Pandu Semasa Jerebu? Jangan Guna Lampu Tinggi & Lampu Kecemasan

Penggunaan lampu tinggi (high beam) ketika jerebu atau kabus tebal sering disalah anggap dapat membantu menerangkan jalan. Hakikatnya, tindakan ini hanya akan memantulkan cahaya pada zarah udara dan memburukkan lagi keadaan silau pemandu.

Pemandu dinasihatkan supaya menggunakan lampu rendah (low beam) atau lampu kabus (fog lamp) sahaja sekiranya jarak penglihatan berkurangan sehingga bawah 100 meter. Langkah ini lebih selamat untuk penglihatan diri sendiri dan pengguna jalan raya yang lain.

Itu peringatan disampaikan oleh gabungan pertubuhan bukan kerajaan (NGO) keselamatan jalan raya merangkumi Road Safety Expert Association (RSEA), Malaysian Eminent Persons On Road Safety Forum Group (MEPORS) serta Road Safety Alliance Malaysia (ROSAM) menerusi kempen pesanan khidmat masyarakat.

Kenapa Elak Pasang Lampu Kecemasan Semasa Bergerak?

Ramai pemandu memasang lampu kecemasan semasa kenderaan sedang bergerak dalam cuaca buruk. Amalan ini sebenarnya salah dan boleh mengelirukan pengguna jalan raya yang lain.

Lampu kecemasan boleh menyukarkan pemandu belakang mengesan lampu isyarat membelok kenderaan anda. Sebaliknya, lampu kecemasan hanya dikhaskan untuk situasi kenderaan berhenti secara kecemasan sahaja di atas jalan raya.

Panduan Had Laju dan Jarak Selamat Memandu Jerebu

Sebaik sahaja memasuki kawasan berasap tebal atau kabus, pengguna jalan raya digesa supaya mengurangkan kelajuan kenderaan dengan serta-merta demi keselamatan bersama.

Jika had laju biasa di lebuh raya seperti PLUS ialah 110 km/j, kelajuan selamat yang disyorkan dalam situasi jerebu tebal adalah antara 60 hingga 80 km/j sahaja. Selain itu, gandakan jarak selamat dengan kenderaan di hadapan daripada kadar biasa dua saat kepada sekurang-kurangnya empat hingga enam saat.