Geely Riddara Kaji Peluang Pasaran Malaysia – Trak Elektrik Cas Hanya 30 Minit

Langkah agresif Geely dalam menakluk pasaran trak pikap elektrik (EV) di Asia Tenggara kini memasuki fasa baharu. Selepas pelancaran model Riddara RD6 di Thailand pada Oktober 2024, jenama di bawah naungan gergasi automotif China itu kini dilaporkan sedang mempertimbangkan pembinaan kilang pengeluaran EV di negara jiran tersebut selain mengintai pasaran baharu di rantau ASEAN. 

Mengapa Thailand Menjadi Lokasi Strategik Kilang Riddara?

Menurut Pengurus Besar Geely Riddara Thailand, Cao Feng, Thailand merupakan "lubuk" peluang bagi segmen trak pikap. Walaupun jualan kenderaan jenis ini sedang mengalami penurunan, beliau optimis bahawa pasaran jangka panjang trak pikap elektrik akan terus berkembang pesat.

Faktor penjimatan tenaga yang jauh lebih baik berbanding enjin bahan api fosil meningkatkan keyakinan mereka untuk melabur dalam fasiliti pengeluaran tempatan.

Apakah Spesifikasi Model Riddara Yang Kini Ditawarkan Di Thailand?

Thailand merupakan pasaran pertama bagi jenama Riddara di luar pasaran dometiknya, China. Seperti yang disebutkan di awal artikel, model yang telah diperkenalkan ialah trak Riddara RD6. 

Di sana, harga jualan Riddara RD6 bermula daripada ​​899,000 Baht (kira-kira RM117,000) untuk varian paling asas, RWD (bateri 63 kWj) hingga 1,299,000 Baht (kira-kira RM169,000) untuk varian tertinggi, 4WD (bateri 86 kWj).

Prestasi pengecasan adalah antara kekuatan utama trak pikap ini. Berikut adalah ringkasan sokongan sistem pengecasan DC (30-80%):

• Bateri 63 kWj: Menyokong 90 kW DC (32 minit).
• Bateri 73 kWj: Menyokong 110 kW DC (30 minit).
• Bateri 86 kWj: Menyokong 100 kW DC (32 minit).

Apakah Yang Menarik dengan Riddara RD6?

Jangan pandang rendah pada kemampuan off-road trak elektrik ini. Riddara RD6 dibina untuk kerja lasak:

• Redah Air: Varian 2WD mampu mengharungi kedalaman air sehingga 500 mm, manakala varian 4WD pula sehingga 815 mm hasil peningkatan jarak kelegaan tanah dan kemampuan kedap cuaca yang lebih baik.
• Kapasiti Tunda: Varian 4WD mampu menunda beban sehingga 3,000 kg, sementara 2WD sehingga 2,500 kg. 
• Mod Pemanduan: Dilengkapi mod salji, lumpur, lasak (cross-country), dan meredah air.
• Muatan: Ruang kargo seluas 1,200 liter dengan kapasiti bebanan mencecah 1,030 kg.

Berapakah Harga Dan Sasaran Jualan Riddara Tahun Ini?

Geely Riddara meletakkan sasaran jualan yang tinggi di Thailand, iaitu antara 3,000 hingga 5,000 unit setahun. Bagi mencapai angka ini, mereka merancang untuk memperkenalkan varian single-cab yang disasarkan khusus untuk pelanggan fleet dan keluarga.

Adakah Riddara Akan Menjengah Pasaran Malaysia?

Selain usaha pemasaran yang sedang rancak di Myanmar, Laos dan Filipina, portal berita, Bangkok Post turut mendedahkan bahawa peluang untuk membawa masuk jenama ini ke Malaysia juga sedang giat dikaji. Melihatkan hubungan akrab Geely dengan Proton, kehadiran Riddara di tanah air bukan lagi sesuatu yang mustahil.

Juga Menarik: Geely Radar King Kong EM-P PHEV Sudah Mula Dijual Di China