Projek RM6.25 Bilion Ipoh Sentral Tumpu Integrasi Pengangkutan Hijau & Pembangunan Lestari

Projek Ipoh Sentral, selaras dengan Agenda Pengangkutan Hijau Bandar Pintar Perak 2030, bertujuan menjadikan Ipoh hab pengangkutan moden, lestari dan keterhubungan yang baik, sambil memelihara warisan budaya serta memperkukuh komuniti setempat.

Projek yang dibangunkan berdasarkan prinsip berorientasikan transit (TOD) ini menggabungkan perkhidmatan rel, bas, teksi, e-hailing, laluan pejalan kaki dan berbasikal secara menyeluruh dalam kawasan bandar pelbagai guna. Ini menggalakkan budaya berjalan kaki, mengurangkan kebergantungan kepada kereta dan menyokong mobiliti bersih serta rendah karbon.

Majlis pecah tanah telah diadakan di tapak projek bertentangan Stesen Keretapi Ipoh dengan kehadiran Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, Menteri Pengangkutan, Anthony Loke dan Menteri Besar Perak Datuk Seri Saarani Mohamad. 

Dengan keluasan 27.11 hektar dan nilai pembangunan kasar RM6.25 bilion, projek ini merangkumi dua fasa pembangunan yang mana fasa 1 tertumpu kepada pemeliharaan kawasan hijau berkeluasan 2.5 hektar termasuk landskap dan taman rekreasi manakala fasa 2 terhadap pembangunan bercampur berkeluasan 24.4 hektar membabitkan pangsapuri servis, ruang pejabat, premis runcit, hotel dan kemudahan komuniti tambahan yang lain.

Ia dijangka menjana sehingga 19,000 peluang pekerjaan dan merancakkan sektor pembinaan, perkhidmatan serta pelancongan di Perak.

Ketersediaan sambungan rel terus ke KL dan Penang Sentral serta kedudukannya yang berhampiran lebuh raya utama, Ipoh Sentral bakal menjadi pintu masuk utama rantau ini. Data terkini menunjukkan permintaan pengangkutan awam semakin meningkat dengan peningkatan ketara dalam penggunaan ETS dan perkhidmatan komuter.

Projek ini juga membuka ruang kepada profesional bekerja di bandar utama untuk menetap di Ipoh atau negeri lain dengan kemudahan pengangkutan efisien yang menghubungkan mereka kepada pusat ekonomi utama.

Ipoh Sentral Sdn Bhd adalah sebuah usaha sama antara Kerajaan Persekutuan dan Kerajaan Negeri yang menggabungkan Railway Assets Holding Sdn Bhd (RAH), yang dimiliki sepenuhnya oleh Perbadanan Aset Keretapi (RAC) di bawah Kerajaan Persekutuan; Silver Smart Sdn Bhd (SSSB), anak syarikat Perbadanan Setiausaha Kerajaan Negeri (SSI) Perak di bawah Kerajaan Negeri; serta Country Annexe Sdn Bhd, anak syarikat milik penuh Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB).

Sumber: Bernama