India Kenalkan BHARAT NCAP

Kerajaan India melancarkan ujian pelanggaran NCAP terbaharunya yang dikenali sebagai Program Penilaian Kereta Baharu Bharat.

Program itu  diperkenalkan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan standard model kereta.

Dikhabarkan ia akan dikuatkuasakan pada Oktober 2023, dimana program penilaian itu berkongsi nama, ujian dan sistem pemarkahan yang serupa dengan program ujian lain seperti Global NCAP, ASEAN NCAP dan Australasian NCAP.

Kereta yang dihantar untuk ujian akan melalui pelbagai kaedah ujian kemalangan, dengan setiap keputusan akan dianalisis dan diberi penarafan bintang untuk dua kategori utama -iaitu Perlindungan Penghuni Dewasa (AOP) dan Perlindungan Penghuni Kanak-kanak (COP).

Bagaimanapun, portal berita automatif, Drive.com.au menyatakan program Bharat NCAP menampilkan gred lulus yang lebih rendah.

Sebagai rujukan, kereta tiga bintang di bawah Bharat NCAP mesti sekurang-kurangnya dilengkapi dengan kawalan kestabilan elektronik (ESC), manakala program penilaian  yang lain memerlukan kereta mempunyai lebih daripada itu untuk mencapai penarafan tiga bintang yang sama.

Satu lagi prosedur yang dikenali sebagai 'watered-down' adalah ujian pelanggaran di hadapan, di mana kereta akan dipandu pada kelajuan sehingga 64 kilometer sejam mengikut prosedur ANCAP. 

Sebaliknya, program penilaian Bharat NCAP akan menjalankan ujian kemalangan hadapan hanya pada kelajuan maksimum iaitu 50 km/j.

Malah dengan adanya program penilaian ini, Bharat NCAP juga  mempunyai kuasa untuk memilih secara rawak mana-mana kereta yang dijual di pasaran India untuk menjalani ujian perlanggaran agar ia telus dalam prosedur.

Keputusan kerajaan India untuk akhirnya memperkenalkan program ujian kemalangan sendiri adalah usaha yang disyorkan oleh ramai, kerana jalan raya negara sering disenaraikan sebagai salah satu yang paling tidak selamat di dunia, dengan lebih 150,000 kematian berkaitan jalan raya direkodkan pada 2022.

Mengulas mengenai pengenalan Bharat NCAP, pengarah komunikasi dan advokasi ANCAP Rhianne Robson berkata kepada  Drive.com.au bahawa "adalah bagus untuk melihat Program Penilaian Kereta Baharu tempatan ditubuhkan untuk pasaran India."

"Ujian dan kaedah pemarkahan yang digunakan oleh Bharat NCAP baharu adalah lebih sedikit dan agak berbeza daripada yang dikongsi oleh ANCAP dan Euro NCAP, tetapi ia akan membantu dalam mewujudkan piawaian bukan peraturan, yang dipengaruhi pengguna untuk kereta baharu yang dijual di pasaran India," katanya.