Subaru Crosstrek S:HEV: Ada Kuasa Hibrid Kuat

Subaru Crosstrek generasi ketiga (sebelum ini dikenali sebagai XV) kini ditawarkan varian S:HEV. 

Enjinnya  digabungkan dengan enjin boxer serta sistem pacuan semua roda 2.5 liter . Ia dipadankan bersama dua motor elektrik, dimana satu daripadanya boleh mengecas bateri lithium ion 1.1 kWh.

Jentera ini dikatakan mampu menghasilkan kuasa 160 PS dan tork 209 Nm manakala satu lagi motor elektrik pula boleh menghasilkan kuasa setakat 88 PS dan tork 270Nm.

Malah, gear differential hadapan dan kawalan elektronik digabungkan dalam satu transaxle. Ini bermakna ia  menyalurkan kedua-dua kuasa enjin dan motor elektrik kepada keempat-empat tayar. 

Ini yang membuatkan crosstrek ini berbeza dengan model hibrid Toyota yang lain.

Bagaimanapun, Subaru tidak mengeluarkan catatan penggunaan bahan api tetapi ia dikatakan mampu meredah sejauh  1,000 kilometer berdasarkan kitaran ujian WLTP.

Mana tidaknya, kapasiti tangki bahan apinya juga dikatakan besar iaitu 63 liter.

Crosstrek ini juga mempunyai fungsi Vehicle-to-load (V2L)   yang menyediakan outlet kuasa 1.5kW dari soket but.

Bagi membezakan model S:HEV ini, ia hadir dengan rim 18 inci rekaan seperti Shuriken, manakala varian teratas mendapat panel instrumen digital 12.3 inci. 

Varian EX  juga hadir dengan sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) EyeSight X terbaharu Subaru yang membolehkan pemanduan separa autonomi lepas tangan.

Ini termasuk keupayaan memandu separa autonomi separa autonomi ketika melalui kesesakan lalu lintas, bantuan pertukaran lorong serta kawalan kelajuan di selekoh dan tol.

Buat masa ini, Subaru Crosstrek S:HEV ini hanya untuk pasaran Jepun namun akan dieksport tidak lama lagi.