Ramai Betul Minat Kereta Dari China

Persatuan Pengeluar Automobil China (CAAM) mendedahkan China sudah mengeksport 2.14 juta unit kenderaan pada separa tahun 2023. 

Angka pengeksportan kenderaan itu dilihat meningkat 75.7 peratus berbanding tempoh yang sama pada tahun lepas.

Menurut laporan CarNewsChina, kebanyakan kereta yang dieksport adalah kereta kategori penumpang iaitu 1.78 unit  atau 88.4% lebih banyak berbanding tempoh sama pada tahun lalu.

Dari jumlah itu, sebanyak 534,000 unit adalah kenderaan tenaga baharu (NEV) dimana angka itu meningkat 160 peratus.

Dikhabarkan sebelum tahun 2021, eksport kenderaan China cuma sekitar 1 juta unit setiap tahun namun keadaan berubah dalam sekelip mata apabila ia memecah 2 juta unit pada 2021, dan kemudian melebihi 3 juta unit menjelang akhir  tahun 2022.

Maka tidak hairanlah mengapa Naib Presiden Eksekutif dan Setiausaha Agung CAAM, Fu Bingfeng menjangkakan eksport kenderaan China mampu melebihi lebih 4 juta unit pada akhir tahun ini.

Antara pasaran yang menerima kenderaan-kenderaan yang dieksport dari China ini termasuk Asia, Eropah dan Amerika Latin.

Sementara itu, tiga negara utama yang menerima kenderaan penumpang dari China adalah Rusia, Mexico dan Belgium. 

Bagi kenderaan tenaga baharu pula, tiga negara utama yang mengimport model-model dari China adalah Belgium, United Kingdom dan Thailand.

Melihat kepada angka-angka ini, syarikat-syarikat dari China seperti Chery dan BYD sudah mula menunjukkan taring mereka.

Apa tidaknya, kedua-dua jenama itu dilihat semakin berkembang dengan pesat pada separuh pertama tahun dengan masing-masing mengeksport 394,000 unit dan 81,000 unit.

Malah,  Chery dan BYD juga sudah semakin popular di Malaysia. 

Melalui rakan kongsi Sime Darby Motors, BYD telah menempa namanya dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) tempatan melalui tawaran SUV crossover Atto 3. 

Selain itu, barisan jenama itu dilihat akan berkembang lagi dengan penambahan model Dolphin yang akan dilancarkan secara rasminya di Malaysia pada bulan ini.

Bagi Chery pula, jenama itu telah membuat comeback ke pasaran tempatan dengan, mengeluarkan SUV crossover Omoda 5 dan Tiggo 8 Pro yang turut mencatatkan jualan awal yang kukuh. 

Seperti BYD, Chery juga bersedia untuk memasuki ruang EV tempatan tidak lama lagi berikutan rancangan untuk memperkenalkan versi EV model Omoda 5 pada 2024.

Apa pula pandangan anda mengenai kereta-kereta yang dieksport dari China ini? Kongsikan.