Link Copiedcheck_circle
EV

Kia K4 Hatchback 2025 Diperkenal – Sporty, Praktikal, Tapi Tak Masuk Malaysia?

Sofea Najmi

Kongsi melalui

Kia-K4-Hatchback-US-3.jpg


Kia telah memperkenalkan model hatchback terbarunya, Kia K4 Hatchback, sempena 2025 New York International Auto Show (NYIAS 2025). Walaupun kelihatan cukup menyerlah dengan gaya yang sporty, model ini tidak akan ditawarkan untuk pasaran Malaysia buat masa ini.


Versi Hatchback Lebih Agresif Berbanding Sedan


Kia-K4-Hatchback-US-16.jpgKia-K4-Hatchback-US-8.jpg


Model ini sebenarnya adalah versi hatchback kepada sedan Kia K4, tetapi dengan sentuhan lebih agresif. Bahagian hadapan masih mengekalkan identiti rekaan ‘Opposites United’ ciptaan Karim Habib, tetapi sentuhan baharu diberikan selepas tiang B.


Di bahagian belakang, model ini diberikan pemegang pintu jenis terbenam, lampu belakang LED berbentuk L, bampar lebih garang dan spoiler bumbung, menjadikannya kelihatan seperti sebuah hatchback tiga pintu walaupun ia sebenarnya sebuah jentera lima pintu.


Lebih Pendek, Tetapi Lebih Praktikal


Kia-K4-Hatchback-US-13.jpgKia-K4-Hatchback-US-15.jpgKia-K4-Hatchback-US-11.jpgKia-K4-Hatchback-US-10.jpg


Menariknya, K4 Hatchback 279 mm lebih pendek berbanding sedan, manakala varian GT-Line pula lebih pendek 269 mm. Menurut Kia, saiz lebih kompak ini bukan sekadar untuk gaya, tetapi juga meningkatkan kelincahan pemanduan.


Kia-K4-Hatchback-US-4.jpg


Walaupun lebih kecil dari luar, ruang bagasi K4 Hatchback adalah lebih besar dengan kapasiti 629 liter berbanding hanya 413 liter pada sedan. Sekiranya tempat duduk belakang dilipat, ruang simpanan menjadi lebih luas sehingga 1,679 liter, menyamai kapasiti SUV bersaiz sederhana.


Kabin Kekal Premium dan Moden


Kia-K4-Hatchback-US-20.jpgKia-K4-Hatchback-US-21.jpg

Kia-K4-Hatchback-US-23.jpgKia-K4-Hatchback-US-22.jpg


Masuk ke dalam, K4 Hatchback berkongsi hampir keseluruhan susun atur kabin dengan versi sedan. Ia menampilkan kluster digital dwi-skrin, stereng dalam balutan kulit dan butang fizikal untuk kawalan infotainmen dan sistem hawa dingin. Pembeli juga boleh memilih sistem audio Harman Kardon dan pelbagai pilihan warna dalaman.


Dua Pilihan Enjin untuk Pasaran AS


Kia-K4-Hatchback-US-2.jpgKia-K4-Hatchback-US-1.jpg


Untuk pasaran Amerika Syarikat, model ini hadir dengan dua pilihan enjin iaitu varian asas dengan enjin 2.0L SmartStream aspirasi natural (NA) dan varian berprestasi, GT-Line Turbo. Varian asas menggunakan sistem transmisi boleh ubah pintar (IVT) yang juga sebenarnya sejenis transmisi CVT, bagi menyalurkan kuasa kepada roda hadapan (FWD). 


Kia-K4-Hatchback-US-5.jpgKia-K4-Hatchback-US-7.jpg


Varian GT-Line Turbo pula dapat memuaskan pengguna yang mendahagakan kuasa dengan 190 hp dan tork 264 Nm. Kuasa ini disalurkan kepada roda hadapan (FWD) melalui sistem transmisi automatik 8 kelajuan.


Bakal Beri Saingan Sengit Sekiranya Memasuki Pasaran Malaysia


Buat masa ini, tiada petunjuk jelas sama ada Kia K4 Hatchback akan ditawarkan di luar pasaran AS. Namun, jika ia dibawa masuk ke Malaysia, model ini berpotensi memberi saingan sengit kepada hatchback sedia ada seperti Volkswagen Golf dan Mazda3 Liftback yang kini mendominasi segmen hatchback premium.

Baca: Kia PV5 Bakal Saingi VW ID.Buzz?

Kia-K4-Hatchback-US-14.jpg

Tag:

Kia K4
Kia K4 Hatchback
2025 New York International Auto Show
NYIAS
Kongsi Artikel Ini

Ditulis pada

Sofea Najmi

A Bachelor of English Language and Literature graduate with an obsession for the finer details. Sofea uses her background in translation to decode the technicalities of automotive innovation. She is dedicated to delivering impactful, meticulously researched articles that provide a narrative far beyond the spec sheet. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv

Kongsi melalui

Berita Terkini

EV

Lebih 3,500 Pemandu Proton Pilih ChargeSini Pasang Wallbox Di Rumah

Dah Tak Payah Pening Kepala! Ini Sebab Kenapa 3,500+ Pemilik Proton Pilih ChargeSini Untuk Pasang Wallbox.

29-05-2026
EV

Bukan Sekadar EV: Proton e.MAS Bina Ekosistem Pintar Buat Rakyat Malaysia

Lebih daripada RM40 juta telah dilaburkan dalam pembangunan infrastruktur digital tempatan.

28-05-2026
EV

PRO-NET Agresif: Buka 2 Lagi Outlet Premium Pasca Lonjakan Jualan Proton e.MAS

Fenomena Proton e.MAS: Jualan naik mendadak 329.5%, Pro-Net buka 2 lagi outlet di KL.

22-05-2026
EV

BEV 94,165 Unit: Ini Bukti Rakyat Malaysia Makin Serius Beralih Ke EV

Ubah Status Dari 'Trend' Ke 'Keperluan': Kerajaan Atur Strategi Pecut Ekosistem EV.

20-05-2026
EV

Pentas EV Berubah, Zeekr Kini Jenama EV Premium No. 1 Malaysia

Zeekr Kini Raja EV Premium Baharu Malaysia!

19-05-2026
EV

Sasaran Pengecas EV Ikut Negeri: KL, Pulau Pinang Paling Banyak, Perlis Paling Sedikit

Kuala Lumpur Jadi ‘Raja’ Pengecas EV, Selangor Masih Jauh Ketinggalan?

13-05-2026
EV

Luar Biasa! Proton e.MAS Cecah Jualan 20,000 Unit Dalam Tempoh Singkat

Tak Sampai Setahun, 20,000 Unit Proton e.MAS Dah 'Ronda' Satu Malaysia!

13-05-2026
EV

Guna Kelebihan Cip & Jamin 750,000 Kerja: 4 Fakta Utama Disebalik Dasar EV 1 Julai

Kenapa Dasar RM200k Penting Untuk Masa Depan Vendor Tempatan.

12-05-2026