Hantar 5,000 Unit Dalam 60 Hari! Proton e.MAS 5 Kini Tapau Pasaran EV Sebab Paling Murah Di Malaysia

Nampaknya, Proton e.MAS kekal sebagai jenama EV No.1 di Malaysia memandangkan Proton e.MAS 5 mencatatkan rekod lebih 5,000 penghantaran dalam tempoh hanya dua bulan selepas pelancarannya.

Pencapaian ini bukan sekadar kejayaan biasa; ia adalah rekod terpantas yang pernah dicatatkan oleh mana-mana jenama EV di Malaysia bagi tempoh masa yang sama.

Mencabar Dominasi Kereta Petrol

Apa yang lebih mengejutkan, Proton e.MAS 5 bukan sahaja mendominasi carta EV untuk bulan Februari, malah ia berjaya memecah masuk ke tangga ke-5 keseluruhan model kenderaan terlaris di Malaysia.

Ini bermakna, ia adalah sebuah kereta elektrik yang mampu bersaing sengit dengan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) yang sudah lama bertapak di pasaran.

Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET,Zhang Qiang mengakui melepasi 5,000 penghantaran dalam hanya dua bulan dan mencatat lebih 3,500 tempahan untuk e.MAS 7 PHEV dalam tempoh sebulan setengah jelas menunjukkan bahawa rakyat Malaysia semakin menerima mobiliti elektrik dengan lebih pantas.

"Keputusan ini mengesahkan strategi kami untuk menawarkan penyelesaian elektrifikasi yang praktikal dan berbaloi, disesuaikan khusus untuk pasaran tempatan. 

"Matlamat kami ialah menjadikan mobiliti elektrik lebih mudah diakses, memberi keyakinan dan relevan untuk keluarga Malaysia dalam kehidupan seharian," katanya dalam satu kenyataan.

EV Paling Mampu Milik: Bermula RM59,800

Faktor utama di sebalik kegilaan ini adalah harganya. Digelar sebagai EV paling mampu milik di Malaysia, Proton e.MAS 5 ditawarkan pada harga bermula dari RM59,800.

Untuk makluman anda, Proton e.MAS 5 digelar sebagai kenderaan elektrik paling mampu milik di Malaysia memandangkan harganya bermula daripada RM59,800.

Proton e.MAS 5 hadir dalam dua varian: Prime dan Premium.

Varian Prime, ia dilengkapi dengan bateri berkapasiti LFP 30.12kWh serta motor 58kW (79PS) dan tork 130Nm. Dengan bateri terbabit, ia mampu menawarkan pemanduan sejauh 225km (WLTP) dan kelajuan maksimum 125km/j.

Sementara itu, varian Premium menggunakan motor elektrik tunggal dimana ia mampu menghamburkan kuasa setakat 116PS dan 150Nm. Ia yang disumbat dengan bateri  LFP CATL berkapasiti  40.16kWj, memberikan jarak sehingga 325km (WLTP. Ia dan pecutan 0-100km/j dalam 3.9 saat, dengan kelajuan maksimum 135km/j.

Ini menunjukkan varian Premium mencuri tumpuan dengan kemampuan memecut dari 0 ke 100km/j dalam masa hanya 3.9 saat, satu angka yang biasanya hanya ditemui pada kereta sport prestasi tinggi.