Malaysia Berpotensi Jadi Hab Automotif ASEAN – Manfaatkan Teknologi, Tingkatkan Produktiviti

Malaysia berpotensi untuk menjadi hab automotif bagi ASEAN dengan strategi meningkatkan eksport kereta dan alat ganti. Syarikat automotif dan alat ganti tempatan perlu bekerja keras untuk meningkatkan eksport kereta bagi mencapai skala ekonomi dan menawarkan alat ganti pada harga lebih kompetitif. Peningkatan volum jualan dapat mengurangkan kos pengeluaran, menjadikannya lebih berdaya saing berbanding negara serantau.

Ketua Pegawai Eksekutif Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), Azrul Reza Aziz, menekankan pentingnya untuk pengilang peralatan asal (OEM) bukan sahaja mengeksport kereta tetapi juga alat ganti dan komponen. 

Kos Di Malaysia Lebih Tinggi 

Menurutnya, buat masa ini, kos rantaian bekalan Malaysia adalah 30% lebih tinggi berbanding China, dan 10% lebih tinggi berbanding Thailand.

Kos berbeza mengikut struktur kos, model kereta dan ekosistem rantaian bekalan syarikat, kata Azrul sebagai respons terhadap laporan bahawa kos rantaian bekalan Malaysia adalah jauh lebih tinggi berbanding China dan Thailand, seperti yang dinyatakan oleh Li Shufu, Pengerusi Geely Holding Group.

Tambah Azrul, Malaysia perlu menumpukan kepada banyak aspek untuk bersaing dengan jumlah pengeluaran industri (TPV) China dan Thailand yang jauh lebih tinggi.

Pakar industri, termasuk pengeluar kereta, penyelidik dan ahli ekonomi, bersetuju bahawa peningkatan jumlah eksport adalah penting untuk Malaysia meletakkan dirinya sebagai hab automotif serantau, dengan memanfaatkan lebih 700 juta pengguna di ASEAN.

Walaupun terdapat pertumbuhan yang ketara, industri automotif Malaysia masih mempunyai perjalanan yang panjang. Jumlah pengeluaran terbesar negara ini (TPV) adalah 775,000 kenderaan, berbanding 30 juta di China dan 1.8 juta di Thailand.

Transformasi & Teknologi Digital

Azrul Reza menyarankan syarikat Malaysia melakukan transformasi dengan menggunakan teknologi Industri 4.0 (IR4.0) untuk menangani cabaran. Penyelesaian digital dapat meningkatkan kecekapan dan mempercepat penambahbaikan dalam penyelidikan dan pembangunan.

Membangunkan Kecekapan & Produktiviti

Sementara itu, Presiden Persatuan Automotif Malaysia (MAA), Mohd Shamsor Mohd Zain, menyatakan bahawa industri automotif tempatan perlu membangunkan kecekapan dalam kualiti, kemampuan dan produktiviti alat ganti dengan mengembangkan volum eksport dan meningkatkan kapasiti OEM. 

Menurutnya, "Walaupun Malaysia mempunyai rantaian bekalan automotif yang agak berpengalaman, sejak lebih 50 tahun lalu, kos untuk membina, atau merancakkan pembuatan komponen dengan teknologi baharu adalah sangat tinggi.

"Kaedah paling berkesan bagi mewajarkan pelaburan ini adalah untuk Malaysia meletakkan kedudukannya sebagai hab eksport," katanya.

Sumber: Bernama

Baca: Pelaburan RM1 Bilion Chery Melonjakkan Sektor Automotif Malaysia

Baca: Jualan Kenderaan Meningkat 6.6% Separuh Pertama 2024, Unjuran Baharu Lebih Tinggi – MAA