"Jangan Rumitkan Permohonan Lesen Peniaga Kereta Terpakai." – Presiden FMCCAM

Persekutuan Persatuan-Persatuan Syarikat Motor Dan Kredit Malaysia (FMCCAM) telah menggesa kerajaan untuk memudahkan proses mendapatkan lesen bagi peniaga kereta terpakai. 

Presiden FMCCAM, Datuk Tony Khor memohon agar Kementerian Dalam Negeri dapat meringkaskan lagi prosedur yang dinyatakan dalam  Akta Peniaga Barang-Barang Terpakai 1946 (Diperbaharui 1977). 

Saat ini, peniaga kereta terpakai menghadapi cabaran dalam mendapatkan lesen kerana perlu mendapatkan kelulusan dan sokongan daripada enam agensi kerajaan yang berbeza, termasuk pihak berkuasa tempatan. Proses yang memakan masa ini sering menyebabkan kelewatan dalam mendapatkan lesen, yang memberi kesan negatif terhadap operasi peniaga kereta terpakai.

Khor menekankan bahawa peniaga kereta terpakai terutamanya beroperasi di ruang terbuka dan tidak terlibat dalam mengendalikan bahan buangan atau logam buruk. Namun, pihak berkuasa tempatan mengklasifikasikan kereta terpakai sebagai bahan buangan atau logam buruk, yang menyebabkan komplikasi tambahan. 

FMCCAM berharap agar pihak polis dapat menghapuskan keperluan sokongan daripada pihak berkuasa tempatan dan jabatan lain, membenarkan peniaga kereta terpakai memohon lesen secara langsung. Khor juga mencadangkan pengintegrasian sistem eAuto secara langsung dengan pihak polis, menghapuskan keperluan untuk permohonan fizikal.

Pada masa ini, daripada kira-kira 5,000 buah pembeli kereta terpakai yang terlibat dalam jual beli kereta terpakai, namun kurang daripada 2,200 telah berjaya mendaftar dengan pihak polis disebabkan pengelasifikasian kereta terpakai sebagai bahan buangan atau logam buruk. Tujuan undang-undang ini adalah untuk membantu memantau barangan yang dicuri. 

Bagaimanapun, kesan undang-undang ini terhadap operasi perniagaan peniaga kereta terpakai adalah negatif. Khor menekankan kepentingan pengintegrasian sistem eAuto dengan pihak berkuasa yang berkaitan untuk meningkatkan perlindungan terhadap barangan yang dicuri dan peniaga yang tidak jujur.

Jelas Khor, "Setiap kereta terpakai mempunyai nombor enjin dan casis. Lesen diperlukan untuk membuka sebuah pusat peniagaan kereta terpakai. Setelah lesen dikeluarkan, setiap peniaga perlu mencatat setiap jualan dalam sebuah buku yang boleh diperiksa oleh pihak polis jika diperlukan.

"Kami menyeru Kementerian Dalam Negeri menyederhanakan proses ini kerana peniaga-peniaga sudah berkait melalui sistem eAuto, di mana setiap jualan direkodkan,” katanya.

Tambahnya, "Sistem ini harus diintegrasikan dengan pihak berkuasa yang berkaitan, memberikan perlindungan yang mencukupi terhadap barangan yang dicuri dan peniaga yang tidak jujur.”

Selain itu, Khor berharap lebih ramai pengguna mempertimbangkan pembelian kereta terpakai berbanding kereta baru. Beliau berkata demikian kerana jualan kereta terpakai masih tidak menunjukkan peningkatan dari tahun ke tahun, dengan angka jualan secara puratanya 400,000 setahun (hingga tahun lalu), sedangkan jualan kereta baru mencapai kira-kira 720,000 pada tahun 2022. 

Ini menunjukkan keperluan mendesak bagi kerajaan untuk memudahkan proses mendapatkan lesen bagi peniaga kereta terpakai. Dengan mengurangkan halangan birokrasi dan menghapuskan keperluan untuk kelulusan di pelbagai peringkat, sistem akan menjadi lebih efisien dan teratur. Ini akan memberikan manfaat kepada industri kereta terpakai agar terus berkembang sekaligus dapat memperluaskan lagi pilihan pengguna. 

Berita berkaitan kereta terpakai yang juga menarik untuk dibaca:

Jualan Kereta Terpakai Semakin Susut Gara-Gara Orang Tengah

Waranti Kereta Terpakai, Apa Yang Anda Perlu Tahu?