 3 kepada 4 lorong, manakala Genting Sempah ke Mempaga, Bentong ditambah daripada 2 kepada 3 lorong.</li>
 <li>Terowong Baharu: Terowong ketiga sepanjang 999 meter dibina menggunakan teknologi NATM untuk menampung aliran trafik yang mencecah lebih 135,000 kenderaan sehari.</li>
 <li>Tujuan Utama: Mengatasi kesesakan kronik laluan Lembah Klang ke Pantai Timur, terutamanya pada hujung minggu dan musim perayaan.</li>
 </ul>
 </section>
</div></h2></article>Ini kerana isu kesesakan kronik bakal diatasi secara menyeluruh menerusi Projek Pelebaran Lebuhraya KLK dan Pembinaan Terowong Ketiga Genting Sempah bernilai RM2.1 bilion. Apa yang lebih menggembirakan, projek berimpak tinggi ini dijamin siap se tahun lebih awal daripada jadual asal, iaitu pada 2029 berbanding sasaran awal 2030.Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata,  kerja fizikal sudah bermula 9 Mac lalu selaras tarikh mula pembinaan (CCD) yang diluluskan oleh Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM)."Kita tahu betapa pentingnya projek ini untuk kita menangani masalah kesesakan dan juga keselamatan dan keselesaan pengguna jalan raya antara Lembah Klang ke Pantai Timur," katanya.Langkah ini bakal membawa transformasi besar terhadap kualiti pemanduan dan keselamatan lalu lintas menerusi beberapa penambahbaikan utama:Pelebaran Laluan Utama: Laluan dari Plaza Tol Gombak ke Genting Sempah ditambah daripada 3 kepada 4 lorong, manakala laluan Genting Sempah ke Persimpangan Mempaga, Bentong (45.3km) ditambah daripada 2 kepada 3 lorong.Terowong Ketiga Genting Sempah: Pembinaan terowong baharu sepanjang 999 meter menggunakan teknologi canggih New Austrian Tunnelling Method (NATM) akan beroperasi selari dengan dua terowong sedia ada.Kapasiti Aliran Trafik Lebih Melimpah: Keupayaan lebuh raya bakal meningkat ganda bagi menampung kehendak semasa yang kini mencecah lebih 135,000 kenderaan sehari.Kerja Fizikal Telah Bermula: Pembinaan rasmi sudah mula dijalankan sejak 9 Mac lalu di bawah kawal selia Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan syarikat konsesi Kumpulan AFA. <style>
 @import url('https://fonts.googleapis.com/css2?family=Poppins:wght@400;600;700;800&display=swap');

 .klk-tldr-card {
 font-family: 'Poppins', system-ui, -apple-system, sans-serif;
 background-color: #ffffff;
 border: 2px solid #30a0c3;
 border-radius: 12px;
 padding: 24px;
 max-width: 680px;
 margin: 16px auto;
 box-shadow: 0 4px 15px rgba(48, 160, 195, 0.12);
 color: #2c3e50;
 box-sizing: border-box;
 }

 .klk-tldr-card h2 {
 font-family: 'Poppins', sans-serif;
 font-weight: 800;
 color: #30a0c3;
 font-size: 1.4rem;
 line-height: 1.3;
 margin: 0 0 16px 0;
 display: flex;
 align-items: center;
 gap: 8px;
 border-bottom: 2px solid #faa00c;
 padding-bottom: 8px;
 }

 .klk-tldr-card h2 span {
 background-color: #faa00c;
 color: #ffffff;
 font-size: 0.85rem;
 font-weight: 700;
 padding: 2px 8px;
 border-radius: 4px;
 text-transform: uppercase;
 letter-spacing: 0.5px;
 }

 .klk-tldr-card p {
 font-weight: 400;
 font-size: 1rem;
 line-height: 1.6;
 margin: 0 0 16px 0;
 color: #333333;
 }

 .klk-tldr-card strong {
 font-weight: 700;
 color: #30a0c3;
 }

 .klk-tldr-card ul {
 list-style: none;
 padding: 0;
 margin: 0;
 }

 .klk-tldr-card li {
 position: relative;
 padding-left: 24px;
 margin-bottom: 12px;
 font-size: 0.95rem;
 line-height: 1.5;
 color: #444444;
 }

 .klk-tldr-card li:last-child {
 margin-bottom: 0;
 }

 .klk-tldr-card li::before {
 content: "•";
 color: #faa00c;
 font-weight: bold;
 font-size: 1.5rem;
 position: absolute;
 left: 4px;
 top: -4px;
 }

 .klk-tldr-card li strong {
 color: #2c3e50;
 font-weight: 700;
 }

 @media (max-width: 480px) {
 .klk-tldr-card {
 padding: 16px;
 }
 .klk-tldr-card h2 {
 font-size: 1.2rem;
 flex-direction: column;
 align-items: flex-start;
 }
 }
 </style>

Sinar Baharu Pengguna KLK: Projek Pelebaran & Terowong Ketiga Atasi Kesesakan Musim Perayaan.

Tiada Lagi Kesesakan Parah ke Pantai Timur? Projek RM2.1B KLK Diijangka Siap 2029

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22719/17352962/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17352962" alt="image.png"> Rangkaian jalan raya di seluruh negara kini berdepan isu struktur yang serius dimana sebahagian besar aset infrastruktur ini didapati semakin menua dan susut kekuatannya berbanding sewaktu mula dibina. Situasi ini menjadikannya semakin rapuh, mudah rosak, dan kurang berupaya menampung beban kenderaan berat moden yang kian meningkat.Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi mengakui jalan di negara ini semakin menua.“Aset jalan di negara kita ni kita tidak boleh dinafikan dah jauh menua atau aging. Jadi tidak berapa kukuh lagi untuk menampung keperluan kenderaan berat yang zaman moden sekarang.“Akan tetapi kita tidak bolehkan naikkan had berat itu begitu saja tanpa ambil kira apa jalan kita yang sudah tua, yang kurang kukuh lagi. Itu (aset jalan) adalah salah satu faktor yang diambil berat untuk kita berusaha untuk mengurangkan kejadian kemalangan di jalan raya,” katanya.Malah, tidak dinafikan, usaha membaik pulih dan menyelenggara jalan raya memerlukan sumber kewangan serta teknologi yang mencukupi, namun peruntukan kerajaan mempunyai batasan dan perlu mengambil kira kemampuan ekonomi negara.Justeru, katanya, Kementerian Kerja Raya (KKR) perlu mencari pendekatan lebih inovatif termasuk memanfaatkan teknologi digital dan kecerdasan buatan (AI) bagi meningkatkan kecekapan kerja pembinaan serta penyelenggaraan.

AI: Langkah Inovatif KKR Tangani Jalan Menua.

Kekurangan Dana Bukan Halangan, KKR Cari Inovasi Moden Selenggara Jalan

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22717/17352672/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17352672" alt="image.png"> Pasukan Gerakan Am (PGA) Polis Diraja Malaysia (PDRM) bakal diperkasa dengan penggunaan 375 unit All Terrain Tactical Assault E-Bike (ATEB) bagi meningkatkan keupayaan rondaan dan kawalan keselamatan di kawasan sempadan negara.


Pasukan Gerakan Am (PGA) Polis Diraja Malaysia (PDRM) bakal diperkasa dengan penggunaan 375 unit All Terrain Tactical Assault E-Bike (ATEB) bagi meningkatkan keupayaan rondaan dan kawalan keselamatan di kawasan sempadan negara.Aset baharu bernilai lebih RM10 juta ini dijangka memberi kelebihan taktikal kepada anggota bertugas di kawasan bermuka bumi mencabar.<article class="article-container">

 
 <div class="toc-box">
 <div class="toc-title">Kandungan Artikel:</div>
 <ul class="toc-list">
 <li><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="#keupayaan-rondaan">1. Tingkatkan Keupayaan Rondaan Sempadan Negara</a></li>
 <li><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="#perolehan-dua-fasa">2.</a><a rel="nofollow noopener noreferrer" href="#perolehan-dua-fasa" class="bookmark-link">&nbsp;Lompat Ke: Perolehan RM10 Juta Melibatkan Dua Fasa&nbsp;</a></li></ul></div></article><h2 style="text-align: justify;">Tingkatkan Keupayaan Rondaan Sempadan Negara</h2><h2 style="text-align: justify;">Ketua Polis Negara, Tan Sri Mohd Khalid Ismail berkata, e-bike yang dikenali sebagai JEBATT F29 itu akan diagihkan ke negeri-negeri yang berhampiran kawasan sempadan, termasuk Perlis, Kedah, Kelantan, Perak, Sabah dan Sarawak.</h2><h2 style="text-align: justify;">Penggunaan motosikal elektrik ini membolehkan anggota membuat rondaan dengan lebih pantas, senyap, dan berkesan di laluan sempit mahupun kawasan off-road.</h2>"Dengan adanya perolehan ataupun penggunaan motosikal ini, penugasan pegawai dan anggota kita di sempadan akan lebih sempurna, dapat dilaksanakan dengan baik dan memastikan sempadan kita sentiasa berada dalam kawalan keselamatan yang sempurna," katanya kepada pemberita pada majlis penerimaan aset tersebut di Bukit Aman.Perolehan RM10 Juta Melibatkan Dua FasaProjek perolehan e-bike JEBAT F29 ini dilaksanakan dalam dua fasa utama bagi memastikan agihan aset dibuat secara berperingkat mengikut keperluan kawalan sempadan.Fasa pertama membabitkan 100 unit bernilai RM2.388 juta di bawah Rancangan Malaysia Ke-12 (RMK12) Rolling Plan Keempat, manakala fasa kedua melibatkan baki 275 unit lagi.Langkah modenisasi aset PDRM ini membuktikan komitmen kerajaan dalam memastikan kawalan benteng pertahanan negara kekal kukuh dan berteknologi tinggi.<style>
 /* Membolehkan kesan gelunsur halus (smooth scrolling) semasa melompat */
 html {
 scroll-behavior: smooth;
 }

 body {
 font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif;
 line-height: 1.6;
 color: #1e293b;
 background-color: #f8fafc;
 margin: 0;
 padding: 16px;
 }

 .article-container {
 max-width: 720px;
 margin: 0 auto;
 background-color: #ffffff;
 padding: 24px;
 border-radius: 12px;
 box-shadow: 0 1px 3px rgba(0, 0, 0, 0.1);
 }

 .category {
 display: inline-block;
 background-color: #2563eb;
 color: #ffffff;
 font-size: 0.8rem;
 font-weight: bold;
 padding: 4px 8px;
 border-radius: 4px;
 text-transform: uppercase;
 margin-bottom: 12px;
 }

 h1 {
 font-size: 1.6rem;
 line-height: 1.3;
 color: #0f172a;
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 12px;
 }

 .meta-text {
 font-size: 0.875rem;
 color: #64748b;
 margin-bottom: 20px;
 }

 /* Kotak Jadual Kandungan / Anchor Navigation */
 .toc-box {
 background-color: #f1f5f9;
 border: 1px solid #cbd5e1;
 padding: 16px 20px;
 border-radius: 8px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 .toc-title {
 font-weight: bold;
 color: #0f172a;
 margin-bottom: 8px;
 font-size: 0.95rem;
 }

 .toc-list {
 margin: 0;
 padding-left: 20px;
 }

 .toc-list li {
 margin-bottom: 6px;
 }

 .toc-list a {
 color: #2563eb;
 text-decoration: none;
 font-weight: 500;
 }

 .toc-list a:hover {
 text-decoration: underline;
 }

 .lead-paragraph {
 font-size: 1.05rem;
 font-weight: 600;
 line-height: 1.6;
 color: #0f172a;
 border-left: 4px solid #2563eb;
 padding-left: 14px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 h2 {
 font-size: 1.25rem;
 color: #0f172a;
 margin-top: 28px;
 margin-bottom: 12px;
 padding-bottom: 4px;
 border-bottom: 2px solid #e2e8f0;
 /* Jarak ruang atas apabila dilompat supaya tidak terlalu rapat */
 scroll-margin-top: 20px; 
 }

 p {
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 16px;
 font-size: 1rem;
 color: #334155;
 }

 blockquote {
 margin: 20px 0;
 padding: 14px 18px;
 background-color: #f1f5f9;
 border-left: 4px solid #64748b;
 font-style: italic;
 color: #334155;
 border-radius: 0 8px 8px 0;
 }

 blockquote footer {
 font-style: normal;
 font-weight: bold;
 margin-top: 8px;
 font-size: 0.875rem;
 color: #475569;
 }

 @media (max-width: 600px) {
 body { padding: 8px; }
 .article-container { padding: 16px; }
 h1 { font-size: 1.35rem; }
 h2 { font-size: 1.15rem; }
 }
 </style><style>
 /* Membolehkan kesan gelunsur halus (smooth scrolling) semasa melompat */
 html {
 scroll-behavior: smooth;
 }

 body {
 font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif;
 line-height: 1.6;
 color: #1e293b;
 background-color: #f8fafc;
 margin: 0;
 padding: 16px;
 }

 .article-container {
 max-width: 720px;
 margin: 0 auto;
 background-color: #ffffff;
 padding: 24px;
 border-radius: 12px;
 box-shadow: 0 1px 3px rgba(0, 0, 0, 0.1);
 }

 .category {
 display: inline-block;
 background-color: #2563eb;
 color: #ffffff;
 font-size: 0.8rem;
 font-weight: bold;
 padding: 4px 8px;
 border-radius: 4px;
 text-transform: uppercase;
 margin-bottom: 12px;
 }

 h1 {
 font-size: 1.6rem;
 line-height: 1.3;
 color: #0f172a;
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 12px;
 }

 .meta-text {
 font-size: 0.875rem;
 color: #64748b;
 margin-bottom: 20px;
 }

 /* Kotak Jadual Kandungan / Anchor Navigation */
 .toc-box {
 background-color: #f1f5f9;
 border: 1px solid #cbd5e1;
 padding: 16px 20px;
 border-radius: 8px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 .toc-title {
 font-weight: bold;
 color: #0f172a;
 margin-bottom: 8px;
 font-size: 0.95rem;
 }

 .toc-list {
 margin: 0;
 padding-left: 20px;
 }

 .toc-list li {
 margin-bottom: 6px;
 }

 .toc-list a {
 color: #2563eb;
 text-decoration: none;
 font-weight: 500;
 }

 .toc-list a:hover {
 text-decoration: underline;
 }

 .lead-paragraph {
 font-size: 1.05rem;
 font-weight: 600;
 line-height: 1.6;
 color: #0f172a;
 border-left: 4px solid #2563eb;
 padding-left: 14px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 h2 {
 font-size: 1.25rem;
 color: #0f172a;
 margin-top: 28px;
 margin-bottom: 12px;
 padding-bottom: 4px;
 border-bottom: 2px solid #e2e8f0;
 /* Jarak ruang atas apabila dilompat supaya tidak terlalu rapat */
 scroll-margin-top: 20px; 
 }

 p {
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 16px;
 font-size: 1rem;
 color: #334155;
 }

 blockquote {
 margin: 20px 0;
 padding: 14px 18px;
 background-color: #f1f5f9;
 border-left: 4px solid #64748b;
 font-style: italic;
 color: #334155;
 border-radius: 0 8px 8px 0;
 }

 blockquote footer {
 font-style: normal;
 font-weight: bold;
 margin-top: 8px;
 font-size: 0.875rem;
 color: #475569;
 }

 @media (max-width: 600px) {
 body { padding: 8px; }
 .article-container { padding: 16px; }
 h1 { font-size: 1.35rem; }
 h2 { font-size: 1.15rem; }
 }
 </style><style>
 /* Smooth scrolling animation when jumping to bookmarks */
 html {
 scroll-behavior: smooth;
 }

 body {
 font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif;
 line-height: 1.6;
 color: #1e293b;
 background-color: #f8fafc;
 margin: 0;
 padding: 16px;
 }

 .article-container {
 max-width: 720px;
 margin: 0 auto;
 background-color: #ffffff;
 padding: 24px;
 border-radius: 12px;
 box-shadow: 0 1px 3px rgba(0, 0, 0, 0.1);
 }

 .category {
 display: inline-block;
 background-color: #2563eb;
 color: #ffffff;
 font-size: 0.8rem;
 font-weight: bold;
 padding: 4px 8px;
 border-radius: 4px;
 text-transform: uppercase;
 margin-bottom: 12px;
 }

 h1 {
 font-size: 1.6rem;
 line-height: 1.3;
 color: #0f172a;
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 12px;
 }

 .meta-text {
 font-size: 0.875rem;
 color: #64748b;
 margin-bottom: 20px;
 }

 /* Bookmark / Jump Link Box */
 .bookmark-box {
 background-color: #f1f5f9;
 border: 1px solid #cbd5e1;
 padding: 12px 16px;
 border-radius: 8px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 .bookmark-link {
 color: #2563eb;
 font-weight: bold;
 text-decoration: none;
 font-size: 0.95rem;
 display: inline-flex;
 align-items: center;
 gap: 6px;
 }

 .bookmark-link:hover {
 text-decoration: underline;
 color: #1d4ed8;
 }

 .lead-paragraph {
 font-size: 1.05rem;
 font-weight: 600;
 line-height: 1.6;
 color: #0f172a;
 border-left: 4px solid #2563eb;
 padding-left: 14px;
 margin-bottom: 24px;
 }

 h2 {
 font-size: 1.25rem;
 color: #0f172a;
 margin-top: 28px;
 margin-bottom: 12px;
 padding-bottom: 4px;
 border-bottom: 2px solid #e2e8f0;
 /* Prevents header from being cut off at top of screen after jump */
 scroll-margin-top: 24px; 
 }

 p {
 margin-top: 0;
 margin-bottom: 16px;
 font-size: 1rem;
 color: #334155;
 }

 blockquote {
 margin: 20px 0;
 padding: 14px 18px;
 background-color: #f1f5f9;
 border-left: 4px solid #64748b;
 font-style: italic;
 color: #334155;
 border-radius: 0 8px 8px 0;
 }

 blockquote footer {
 font-style: normal;
 font-weight: bold;
 margin-top: 8px;
 font-size: 0.875rem;
 color: #475569;
 }

 @media (max-width: 600px) {
 body { padding: 8px; }
 .article-container { padding: 16px; }
 h1 { font-size: 1.35rem; }
 h2 { font-size: 1.15rem; }
 }
 </style>

Zaman Motor Polis 'Vroom-Vroom' Dah Lepas, Tak Sempat Dengar Tahu-Tahu Dah Kena Kepung! PDRM Kini Guna Jebatt F29.

PGA Terima 375 E-Bike JEBATT F29 Kawal Sempadan

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22715/17351810/image.png" style="width: 100%;" aria-hidden="true" data-media-id="17351810" alt="image.png"> Perit, sedih, dan menyirap! Bayangkan selepas seharian bertungkus-rumus bekerja, anda berjalan ke kawasan parkir dengan harapan dapat pulang berehat di rumah... tiba-tiba mendapati dua buah tayar kereta anda sudah ghaib!Itulah nasib malang yang menimpa seorang pengguna pengangkutan awam selepas meletakkan kenderaannya di kawasan parkir Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) Bukit Tinggi, Laluan Shah Alam, Klang.Kejadian itu dikongsikan pengguna Threads, @nanijismani menerusi satu hantaran selepas dia pulang dari tempat kerja sebelum mendapati dua buah tayar keretanya sudah dicuri.“Baru balik kerja, tiba-tiba tengok tayar kereta saya dicuri macam ini? Untuk makluman, saya parkir di LRT3 Bukit Tinggi. Pagi tadi saya siap bayar parkir. Memang tak ada orang jaga ke?,” katanya.Wanita itu kemudian memberi peringatan kepada orang ramai yang menggunakan kawasan parkir tersebut supaya lebih berhati-hati terhadap keselamatan kenderaan masing-masing.“Korang (kalian) yang nak parkir sini, jaga-jaga lah ya,” pesannya.

Padah Bayar Parkir Tapi Tak Selamat: Dua Tayar Kereta Ghaib Di Parkir LRT Bukit Tinggi

<img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22714/17351774/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17351774" alt="image.png"> Kementerian Kerja Raya (KKR) akan memohon tambahan peruntukan bagi kerja penyelenggaraan jalan selepas hanya menerima kira-kira RM2 bilion daripada RM4 bilion yang dipohon sebelum ini.Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Dr Ahmad Maslan berkata, permohonan tambahan itu akan dibawa dalam pertemuan bersama Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan dan pegawai kanan kementeriannya.“Kita perlu RM4 bilion tetapi dapat cuma RM2 bilion. Itu lebih kurang angka setepatnya saya tidak ada pada masa ini, tetapi saya memang ingat.“Petang ini kami akan mohon lagi. Menteri dan pegawai tinggi kami akan berjumpa Menteri Kewangan II untuk memohon segala perkara ini. Harapnya boleh bertambahlah penyenggaraan,” katanya pada sidang akhbar selepas Majlis Perasmian Konvensyen Kontraktor 2026 di Pusat Konvensyen Picca di sini pada Selasa.Tambahnya, peruntukan penyelenggaraan yang diterima KKR perlu dibelanjakan sepenuhnya bagi melaksanakan kerja berkaitan dan tidak boleh disimpan untuk kegunaan lain.“Kita belanja semua. Kita tidak boleh simpan, kita kena belanja,” katanya.Ahmad berkata lagi, kekangan peruntukan menyebabkan KKR perlu mengutamakan kerja penyelenggaraan di kawasan yang dikenal pasti sebagai 'black spot' atau lokasi kerap berlaku kemalangan.“Kalau boleh, kita dapat semuanya. Tetapi kita faham. Oleh itu, kita mengutamakan tempat-tempat black spot, tempat yang selalu berlaku kemalangan untuk kita selenggara dengan baik.“Ia termasuk penyenggaraan dan penurapan semula jalan, perabot jalan serta pencahayaan,” ujarnya.Dalam pada itu, beliau berkata, sebanyak 3,000 lampu baharu untuk lebuh raya diperoleh tahun ini melalui Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) walaupun jumlah berkenaan masih belum mencukupi berbanding keperluan sebenar.“Kita tidak dapat cahayakan seluruh lebuh raya. Tetapi tahun ini kita dapat 3,000 lampu baharu untuk lebuh raya melalui LLM.“Keperluan memang lebih daripada itu, tetapi itu sahaja yang kita perolehi,” katanya.

Kekangan Bajet Jalan Raya: KKR Terpaksa Utamakan Kawasan Black Spot & Kerap Kemalangan.

Bini Meninggal Dunia, Stereng Kereta Tiba-Tiba Tersekat

Kongsi Artikel Ini

Berita mengenai Jenama

Nombor Plat JPJ Terbaru

Harga Bahan Bakar

Berita Terkini

China Hubungi MITI Nak Uji Kereta Terbang Di Malaysia?

Syarikat China Minat Jadikan Malaysia Untuk Uji Kereta Terbang.

Suhana Veru

20-08-2026

Kes Tiga Sekeluarga Maut Dirempuh Lori JIM: Pemandu Dibenar Ikat Jamin RM60,000

Rempuh Lampu Isyarat Hingga Meragut 3 Nyawa, Pemandu 'Black Maria' Mengaku Tidak Bersalah.

Suhana Veru

20-08-2026

Minyak Naik Beberapa Sen Sahaja

Antara Kenaikan Dan Ketenangan: Minyak Tanpa Subsidi Melambung, Bantuan BUDI Terus Jadi Penyelamat.

Suhana Veru

20-08-2026

Tiada Lagi Kesesakan Parah ke Pantai Timur? Projek RM2.1B KLK Diijangka Siap 2029

Sinar Baharu Pengguna KLK: Projek Pelebaran & Terowong Ketiga Atasi Kesesakan Musim Perayaan.

Suhana Veru

20-08-2026

Kekurangan Dana Bukan Halangan, KKR Cari Inovasi Moden Selenggara Jalan

AI: Langkah Inovatif KKR Tangani Jalan Menua.

Suhana Veru

20-08-2026

PGA Terima 375 E-Bike JEBATT F29 Kawal Sempadan

Zaman Motor Polis 'Vroom-Vroom' Dah Lepas, Tak Sempat Dengar Tahu-Tahu Dah Kena Kepung! PDRM Kini Guna Jebatt F29.

Suhana Veru

20-08-2026

Padah Bayar Parkir Tapi Tak Selamat: Dua Tayar Kereta Ghaib Di Parkir LRT Bukit Tinggi

Sia-sia bayar parking.

Suhana Veru

19-08-2026

KKR Rayu Tambahan Peruntukan: RM2 Bilion Tak Cukup Selenggara Jalan

Kekangan Bajet Jalan Raya: KKR Terpaksa Utamakan Kawasan Black Spot & Kerap Kemalangan.

Suhana Veru

19-08-2026

Tentang Kami