- Berita
- Berita Auto
- Hyundai Ioniq 5 N Terima Sentuhan Raja 'Drift' – Lebih Ringan & Stabil
Hyundai Ioniq 5 N Terima Sentuhan Raja 'Drift' – Lebih Ringan & Stabil
Hyundai baru-baru ini telah mempertontonkan model elektrik berprestasi, Ioniq 5 N, dalam versi yang lebih ekstrem. Dikenali sebagai Hyundai Ioniq 5 N DK Edition, model khas ini dibangunkan bersama legenda drift Jepun, Keiichi Tsuchiya, yang terkenal sebagai "Drift King.”
Kemunculan Pertama Di Tokyo Auto Salon 2025
Model ini membuat penampilan sulung globalnya di Tokyo Auto Salon 2025 (TAS 2025) dan bakal dipasarkan sebagai pakej "berprestasi tinggi" yang direka untuk meningkatkan kemampuan Ioniq 5 N ke tahap lebih tinggi dengan bimbingan daripada Tsuchiya.
Rekaan Aerodinamik Dengan Sentuhan Istimewa
Ioniq 5 N DK Edition tampil dengan kit badan karbon yang sporty yang merangkumi splitter depan, skirt sisi, diffuser belakang dan spoiler belakang gaya gooseneck. Menurut Hyundai N, elemen karbon ini bukan sekadar hiasan tetapi memberikan daya tolakan ke bawah (downforce) tambahan sebanyak 93 kg untuk kestabilan pada kelajuan 140 km/j.
Menyerlahkan lagi rekaan model ini ialah cat matte putih eksklusif dengan kemasan hitam berkilat dan hijau serta pelekat “DK Edition,” model ini turut dipasangkan dengan rim aloi forged ringan bersaiz 21 inci yang ringan sebanyak 10 kg berbanding rim standard pada Ioniq 5 N.
Peningkatan Mekanikal & Casis Sentuhan "Drift King"
Dibangunkan dengan bantuan kepakaran Tsuchiya, sistem suspensi model ini dipertingkatkan dengan pemasangan spring H&R yang menurunkan ketinggian kenderaan sebanyak 15 mm, menjadikan ia lebih stabil ketika mengambil selekoh tajam.
Sistem brek turut dinaik taraf dengan kaliper brek blok mono enam piston menggunakan bahan duralumin berketahanan tinggi serta pad brek tahan panas yang lebih besar. Hyundai N mendakwa sistem brek ini boleh bertahan dalam penggunaan intensif di litar lumba dengan prestasi yang lebih konsisten.
Enjin Kekal Sama
Walaupun diberikan banyak peningkatan dalam aspek lain, Ioniq 5 N DK Edition kekal mengunakan enjin sama dengan output mencecah 641 hp dan sistem dwi-motor AWD. Ciri sporty lain seperti N Torque Distribution dan N Drift Optimiser juga kekal sama seperti model standard.
Dilancarkan Secara Rasmi Di Pasaran Terpilih
Yang menariknya, Hyundai Ioniq 5 N DK Edition ini bukan sekadar model eksklusif untuk TAS 2025 kerana Hyundai merancang untuk memasarkan model ini seawal separuh pertama tahun 2025. Pasaran pertama yang akan menerima model ini ialah Korea Selatan dan Jepun, diikuti pasaran antarabangsa.
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv