Penguatkuasaan Kerusi Keselamatan Kanak-Kanak Masih Dikaji

Di Malaysia sebenarnya masih ramai ibu bapa tidak mengambil berat tentang pemasangan tali pinggang keledar atau penggunaan tempat duduk yang sesuai untuk kanak-kanak. Sikap sambalewa sebegini sebenarnya membawa padah kerana sekiranya kemalangan berlaku, kanak-kanak berisiko tinggi untuk mengalami kecederaan parah.
Baru-baru ini, kerajaan mengumumkan bahawa penggunaan tempat duduk kanak-kanak masih lagi sedang dikaji walaupun sebelum ini pernah dilaporkan bahawa kerusi keselamatan kanak-kanak ini akan mula diwajibkan bermula 1 Januari 2020. Namun setelah tarikh tersebut berlalu, sehinggalah 1 Julai 2020, iaitu enam bulan kemudian, Menteri Pengangkutan pada ketika itu, Datuk Seri Wee Ka Siong mengumumkan bahawa langkah itu akan ditangguhkan terlebih dahulu ke satu tarikh lain yang akan ditentukan pada masa akan datang.

Sehingga kini penggunaan kerusi keselamatan ini masih tidak dikuatkuasakan secara serius, namun isu ini masih lagi tidak dilupakan. Menurut Harian Metro, Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Hasbi Habibollah menyatakan bahawa kerajaan masih komited untuk melihat pelaksanaan peraturan ini, tetapi akan mengkaji isu tersebut dalam masa yang tertentu.
Salah satu isu penting yang perlu diperhatikan sebelum pelaksanaannya adalah penggunaan kerusi kereta kanak-kanak dalam situasi yang melibatkan keluarga besar.
Dalam hal ini, kerajaan sedang mempertimbangkan pengecualian kepada keluarga yang mempunyai empat atau lima orang anak daripada menggunakan kerusi keselamatan kanak-kanak atau CRS kerana kesukaran untuk memasang banyak kerusi dalam satu kenderaan.

Untuk masa ini, Hasbi menyatakan bahawa kementerian akan terus memberi tumpuan kepada pendekatan advokasi untuk mendidik orang ramai tentang perkara ini, dengan menekankan kepentingan menggunakan CRS melalui kempen keselamatan.
Menurut statistik yang dikeluarkan oleh polis, sebanyak 1,252 kes kemalangan yang melibatkan kematian di Malaysia sejak tahun 2012 hingga 2021 adalah membabitkan kanak-kanak berumur 10 tahun ke bawah.
Penggunaan CRS dapat mengurangkan risiko kecederaan dalam kemalangan sebanyak 71-82% untuk kanak-kanak, berbanding dengan hanya menggunakan tali pinggang keledar.
Berikut adalah panduan ringkas mengenai jenis CRS yang perlu dipertimbangkan pada setiap peringkat perkembangan anak anda:
<83cm: kerusi kereta bayi menghadap belakang
71-100cm: kerusi kereta bayi menghadap ke hadapan
<100cm: kerusi penggalak + tali keselamatan 5 titik
>135cm: kerusi penggalak + tali pinggang
Sebagai ibu bapa yang bertanggungjawab, sayangi keluarga anda dan pastikan keselamatan anak-anak dengan menggunakan kerusi keselamatan kanak-kanak yang sesuai.
Ditulis pada
Sofea Najmi
A Bachelor of English Language and Literature graduate with an obsession for the finer details. Sofea uses her background in translation to decode the technicalities of automotive innovation. She is dedicated to delivering impactful, meticulously researched articles that provide a narrative far beyond the spec sheet. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv
Nombor Plat JPJ Terbaru
KUALA LUMPUR
VRM1817
SELANGOR
BST1296
JOHOR
JC8435J
PULAU PINANG
PSE9277
PERAK
APK8472
PAHANG
CFH5129
KEDAH
KGH6528
NEGERI SEMBILAN
NEL5286
KOTA KINABALU
SJT6375
KUCHING
QAB4359P
Terakhir Kemas Kini 22 Aug, 2026
Harga Bahan Bakar
Petrol
RON 95
RM 3.97
+1.38
RON 97
RM 4.90
+1.75
RON 100
RM 7.20
+2.20
VPR
RM 8.23
+2.00
Diesel
EURO 5 B10
RM 5.12
+2.08
EURO 5 B7
RM 5.32
+2.08
Terakhir Kemas Kini 30 Apr, 2026
Berita Berkaitan
Bukan Semua Mampu Beli Kerusi Keselamatan Kanak-Kanak, Kembalikan Subsidi – Syahredzan
Kerajaan digesa untuk mempertimbangkan semula dan memperkenalkan kembali program subsidi kerusi keselamatan kanak-kanak (MyCRS) pada tahun hadapan.
24-10-2025
JPJ Lantik Siti Nurhaliza Ikon Keselamatan Jalan Raya
Siti Nurhaliza Galas Tugas Ikon Keselamatan Jalan Raya JPJ.
25-04-2026
Keselamatan Murid: Had Laju Di Sekolah Kini 30 KM/J
Keputusan untuk menurunkan had laju di zon sekolah daripada 40 kilometer sejam kepada 30 kilometer sejam sudah dipersetujui.
03-09-2024
Suka Letak Kaki Atas Dashboard? Seram Bila Tahu Akibatnya! Kisah Benar...
Lepas baca artikel ini, bolehlah anda ‘bertaubat’ daripada meneruskan tabiat ini.
12-09-2022
Lupus Kereta Lebih 10 Tahun Sebagai Solusi Kesesakan Trafik
Penyelidik dari Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) mencadangkan satu langkah yang boleh diambil untuk kurangkan kesesakan.
16-06-2022
10 Lagi Jalan Raya KL Akan Dikenakan Had Laju 30 KM/J
10 lagi jalan raya di bandaraya Kuala Lumpur akan dikenakan had laju maksimum 30 km/j.
15-06-2022
Berita Terkini
Ubah Suai Cari Maut: Jangan Pertaruhkan Nyawa Demi Kelajuan Palsu
Ubah Suai Motor RM15k Hanyalah 'Tiket Sekali Jalan' Menemui Tuhan.
21-08-2026
Dua Nyawa Melayang: Penunggang Basikal Wajib Extra Hati-Hati di Jalan Raya
Geng basikal dinasihatkan berhati-hati mengayuh basikal di jalan besar.
21-08-2026
Siapa Sebenarnya Boleh Langgar Lampu Isyarat Merah?
Boleh Ke Kereta Biasa Langgar Lampu Merah Untuk Beri Laluan? Ini Jawapannya.
21-08-2026
China Hubungi MITI Nak Uji Kereta Terbang Di Malaysia?
Syarikat China Minat Jadikan Malaysia Untuk Uji Kereta Terbang.
20-08-2026
Kes Tiga Sekeluarga Maut Dirempuh Lori JIM: Pemandu Dibenar Ikat Jamin RM60,000
Rempuh Lampu Isyarat Hingga Meragut 3 Nyawa, Pemandu 'Black Maria' Mengaku Tidak Bersalah.
20-08-2026
Minyak Naik Beberapa Sen Sahaja
Antara Kenaikan Dan Ketenangan: Minyak Tanpa Subsidi Melambung, Bantuan BUDI Terus Jadi Penyelamat.
20-08-2026
Tiada Lagi Kesesakan Parah ke Pantai Timur? Projek RM2.1B KLK Diijangka Siap 2029
Sinar Baharu Pengguna KLK: Projek Pelebaran & Terowong Ketiga Atasi Kesesakan Musim Perayaan.
20-08-2026
Kekurangan Dana Bukan Halangan, KKR Cari Inovasi Moden Selenggara Jalan
AI: Langkah Inovatif KKR Tangani Jalan Menua.
20-08-2026
Tunjuk Lebih
trending_flat
